Здравствуйте.

В кои то веки решил взять себе машину. Отдаёт друг. Машина выпуска ноябрь 2002 года, вариатор, 5 дверей, возможно 105 л/с. Машина прошла примерно 15 - 16 тыс. км. Ездила 1,5 года. Остальное время стаяла в холодном гараже. Гараж - не ракушка и не пинал. Обычный металический.

Вопрос. Что можете посоветовать. Столит ли машину на эвакуаторе везти в автосервис? или может доехать своим ходом? Что в ней нужно менять? И какой Сервистны центр можете порекомендовать в Москве?

С Уважением,

А почему на эвакуаторе? Сама не ездит? А 15-16 тыс она тож на эвакуаторе проехала? Интересный подход...

небось все шланги рассохлись столько стоять...лучше брать машину,которая постоянно ездила,хотя бы раз в недельку по выходным)

заводить и ездить.
и лучше резинки позырить. ремни и шланги возможно под замену, но маловероятно. я бы оценил как хорошо сохранившуюся консерву......

не на ходу я бы даж не смотрел.

Tzemisce
Скока денюжков хотят??? - самое главное-то не сказал!!!!!
А вариант довольно таки странный - 2002г - значит ей 6 лет минус 1,5 года=4,5 года без движения!!! У тя что друган старый дед чель??? Чет мне мало верится, что про машинку стоимость более 20 тыров 4,5 года назад могли забыть!!! ИМХО!

Евген
Ну можт пригнали, за 1.5 года по россии 15 тыщ наездила - это имелось в виду?
Не совсем понятно, машина на ходу вообще, или что? Про деньги панятный вполне вопрос. Говори сколько за нее просят и руль какой, прав\лев.

FildSnild

Ну можт пригнали, за 1.5 года по россии 15 тыщ наездила - это имелось в виду?

Я не про то что мало ездили, а то что забыта была на 4,5 года, впервые такое слышу, еслиб это был запор например какой нить - то понятно - бросили , а потом вспомнили!!! Конечно может друг - НР или Рокфеллер, но всеж!!!

В жизни все бывает
Может он сидел и ездить некому было,да мало ли что еще могло быть и в командировку длительную мог уехать и болеть и т.д
Вариантов много почему стояла