удалено

Лучше до этого не доводить:
во первых бензонасос охлаждается в баке от кол-ва бензина
во вторых всю грязь со дна бака будешь собирать
, а так .... км 50 точно проедешь

Где то 50 км ,а когда совсем кончается то в поворотах и при резких стартах мотор почти глохнет пару раз такое наблюдал,,,,,случайно

Писят км?? А я то парился.. )))

после того как загорается лампочка ... остается в баке примерно 5-7 литров

Ну я бы не сказал, у меня загорается лампочка и остаётся 10 литров. Т.е. загорается лампочка я тут же на заправку до полного, вливается 45 литров, поскольку бак 55, осталось 10. Таким образом, в моём случае после загорания лампочки можно проехать более 100 км .
Внимание, вопрос:
перегорает ли у нас бензонасос в случае если кончится топливо в баке или просто машина встанет?
спасибо.

удалено

ездил от 60 до 78 км от лампы, никогда не обсыхал! 2WD.
Подозреваю, что остаток до сухого 6 л

50 точно проезжал,но когда стрелка падала "ниже нижнего" сердце сжималось и больше не экспериментировал.На Тойоте 80 км запросто проезжал.

более 50 не проезжал обычно раз в 1-2 месяца доезжаю до 40-42 (когда влом на заправку с утра)

в дороге ни разу не глох

ГЫ!
А уменя такая прикольная тема наблюдается: когда заправляю полный бак, стрелка гордо поднимается в верхнее положение и пару дней ещё держится в этом положении (хотя я езжу в это время), а потом - бац и и она уже показывает 3/4 бака.
Я в начале, когда не знал радовался ГЫ бензин то не кончается...

последнее наблюдение: проехал на лампочке 56.6 км, заправился на 54.97 литра )) столько там у нас бак-то?

Neverdie
А я недавно залил себе бензина в бак аж 60 л.
Причём приехал на заправку лампа не горела, заправлялся на трасе, вот уроды ,а видь скока таких за день как я , еслиб сразу чек посмотреть , а нет проморгал,

Где-то на форуме писал о неработающей лампочке уровня,и о чудо,оказывается она у меня работает!Сегодня увидел это в первый раз! Просто она почему-то срабатывает уже после красного уровня на пару миллиметров,а я до такого не опускал,думал уже пусто

Забавную фишку заметил. Было у меня бензина по указателю топлива 1\3-1\2 от нижней риски и до первой риски на шкале. Обычно хвататет этого километров на 30-40 в городе, после этого загорается лампочка.
Скинул клемму с аккамулятора, почистил контакты, подключил аккамулятор снова. Уровень топлива волшебным образом переместился в крайнее нижнее положение и сразу же лампочка загорелась.
Предположением о том, что я ехал и топливо "расплескалось" в баке, а остановился и оно "успокоилось" не катит. Т.к. клемму скидывал в гараже и машинка простояла там всю ночь.

Ага. Такая же фигня. Еду - стрелка не падает. Сажусь, завожу - стрелка намного ниже. Или же приехал в гараж - бензин вроде есть. С утра прихожу, завожусь - лампочка горит.

Попробую подвести итог: детектор уровня топлива самый не точный прибор в автомобиле и у каждого он работает по своему. Т.е. необходимо узнавать как работает Ваш индикатор топлива на собственном опыте. По опыту всех при загоранее лампочки низкий уровень топлива можно проехать не менее 50 км, а может и более.
Для определения Вашего предела рекомендуется следующее: как только загорелась лампочка заехать на заправку и заправится "до полного". Залитое количество топлива вычесть из ёмкости бака, т.е. 55л - XXл = количество топлива которое у Вас осталось в баке, прикинув по среднему Вашему расходу (опять же зависит от Вашего стиля езды) ну обычно не более 10 л/100 км, Вы сможете расчитать сколько можно проехать после того как у Вас загорелся сигнал о низком уровне топлива. Данную операцию рекомендуется проводить периодически, потому что заправка может внести свою погрешность, т.е. по показаниям будет залито 50 л., а на самом деле 45 л. Так же на датчик уровня топлива со временем может влиять всё что угодно: лунный свет, например.
Удачи на дорогах!
Кстати, лично мне пока не известен ни один случай перегорания бензонасоса на наших хрюнделях после того как закончилось топливо, поправьте если я не прав.

Мне вообще ни разу не известен такой случай ни на одной машине,хотя насосы и горели,а бензин до минимума ни разу не опускал.Естественно,за один подхват воздуха он не сгорит,но если это делать переодически......видывал насосы с сининькими лопатками

Всем привет!
В мануале написано, что как только загорелась лампочка осталось 6 литров.
Буду исходить из этого и из итогов Time конечно.
Спасибо.

я проезжал километров 70 на лампочке, хавает у меня 10-ку по городу, больше ни рисковал и то 70 это так получилось, А вот датчик уровня топлива меня действительно поразил в хрюше, Заливаю полный бак проезжаю километров 200 стрелка почти ни падает потом за какие то 50 км падаеть до середины, и опять подвисает до определенного момента

Bond @ 19.2.2009, 14:50
я проезжал километров 70 на лампочке, хавает у меня 10-ку по городу, больше ни рисковал и то 70 это так получилось, А вот датчик уровня топлива меня действительно поразил в хрюше, Заливаю полный бак проезжаю километров 200 стрелка почти ни падает потом за какие то 50 км падаеть до середины, и опять подвисает до определенного момента

во даю! откапал

по сути... посмотрите на конструкцию бака, перед горловиной какой запас(выступ), а поплавок к верхней плоскости прилипает и лично у меня "отваливается" и начинает показывать после 120 км.

чето я поплавок не увидел )) где он ?

GrEeD @ 13.5.2011, 8:38
чето я поплавок не увидел )) где он ?

№10 на схеме

красенький/синенький

Приветствую всех. Возникла странная ситуация.... предыстория:
Ехал по трассе хлоп заглох, скатился на обочину тык тык не заводится, на индикаторы не обратил сразу внимания. Оттащили на базу, смотрю на приборку стрелка уровня топлива упала в самый низ и горит лампочка, думаю ну не может такого быть что бы просрал внимание по топливу, ковыряемся дальше и выясняется умер трамблер, купили заменили завелась, долили полный бак, и тут ВНИМАНИЕ а стрелка так и не отлипла и лампочка так и горит, моя в шоке что, делать. Сменили бензонасос, проверили все предохранители результата никакого. В какую сторону копнуть подскажите бывалые....

Могу одно сказать, что когда отключаешь фишку от бензонасоса, то сигнальная лампа тоже горит и стрелка лежит, независимо от колличества бенза. Возможно в тот момент когда машина отказала в своих услугах, произошол скачек напруги и на приборке в указателе топлива нарушился контакт.

И с этим моментом боролись, меняли приборку результат никакого. Осталось одно гнать в Хонда центр и отдавать на поруки мастера но думал до этого может как то самому можно будет побороть сей косяк.

sTicker
ссылка
А именно "..на фото датчик уровня бензина. видна шкала -из металлических рисок-дорожек - их то и нужно чистить. металлическая проволока, торчащая в сторону, заканчивается поплавком - его не видно"

FildSnild @ 11.11.2012, 19:06
sTicker
ссылка
А именно "..на фото датчик уровня бензина. видна шкала -из металлических рисок-дорожек - их то и нужно чистить. металлическая проволока, торчащая в сторону, заканчивается поплавком - его не видно"

Опа, Спасибо, сюда-то и не лазили буду пробовать глядишь поможет...

А я думал фраза что сменили бензонасос и подрузамевала в большем именно этот узел указания уровня топлива на нем. Иначе не вижу связи между сменой именно самого насоса и показаний топливной приборки.