allligator @ 11.03.2009 - 09:31
Первый раз такое слышу, очевидно какая-то единичная нечастая поломка. Ну чтож ,бывает- даже у Хонды.
allligator @ 11.3.2009, 8:31
Первый раз такое слышу, очевидно какая-то единичная нечастая поломка. Ну чтож ,бывает- даже у Хонды.
keitakun @ 31.10.2016, 3:42
А никто не знает подходит втягивающее реле стартера машины с вариатором на машину с мкпп. Вроде говорят у них разница только в креплении стартера к двигателю. В каталогах посмотрел размеры аналогов, один в один, разница только в длине крючка на пол миллиметра, что я думаю не существенно. Просто у вариаторной больше выбора аналогов втягиваюшего и стоят они в два раза дешевле.
gigi @ 31.10.2016, 14:13
Втягивающее одно и то же.
keitakun @ 1.11.2016, 0:02
понял, попробую тогда заказать Tesla Technics TT76471, самое дешевое из аналогов
gigi @ 1.11.2016, 4:09
Зачем заказывать,его перебрать и сменить пятаки дел на пару часов.
keitakun @ 1.11.2016, 22:41
Пятаки же отдельно не продаются вроде? От родных пятаков живого места не осталось. Хотели подобрать от жигулей и подточить по месту, дак в магазинах говорят что не возят ремкомплекты теперь на тазы. Временно поставили под старые пятаки шайбы. Машина заводится, только щелчки какие то ненормальные во время запуска.
gigi @ 2.11.2016, 10:14
В магазине пятаки встречаются и от иномарок тоже.Да и к токарю можно обратиться,сделает без проблемм.
Вадим Тында @ 6.2.2017, 10:02
Доброго дня, уважаемые, столкнулся с такой проблемой. Поменял стартер, один хер после ночи в холодно гараже только реле щелкает и все, спасает провод на плюс...
Куда ещё посмотреть?
YUCAR @ 18.5.2009, 22:58
Поделюсь своей проблемой.
Тоже возле магазина не завёлся втягивающее щелкает, а сам стартер не крутит, для меня было новинкой обычно при хорошем аккумуляторе перемыкаешь, втягивающее и заводишь, но нету-то было. Разобрался так сын поворачивает ключ на старт, а я перемыкаю две клеммы на соленоиде и так пару раз пришлось, заводить. Оказывается, подгорели контакты в соленоиде. Пришлось менять втягивающее. Вопщим, из двух стартеров собрал один рабочий, оказывается стартер с вариком не подойдёт к механике.
Да и фигня какая то машине 4 года, а тут такое, да и на старуху бывает проруха. Хотя сам ежу исключительно на Хондах. Грешу на первого владельца у него жена ездила, да и сам он только знает где бак открывается, а может и брак.
rigpa @ 19.7.2023, 22:10
Доброго времени суток. Можете для чайника объяснить - где какие клемы перемыкать чтоб завестись хоть раз и доехать до сто? )) Походу такая же ситуация у меня.
Legandr @ 20.7.2023, 14:35
Перемыкать два больших медных болта в заднем торце стартера. К одному из них толстый черный провод должен идти. Одновременно повернуть ключ на включение стартера или просто подать напряжение на контакт тягового реле, хоть с того толстого черного. Но поможет только в случае если тяговое реле не сгорело и втянет бендикс - деталь для зацепления стартера и маховика, иначе стартер будет просто крутиться вхолостую.. В нормальном режиме тяговое реле должно их перемыкать, но если контакты в нем пригорели оно этого не делает...
Еще одна возможная причина - плохой контакт массы на двигателе.
З.Ы Изложено на примере стартера от жигулей, как выглядит хондовский кто его знает, пока вопросов к нему не было.
З.З.Ы Чтоб доехать до СТО можно и с толкача завести, если КПП механика.
Вернуться в “Электрика и Электроника”
Пользователей: 0