biychanin @ 26.4.2014, 20:21
Добрый день форумчане. Заметил такую хрень при спуске с Семинского перевала: на включенном режиме D, но с отпущенной педалью газа качусь с перевала и обороты начинают подниматься. Поднимаются при скорости 110 км/ч 4500 об, при 130 - 5200 об. Это нормально или что-то не так. В поисковике смотрел, но ничего такого не нашел. Да и еще, когда обороты высокие - нажимаю на газ и они падают до нормальных.
Ust-taskan @ 26.4.2014, 15:45
почти в слово повторил мой вопрос, пока никто не ответил
если нас уже двое, походу у всех так.
biychanin @ 26.4.2014, 13:21
Добрый день форумчане. Заметил такую хрень при спуске с Семинского перевала: на включенном режиме D, но с отпущенной педалью газа качусь с перевала и обороты начинают подниматься. Поднимаются при скорости 110 км/ч 4500 об, при 130 - 5200 об. Это нормально или что-то не так. В поисковике смотрел, но ничего такого не нашел. Да и еще, когда обороты высокие - нажимаю на газ и они падают до нормальных.
konnst @ 27.4.2014, 0:48
Торможение двигателем, такой алгоритм заложен в"мозгах", у всех так на "варике". Так что не переживайте.
Ust-taskan @ 27.4.2014, 17:54
так она не тормозит, вот в чём дело.раскручивает двиг на ура.
Saimon2010 @ 9.5.2014, 22:59
можешь на любом крутом спуске проверить как тормозит - сверху скорость 20 км/ч выставляешь и отпускаешь все педали - через метров 50 обороты будут 2500-3000 и в зависимости от крутизны спуска могут расти и дальше. при этом скорость будет увеличиваться относительно медленно. если же в момент когда начинают расти обороты чуть давануть газу - обороты упадут до 1500 и ты лихо и шустро начнешь катиться вниз.
спустись два раза - без газа и с подгазовкой - таки почувствуешь разницу и поймешь когда тормозит двиг а когда нет=)
brn @ 10.5.2014, 2:37
Если спускаться на скорости 60 и отпустить газ вариатор входит в режим калибровки. В итоге скорость 60. На газ вообще не реагирует. Остановился, только так смог дальше поехать
Ust-taskan @ 10.5.2014, 2:11
да ну, совсем не реагирует?
Garrik22 @ 10.5.2014, 8:21
я наверно прозрачными буквами пишу
Garrik22 @ 10.5.2014, 15:21
я наверно прозрачными буквами пишу
Ust-taskan @ 10.5.2014, 8:08
да понятно, что тормозит палевно, что двигу нехило раскручивает.после автомата не привычно.
Ust-taskan @ 11.5.2014, 1:38
а что конкретно ты пишешь, что это система prosmatec? и дальше что? напиши уж как она работает и чем например отличается от prosmatec tyre || ?
Saimon2010 @ 11.5.2014, 12:08
ну на автомате на аллионе тоже накручивает обороты на спуске. аллион 2004 года
Garrik22 @ 11.5.2014, 15:37
.
Обратите внимание: пара давлений нивелир/дроссель отслеживается всегда,не только при движении по горам - это и есть полный принцип быстрой реакции хондовской коробки на изменение соотношения "желание водителя/условия движения". Поскольку это соотношение определяет соотношение "режим блокировки/включенная передача" - очень важной является ПРАВИЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА ТРОСИКА КОРОБКИ И ТРОСА ГАЗА.
Планетарные коробки при этом спокойно отдыхают..."
Ust-taskan @ 11.5.2014, 14:44
на аллионе не ездил. на марке, кресте, короне, сурфе, соараре и ещё многих-которых ездил, близко такого не наблюдал.обороты в диапозоне от 1т. до 2т., здесь же крутится(что сам пробовал) почти до 4т., дальше дороги не позволяют, да и от рёва страшно .
если эта система призвана для для комфортного передвижения по холмистой местности, то его я не получаю при спуске с перевала.
P.S. корону-премию 98г.в. 4вд- продал через неделю владения-наката(причина) не было вообще.
незнайка @ 26.4.2015, 17:42
с горы спускатся лучше на нейтралке
незнайка @ 26.4.2015, 15:42ДАНУНАХ!
с горы спускатся лучше на нейтралке
biychanin @ 26.4.2014, 13:21
Добрый день форумчане. Заметил такую хрень при спуске с Семинского перевала: на включенном режиме D, но с отпущенной педалью газа качусь с перевала и обороты начинают подниматься. Поднимаются при скорости 110 км/ч 4500 об, при 130 - 5200 об. Это нормально или что-то не так. В поисковике смотрел, но ничего такого не нашел. Да и еще, когда обороты высокие - нажимаю на газ и они падают до нормальных.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Honda HR-V”
Пользователей: 0