Решил покрасить тормозные барабаны. Честно говоря я не знаю для чего это делать. В моем случае это просто отдых, что бы немного отдохнуть от работы и провести часть дня на свежем весеннем воздухе.
Снимать барабаны не стал. Уже сейчас смотрю в мануал и они там снимаются вроде совсем просто и без сложностей.
Обмотал малярным скотчем шпильки и колпак ступицы что бы не испачкать их краской. Тут колпак еще не обмотан, заклеил его уже перед покраской.
Достал наждачную бумагу и начал зачищать барабан от ржавчины. Бумага, которую я покупал в строительном магазине, изготовлена на бумажной основе, она не прочная и быстро рвется. Нашел в запасах старую бумагу на какой-то тканевой основе. Зачистил барабан, сжатым воздухом обдул от пыли.
Как то еще давным-давно в одном автомагазине я покупал средство для преобразования ржавчины. Срок годности, указанный на упаковке, уже вышел, но все же нанес кисточкой эту жидкость на барабан и подождал несколько минут, до тех пор пока барабан не высох. Сегодня я бы не стал покупать подобные средства в автомагазинах, преобразователь ржавчины можно приобрести в любом нормальном строительном магазине и там оно будет дешевле. В автомагазинах продают тот же состав упакованный в красивую коробочку в которую еще могут положить кисточку и перчатки.
После того как состав высох на барабане остался белый налет похожий на какую-то соль.
Протер барабан растворителем, хотя в инструкции к преобразователю пишут что красить можно сразу. Тормозной барабан готов к покраске.
Покрасил эмалью которая осталась у меня после ремонта труб стояков и канализации дома. Специально ее покупал что бы можно было красить трубы которые раньше были покрыта ржавчиной. Вот такая эмаль.
Покрыл на один слой. Красил кистью, просто не хотел из-за такого объема пистолет пачкать. Сохнет быстро, минут 15.
