Здравствуйте!!! Подскажите мне. хочу поставить, пока, двухканальный усилитель и сабвуфер на 3-х дверную HR-V. естественно на оба канала пойдет усилок... но в сервисе возник вопрос куда ставить усилок. я хочу поставить под водительское седенье т.к. он маленький и очень хорошо туда поместится... Что скажете, посоветуете??? или куда можно еще кроме багажника и пассажирского сиденья???? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!!!!
Сегодня купил саб. и усилок в комплекте. там написано что усилок можно установить на сам саб. что скажете??? я себе не представляю такую конструкцию. Саб. в корпусе, Mystery. а если вариант, присабачить усилок на спинку сидений или там не к чему крипить... Но, то что буду ставить двухканальный, пока, это точно... куда еще порекомендуте поставить этоот долбанный усилитель... Заранее СПАСИБО!!!
Honda HR-V 2001г. (передний привод)
У меня 4х канальный усилок и саб.. поставил недавно. Все это сейчас валяется в багажнике. Думаю куда ставить усь - есть мысль спрятать под пластиковую отделку - там куда ставятся задние динамики. Но я еще не разбирал и не видел сколько там места.
Под сиденья - тоже вариант, но мне почему-то он не нравится.. пылесосить фигово будет
Короче имею аналогичную проблему.. у кого еще какие идеи?
на предыдущей auto усилок прикрученый был к зад.сиденьям - очень не практично, мешается.
под передние всунуть - провода назад далековато тянуть, кач-во думаю чуть упадет.
надо глянуть под задними место есть? (5двер)
поставил все добро и вот что вышло. усилок сказали на сиденье поставить нельзя там не к чесу крепить жесткость плохая. под сиденье встало шикарно. но вот этот долбанный усилитель греется так что яиницу можно жарить. не до 80 градусов а гораздо больше и выше... С чем связано подскажите!!!!!!
да по поводу установки можно прекрепить на пластик с правой стороны но придется попортить пластик...
я имелл ввиду на пластик в багажнике... )))
греется ?
да у меня в бэхе раза 3-4 дымил даже, када хорошо раскачивали летом на природе
один раз на селигере задымил пропал один канал, открыли мастера -
ё маё как у тебя он ещё работает, полплаты сгорело!
тема:
через три месяца после одного полицейского заработало ВСЁ!!!
так и продал, всё работало,
но плата реально на половину чёрная сгоревшая в усилке была!!!
самоисцеление ё маё
характерно для иномарок
особенно БМВ и ХОНДА
так она у меня под пассажирским сиденьем стоит страшно блин...
да и еще вопрос. к усилку подключен только саб. настройки на магнитоле влияют на саб??? или влияет только настройка на усилке!!!!
и все таки страшно греется я его даже выыключил пока не решу как с этим можно боротся. всетаки усилок стоит на коврике а он тряпошный как и пол поэтому стремно безумно...
подскажите как с этим можно поборотся
Усилитель греться должен. Вот как сильно - зависит от кучи параметров.. как юзается усилитель, с какой громкостью.. от самого усилителя зависит. А еще может у тебя усилитель слабенький, а ты пытаешься выжать из него все соки
И что значит настройки на магнитоле влияют на саб? Тут надо смотреть как у тебя подключен усилитель и на каких каналах играет саб.
Усилок не мучаю даже если магнитола играет тихо он греется так что пипец полный. подключен саб к усилку так
+-+- это соответсвенно 2 канала (так они на усилке расположены). "+" идет на самый левый, а "-" на самый правый. так написано в инструкции к усилку...
надо что то с этим делать... но вопрос ЧТО???
Это значит саб у тебя подключен в мостовом режиме
Сколько у тебя саб по сопротивлению? Например у меня можно подключать к усилку динамики 2 ома, но в мостовом режиме только 4ома и ни в коем случае не 2.
У тебя все это дело вообще играет?
А вообще может быть и усилок паленый/дохлый.. бывает и такое.
саб 4 и в мостовом тож 4... там все ок. все играет но усилок греется... планирую на диагностику его отвезти
Блин а куда в тёх дверке вы саб ставили? Я башку сломала.... Муж кричит багажник маленький... Я вот думаю пусть на автобусе картошку возит...
У меня в багажнике и стоит. Отцепляется легко. Если надо картошку перевести - снимам саб, везем картошку, ставим саб обратно и радуемся жизни
Всем привет!
У меня вот так сделано:
http://fotoplenka.ru/avtor/voks/album165890/foto2715883.htm
Вариант с картошкой - саб в салон можно убрать или выкинуть из машины.
Ай маладцааааа!!! Красиво Мне понравилась твоя щетка, как приделана
А усилок крепил как? Дырки прям делал в пластике и на подиум?
Неплохо , но больше заинтересовали датчики под магнитолой , скока стоят , че показывают, где урвал ,как подключил?
Разъем
1.Датчики под магнитолой:
http://www.autonote.ru/item.php?id=3665&start_no=0&on_page=15&start_blok=0&blok_on_page=10
Правда покупал у нас в Омске за 1800р. Ставятся элементарно, там есть все разъёмы, пришлось прокладывать с рамкой для всего этого девайса (по краям щели оставались). Если интересно, сфотаю как смотрится вечером вместе с подсветкой ног и подсветкой замка зажигания.
2. Усилок прикрутил специальными саморезами (сфотаю) прямо к пластику, пластик не ровный и усилок прилегает не плотно, но держится очень крепко. Если нужно будет убрать усилок, можно на место дырок вставить мебельные заглушки.
3. Все провода (+, -, управление питания усилка, межблочник) запихал в чёрную гофру с разрезом по всей длине (удобная штука - 10руб за метр) и вывел от аккумулятора через правое крыло, в салон (убрал заглушку) и провёл под обшивкой пола справа (там есть углубление) все легко снимается, только не сломайте пистоны, под сиденьем и в багажник. Минус взял в багажнике - болт рядом с запаской держит сидушку.
Всё.
я такие же датчики нашел в москве скока стоят только еще не узнавал вот ездил по поводу своей проблемой то есть данной темы но все решаться будет завтра...
ЕСЛИ КОГО ИНТЕРЕСУЮТ ДАТЧИКИ ТО МОГУ ПОДСКАЗАТЬ ГДЕ И СКОКА СТОЯТ... ПИШИТЕ
Очень интересуют.
Загорелся поставит в салон датчики подобного плана. Пусть по отдельности, вольтметр, термометр (наружный, салона) , можно еще пару каких нить добавить
там как на фото 4 датчика тоже синие... вечером скажу скока стоят. Продаются АТЦ Москва на каширке
http://www.autonote.ru/item.php?id=3665&start_no=0&on_page=15&start_blok=0&blok_on_page=10
обсалютно такой же прибор. сказали очень приколльный... Вот есть с синей подсветкой и огненной типа оранжево-красной... стоит около 3100 +- 150 руб. точную цену ме не сказали... если кому интересно пишите сообщу все более точно... Продается на каширском Шоссе (Москва)
И Вновь к теме. тут выяснилось что мой усилок был бракованным. но теперь будет самый гемор. кто виновен. в установочном центре или в магазине... как это они выяснят не ясно... может он изначально был бракованным и поэтому сильно грелся и т.д. А может это установщики намудрили и он згорел.....
Мне кажется, что врядли при установке что-то не так было. Скорей всего изначально был бракованый. Я бы на твоем месте понес обратно в магазин - пусть меняют
Я отнес они сказали езжай в сервис центр... я не могу его поменять так как присутствует постороний запах... вот в сервис центре через 10 дней скажут что с ним....... буду надеяться что виноват магаз... иначе будет слишком много гемора......
Блииин! Красивишнаааа!!!!
voks, по поводу подключения этого датчика. Купил его себе но еще не ставил. Сразу вопрос. Там нужно подключить управляющий провод от магнитолы. Но он у меня уже занят под усилок. Параллельно чтоли просто подключить?
Или народ, ответье кто знает
Подключай параллельно, там нужен кратковременный импульс (+) логическая единица.
Как поставишь сфотай интересно как получилось,
Удачи.
Ок, фотоотчет будет
1) Еще вопрос, я не понял что ты написал там есть какая-то проблема с рамкой при установке, можно поподробней.
2) И еще, какими саморезами крепил усилок? Большие, маленькие?
1 Сам девайс (точнее передняя его панель)немного меньше чем штатное место, поэтому остаются щели по бокам по 10 мм примерно, я купил рамку на двух диновую магнитолу и сделал из неё, хотя с начала была мысль вырезать из тонкого оргстекла или пластика и обтянуть серой кожей или винилом (может летом ещё и сделаю). Вот пока так, если хочешь завтра с фотаю по ближе.
2. усилок крепил саморезами длина примерно 40 мм, по форме есть на фото.
А у меня уже рамка есть, кстати.. была так сказать в комплекте
Ладно, скоро примерю - расскажу
Цитата (Skar @ 20.02.2006 - 13:33) |
voks, по поводу подключения этого датчика. Купил его себе но еще не ставил. Сразу вопрос. Там нужно подключить управляющий провод от магнитолы. Но он у меня уже занят под усилок. Параллельно чтоли просто подключить? Или народ, ответье кто знает |
сделал фотки:
http://fotoplenka.ru/avtor/voks/album165890/foto2854262.htm
San4es, заказывал через интернет на magnitola.ru. 75 тугриков
voks, большое спасибо за детальные фотки Теперь все видно отлично... отличная работа! Будем перенимать опыт
Да не за что пиши если что
Вот и я поставил себе.. выглядит помоему неплохо с учетом того, что магнитола у меня тоже с синей подсветкой.
Девайс еще не успел подключить.. так что пока он без подсветки
Круть, тоже такое хочу!!! Да кстати вернусь к моей теме уже почти месяц как усилок в сервис центре по сих пор не отдают говорят не сделали еще уже надоело ждать... Надеюсь что после ремонта он не будет так греться!!! ))
А за сколько они обязались сделать? Бумажку тебе должны были дать, а там написано сколько дней ремонт
яга дали написано 30 дней т.е. сдал 4 февраля должны вернуть 6 марта но там написано если нет деьалей то возможно и более 30 дней. Но я позвонил в отдел по работе с клиентами там мне сказали что его отвезли в сервис центр который занимается ремонтом именно Mystery и сказали что он должен быть готов 6-7 марта. Но коль затронули этот вопрос что делать если он не будет готов 6-7 марта???
Да и только что до меня доперло что не судьба мне поставить такие приборы, на месте куда их надо ставить у меня телик стоит!!!
На счет что делать после 7 марта, если тебе не вернуть - наезжать на них. Как наезжать конкретно? Очень просто - надо писать жалобу.. мол так и так, по закону о защите прав потребителей вы ребята совсем не правы.. и если вы все как положено не сделаете, то буду подавать в суд. У меня есть опыт подобного общения.. после того, как людям приносишь такую бумагу они начинают все очень быстро делать..
Цитата (Skar @ 3.03.2006 - 22:30) |
На счет что делать после 7 марта, если тебе не вернуть - наезжать на них. Как наезжать конкретно? Очень просто - надо писать жалобу.. мол так и так, по закону о защите прав потребителей вы ребята совсем не правы.. и если вы все как положено не сделаете, то буду подавать в суд. У меня есть опыт подобного общения.. после того, как людям приносишь такую бумагу они начинают все очень быстро делать.. |
Skar
класс, голова зачётная, тоже хочу поменять
Спасибо
Да, голова не разочаровала.. чего в ней только нет
Цитата (Skar @ 3.03.2006 - 22:30) |
На счет что делать после 7 марта, если тебе не вернуть - наезжать на них. Как наезжать конкретно? Очень просто - надо писать жалобу.. мол так и так, по закону о защите прав потребителей вы ребята совсем не правы.. и если вы все как положено не сделаете, то буду подавать в суд. У меня есть опыт подобного общения.. после того, как людям приносишь такую бумагу они начинают все очень быстро делать.. |
а ты у нихже усилок покупал?
если да то смотри книжонку о правах потребителя,
там написано чё если ты отказываешся от товара они должны поменять на такойже или барабульки вернуть.
.в поиске посмотри.
я так фотик менял ,прибежал с бумашками ,тыкнул на статью ,безразговоров поменяли. тоже предлогали в ремонт сдать.
фотик мне нравится ,поэтому взял такойже только уже новый.
пробуй все варианты. удачи!
Кстати, на счет фотика. На самом деле поменять его могут только если он с дефектом. А для того, что бы определить дефектный он или его покупатель сломал нужна экспертиза.. короче сложно там все.
Но наезжать на них можно и НУЖНО! То, что они сроки хотябы затягивают - это уже нарушение!
Съездил я Сегодня В М-Видео. Они очень долго уговаривали меня подождать 4 дня т.к. усилитель отримонтирован и скоро его привезут, но я отказался... Вообще охренели не уложились в обещенный срок и просят еще ждать. Беспредел!!! Сегодня хочу съездить к установщикам чтобы установили подключили там все... НАДЕЮСЬ ЭТОТ УСИЛИТЕЛЬ НЕ БУДЕТ ТАК ГРЕТЬСЯ!!!!! Отпишусь...
Всем спасибо за помощь!!!!!!!!
И так в завершении моей темы:
Усилитель установили под сиденье, играет пока все нормально, но порекомендовали заменить магнитолу, т.к. эта старая и слабая мощность у современных более высокая. Что порекомендуете? Говорят Alpine хорошие аппараты делает.
Да, на счет Alpine правильно говорят, я тоже слышал и собственно говоря сам Alpine и юзаю В этой ветке есть как раз фота. Обязательно бери голову чтобы был отдельный выход на саб и чтобы с магнитолы можно было управлять громкостью саба
Слушай а за сколько ты брал Alpine свой... и если можешь подскажи модель...
San4es, точно не помню, но я голову брал где-то за 450 тугриков...когда покупал, зашел на сайт alpine и выбрал предпоследнюю по крутости Alpine CDA-9833R
Сейчас моя модель уже особо не продается... новый модельный ряд вышел уже.. а я особо в нем не секу к сожалению
И тАК!!!! поманял магнитолу. Взял Alpine... Играет супер настоек дофига... В общем доволен... Соедующий шаг сделать свой ТВ!!! ТОчнее установить двд проигрыватель.... и подключить его к телику которы пришел вместе с машиной
поломал голову, куда запихнуть некрупный саб... заказал хреновину вместо пола багажника и пластмассового корыта над запаской, куда и врежут саб (фанера + стеклопластик, всё есстно закрыто-обтянуто и т.д.), снаружи будет просто решетка (и под ней ткань, чтобы фигня всякая в саб не крошилась)
посмотрим, че наваяют
Всем привет.
По осени делал шумо-виброизоляцию. Засунули по 10 кв. метра вибры и шумки - результат превзошел самые смелые ожидания. Установили разделенные двухполосники в двери и трехполосники назад (как нидь сфоткаю и выложу), усилок 4-х канальный под полом богажника ...
но до настроек всего этого руки не доходят )))
Цитата (ad74 @ 24.03.2006 - 07:22) |
Всем привет. По осени делал шумо-виброизоляцию. Засунули по 10 кв. метра вибры и шумки - результат превзошел самые смелые ожидания. Установили разделенные двухполосники в двери и трехполосники назад (как нидь сфоткаю и выложу), усилок 4-х канальный под полом богажника ... но до настроек всего этого руки не доходят ))) |
Вы заказали шумоизоляцию с доставкой в Сургут.
1. id=2023 Шумоизоляция. Материалы dop.ru Вибродемпфирующий материал
Количество: 20
Цена: 170 x 20 = 3400 рублей
Название:VibroLock-4M (VL-4M)
Размер листа:600x500
2. Шумоизоляция. Материалы dop.ru Вибродемпфирующий материал
Количество: 15
Цена: 160 x 15 = 2400 рублей
Название:ClashLock-2М
Размер листа:600x500
3. id=2031 Шумоизоляция. Материалы dop.ru Шумопоглощающий материал
Количество: 10
Цена: 420 x 10 = 4200 рублей
Название:SoundLock-10M
Размер листа:1000x1000
4. Доставка по Москве
Количество: 1
Цена: 0 x 1 = 0 рублей
Итого: 10000 рублей.
... посмотри эту ветку:
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=138&st=0
У меня 2 усилка один стоит сзади под пластиком, нормальное место по охлождению и по размерам, другой под бардачком пассажира. Саб лучше ставить корпусной, но по уму, чтобы был предохранитель, в случае снятия саба проблем замыкания не будет.
поставил новый "пол" с корпусом саба (hertz 10-ка, крупнее по высоте не лезет)
полка получилась тяжелая, не прыгает, конус - стеклопластик
снаружи видна только решетка саба (осталось под решетку звукопроницаемую ткань натянуть, от мусора)
на следующий день после установки загружал весь багажник под завязку... удобно
в профиль
усилитель под водительским сидением (сзади порожек)
пищалки в треугольнички зеркал
как там и были
Саб классно стоит!
прямо точно в колесную впадину
полку под саб делал у частника
обошлась в 4 тыр (за обычный корпус взял бы две)
for Класс
красиво! все с умом продумано.
а у меня полный бардак.
да Sanek у меня что то похожее тока саб чуть меньше... а де усилок спрятал??? и какая голова???
усилок в зади к коробке прикручен.
а чё такое голова?
Цитата (Sanek @ 14.04.2006 - 04:21) |
усилок в зади к коробке прикручен. а чё такое голова? |
панасоник,а маркировку не помню ,если надо посмотрю.4по50хромированый с синей подсветкой.патом сфотаю пакажу.
а ведерко ето,не мусарное,я там губку с тряпочкой вожу .
а я два усилка под полом сделал в багажнике ,и не мешается и место не занимает ,правда пришлось полк из дере ва сделать а то свя хлипкая если надо могу сфоткать
Друзья, помогите подобрать 4-ех канальный УСИЛИТЕЛЬ для связки: фронт - JBL GTO6537, сабвуффер - JBL GTO 1200B. Думал про LANZAR VIBE - 436 (438). Если есть хорошие варианты, то посоветуйте. Расчитываю на сумму не более 6500 руб.
Заранее спасибо!
http://www.pylt.ru/product/5271.htm там внизу написано какой усилок лучше
Спасибо Казанец, но там вроде 2-ух канальные, а я хотел купить 4-ех чтобы 2 канала на саб и два на фронт !
Цитата (StasPwC @ 21.01.2007 - 13:27) |
Друзья, помогите подобрать 4-ех канальный УСИЛИТЕЛЬ для связки: фронт - JBL GTO6537, сабвуффер - JBL GTO 1200B. Думал про LANZAR VIBE - 436 (438). Если есть хорошие варианты, то посоветуйте. Расчитываю на сумму не более 6500 руб. Заранее спасибо! |
Спасибо за помощь! В выборе я уже определился ! Ставлю DLS MATADOR 41.
Всем еще раз спасибо !
длс жестковато звучит ,
Цитата (StasPwC @ 23.01.2007 - 20:43) |
Спасибо за помощь! В выборе я уже определился ! Ставлю DLS MATADOR 41. Всем еще раз спасибо ! |
Да, думаю в связке с JBL будет нормально ! Думал еще про Kicx 47, но говорят DLS лучше играет !
Добрый день. Хочу узнать мнение знатоков об усилителе Soundstream TRA 680.4. Достоин он внимания и установки или нет.
А как на счет активного бубухера. Проблем с куда усил девать не будет.
К тому же говорят дольше они служать т.к. всё настроено, моща усилка под саб , сполить сложнее.
for УСЕ просто супер а я такую же хочу Скажи пожалуйста что за пищалки и если в комплекте с передними колонками тоже гуд а то я не видел какие для врезки подойдут и как подключал если отдельные!? У меня в карибе стояли заводские треугольники с пищалками я ессесвенно их скроил при продаже карибаса ,но примерял уже много раз не подходит никак а пищалки это тема
Всем привет!Хочу похвастаться как у меня всё сделано!Делал всё сам по правилам инсталяции!
Пищаки я не вризал!Я против вмеательства в обшивку автомобиля всё оставляю в стандарте!
На этм месте стоял Мини дисковый накпитель,теперь сдесь стоит ДВД!
Ну, а теперь самое главное!!!
Вот это очень хорошая и удобная штучка!Просто отстёгиваешь и саб убираешь!
Полку буду переделовать,это черновой вариант!
Прклеена задняя часть Хрюши!Через неделю буду клеить переднюю!
Всё как надо!
смотрите как надо ))
Спрашивайте кого что интересует!Отвечу!
Привет Привет! а я даже слышал этот сабик! ваще штука клевая! ну могу тоже похвастаться что в эти долгие выхи сделал виброизоляцию дверей ... пока токо наружного слоя металла! протянул провода тоже по правилам вроде ... Вот акустические провода тянуть в дверь это конечно чтото! сначало тянул левую дверь ... думал гофру не надо снимать а потом так получилось что она выпрыгнула сама ... и О боги! что я увидил? там короче есть большой штеккер ... ну я его не отсоединил а просто стал пихать в гофру всерху вниз стальную проволоку которая мало гнется ... и буквально минут за 10 протянул провод в дверь ... ну в салоне немного надо ручками или даже пальчиками повыкавыривать этот провод ... Ну а правую дверь ваще за 20 минут не больше пропихнул ... гофра вставляется обратно легко ... вот ...
усилок приделал двухканальный на полке тоже снизу! и тоже хочу переделать ее. Дальше будет саб ну не такой большой как у MAX25 конечно а поменьше малех ... воду вожу домой всеже. ну и усилок к нему но тот уже с выносной ригулировкой БАС БУСТА! вот ... ВСЕМ спасибо все свободны!
ладно тоже похвастаюсь http://www.photofile.ru/users/kikkers/2781354
казанец
bikeru2005
Молодцы!!!!
Не ну и тебя тоже похвалить надо Max25 ты тоже молодец!
bikeru2005
Спасибо земляк!!
Цитата (Max25 @ 14.06.2007 - 19:04) |
казанец bikeru2005 Молодцы!!!! |
кстати у меня задняя полка деревянная а не штатная а то она хлипкая была
Ну что здесь скажешь....молодцы. Я тут тоже надумал буфер взять... взял кларион с встроеным усликом. Поставлю покажу.
Кто знает есть разница в сабе типа труба и короб (если есть между ними)?
Цитата (Max25 @ 13.06.2007 - 12:28) |
Спрашивайте кого что интересует!Отвечу! |
Могу сказать одно - стоял у меня саб Магнат труба 25" дюймов,мозги просто разрывались,хотя было 400-450 ватт,а коробки - это фуфло(те что я видел),там даже фазоинвертор(дырка) не везде есть.Суди сам.
Цитата (Max25 @ 13.06.2007 - 06:49) |
Вот это очень хорошая и удобная штучка!Просто отстёгиваешь и саб убираешь! |
Поставил наконец-то, труба вроде 20 или 25 Мистери. не заморач. взял актив. Даже неразкаченный дует оч хорошо.
Подскажите кто нибудь, стали пищалки свистеть от помех двигателя, что такое (комцентратор поможет?)
Ху из комцентратор Улыбнулсо
Если пищалки свистят - посмотри массовый провод к усилку. Чем короче и надежнее масса - тем лучше. Еще посмотри высоковольтные провода и свечи. Могут где - нибудь пробивать. Если не поможет - придется провода к усю прокладывать заново. Идет наводка.
бл подкл этот гребон. конд-р и все полетело.
Неправильно проложили провода к усилку - идет наводка. Или как вариант - дело в усилке,что вряд ли. И про массу Sonian верно говорит.
IGGI
Сфотаю бязательно!Фотик у жены на работе!
IGGI
Покупал в "Автотеатре"!Там мне и короб сделали! Этот саб бахает,что у меня крыша дыбом встает и стекла дрожат!Хочу поучаствовать в соревнованиях ЕММА России в классе ESPL "Любитель"!Но пока некогда всё довести до ума!
007
У тебя голова чья?
IGGI
Усилок без вентилятора!Ничего не греется!Прежде чем всё туда пихать я проконсультировался с человеками,которые этим занимаются профессионально ("Автотеатр"www.avtoteatr.ru)!
Молодца! Жду фоток. Так к чему усилок заземлял?
И есть ли толк в конденсаторе, если усилок два канала по 60 Вт?
IGGI
Конечно есть толк в конденсаторе на полной громкости не мерцает свет,т.е стабильное напряжение в сети,саб не захлебывается,звук читстый, принцип работы сетевых фильтров(накопитель) уменьшается нагрузка на проводку хрюна!
Max25 т.е. кондер нужен в любом случае да? гдето слышал что его ставят только при достижении определенной мощности всей системы!
Diesel
Массу нашли плохую при подкл кондера был скачек и чуть-чуть видимо коротнуло и писец-заглохло, думал вапче саб сгорел. (от туда при сабе под питанием, резкий свист из пищалок появился) )
А свист от двигателя мож тож от этого, а вернее бошкаMax25 Кларион глючила не давала массу на линейном выходе саба.
Щас всё ОК наслаждаюсь. Труба всеже это тема! Чуть задний номер не потерял!
Молодца!
bikeru2005 У меня на 8-ре не было кондёра иногда вылетали предахронители на усилке от перегрузок! Я говорю меньше потерь мощости и нет перегрузок в сети! Ну в принципе лучше поставить,купиь не дорогой сам почувствешь,что лучше будет! Очень много потерь тока на силовых проводах,растояние от аккумы до уселка большое, а кондер ставится рядом с усилком!Чем толше силовые кабеля,тем лучше меньше шумов от них и звук чище!
Не в обиду сказано будет,но не на одних соревнованиях по автозвуку я труб не видел и трубы не применяются, у них объем не большой и давление маленькое!А так для себя в принципе нормально!
ЭММА 2007
ЭММА 2007
ЭММА 2007
ЭММА 2007
ЭММА 2007
ЭММА 2007 ТОЙОТА СУПРА
Я себе вот два усилка поставил, один двух канальный другой одно канальный. Первый на передние динамики второй на Саб!
Пока саб делаю играют фронтальные от усилков и тыловые от магнитолы напрямую ... эффект после проклейки офигенный!!!
Вот собсвенно фото усилков ... полку пока не обтянул, буду потом вместе с сабом обтягивать и провода по "культурному" фиксировать ...
bikeru2005 Кондей на скока фарад?
На 0,5 всего ... но вот чот думаю может современем побольше поставить ... позырю как будет играть с этим ... если чо поставлю мощнее ... Кстати они пох как ставятся? горизонтально или вертикально?
bikeru2005
Вертикально!
Маловато!Надо бы побольше,а то толку мало будет!
Цитата |
Вертикально! |
Точно сказать не могу!Ну вот у меня на кондее цифры читаются они только в вертикальном положении,ну и провода удобнее подключать!Поэтому я впринципе этим вопросом не задавался!Надо спросить!У звукарей у всех стоят вертикално!
bikeru2005
Можешь ставить его как угодно, лишь бы только удобно было (и не мокро )
А мощность его имеет значение только если у тебя будут стоять серьезные мощные сабы, если Ват на 200-300, то кондей вобще на фиг не нужен.
Цитата |
если Ват на 200-300, то кондей вобще на фиг не нужен. |
а никто не сталкивался с проблемой, в инструккции к моему усилу написано "нельзя прикреплять лицевой стороной вниз, кверх ногами" а так хотел под полку прикрутить как у bikeru2005, а вот теперь задумался, валяется ща пока усил на докатке но и это недело!
усил бюджет Phantom..если комуто это что-то говорит
dimasik
У меня стоит вверх ногами и нормально!Я проконсультировался сказали нечего страшного!Но коль написано,значит не делай так, иначе по гарантии не возьмут обратно или на ремнот твой усел!
Объём багажника у HR-V достаточно скромный и занимать его ещё и коробом сабвуфера совсем не хотелось.Имея опыт постройки саба в ВАЗ21093 по методике небезизвестного Дм.Цыпченко и вдоволь наработавшись с эпоксидной смолой ,я решил пойти немного иным путём-разместить саб в правом крыле. Снимаем пластиковую облицовку(процедура уже описывалась на сайте) и вырезаем электролобзиком окно побольше.
Снимаем кронштейн крепления динамика и немного его подрезаем. Не волнуйтесь-жёсткость не пострадает. А как прикрепить фото?
Господа модераторы,подскажите новичку как разместить фотографии ? 13-15 штук. Объём маленький. Ещё в названии темы ошибся "САБВУФЕР" конечно.
Ладно вернёмся к этой теме позже,если кому-то интересно. Скажу только,что в итоге получился ЗЯ, объём 30 литров. Пластмасовая обшивка багажника не постродала и лежит дома (на шифонере).- В случае продажи авто можно всё вернуть назад. Короб обсолютно не мешает.
Ой ну конечно же интересно!
фотки чтобы выложить нужно нажать ОТВЕТ снизу или сверху экрана справа ... и там будет окно для сообщения и строка для вставления фотки ... но она уже должна быть не более 100 килобайт в обьеме
ну давай скорей отчетик ... уже нетерпицо
Продолжим. Вырезаем из картона шаблон "промежуточной стенки".
Выпиливаем её из фанеры и делаем внутренний короб
Ничего сложного. Для предворительных замеров используем картон.
Затем делаем наружный короб. Боковинку,которая смотрит назад(авто) поставил немного под углом. Зачем проподать объёму.
См фото
Без коментария
Пропустил один момент: немного срезаем угол для наклона спинки сидения.
Короб обтянул кож.заменителем в тон салона. Под кож.зам подложил тонкий поролон. При изготовлении понадобятся: электролобзик,дрель (шуруповёрт),для обтяжки-мебельный степлер. Все стыки,естественно на эпоксидный клей или герметик. Я предпочёл клей - прочнее будет. В качестве наполнителя для клея использовал сухую шпатлёвку. В готовый корпус кладём вату и синтепон. Динамик подбираем по параметрам Тиля-Смола. Удачи.
Alexsandr
Очень даже хорошо плучилось!а как играет,куды усилок бросил?
Отлично! Молодец!!
ну здорово устроил,супер
Класссно ... плюсы это пластик не задел, обьем багажника почти не уменьшил ну и самый большой плюс это ЗВУК!!!
Alexsandr зачетно !!!! молодец!!!! а обтянуть в тон обивки багажника не лучше ??? , но это ерунда, главное как сделал!!!!
Alexsandr
а как будешь закрывать железку на полу?
Всем привет! Нет возможности сидеть в нете,поэтому на сайте бываю редко. Усилитель у меня Boston G4? ,четырёхканальный,поместился легко в нишу где запаска (прикрутил прямо к штатному ДСП,как бы вверх ногами.), но ДСП,кстати г.. -прогнулось уже немного. Туда же встал конденсатор в 1 ф. и ещё планирую поставить туда ченжер(не люблю мп3). Места там много. Голова сейчас в ремонте поэтому ещё не слушал саб., но та же схема стояла у меня в 21093. ,только короб был 43 литра. Подозреваю,что будет немного горбить гдето в районе 63 герц,но это не страшно. Спереди поставил Alpaine R-tyre(yt gjvy. njxyj yfpdfybz). Долго возился с шумкой дверей и проставками. Мидбасы еле встали за штатный пластик и решётки. Вообще авто HR-V достаточно шумное. 21093 с герленом тише.
По поводу задней стойки есть идеи (закрыть полиэтиленом-задуть пеной-обработать наждачкой-и наконец обтянуть дермонтином ) ,но пока и так сойдёт. Пена кстати класный материал- прочная и обробатывается легко,шпатлюется, клеится.... На железку нужно подобрать резину и приклеить.
Всем привет. Сегодня наконец забрал голову из ремонта и всё подключил. Предворительно настроил, послушал.... и мне понравилось- бас достаточто динамичный и упругии,но если включать отдельно саб,то слышен дребезг пластика сзади.Нужно весь пластик демфировать вибропластом.
нашел пару минут и решил выложить мини отчет по изготовлению Саб.
Голова Фокал 10" серию уже не помню (дело было летом)
Специальной программой расчитал оптимальный обьем закрытого ящика для данной головы. Получилось уже не помню скоко ... но эта же прога выдает минимальный обьем до которого не будет возникать резонанса короба.
В итоге померив богажник наклон спинок сидений и определив место где будет стоять саб решил сделать выкройки стенок ... файл не сохранил Соледворкса где был короб смоделирован и посчитан его внутренний обьем ... (36 л)
вот только такая фотка начального этапа
Фанеру выбрал 20 мм чтобы стенки были жескими!!! Дальше начал подгонку стенок друг к другу ... т.к. выкройки были сделаны чуточку больше для того чтобы потом сошкурить углы.
после того как все кроме задней стенки было подогнано скрутил "на сухую" и начал усиливать стенки ребрами жесткости из той же фонеры.
На предыдущей фотке видно что у верхнего и нижнего листа фонеры углы еще не сошкурены ... про это я и говорил выше (размеры больше были именно для этого)
После того как напилил все ребра жесткости на нижнюю, боковые и заднюю стенки пришло время все детали склеивать.
Склеивал эпоксидной смолой с добавлением опилок (те что собирались в мешокек в шлифмашинке) мелких как песок в песочных часах.
После склейки всех деталей Решил для Пущей жесткости сделать распорки. Одну вертикальную одну горизонтальную.
опять же на предыдушей фотке в дальнем нижнем правом углу видно дырочку черное пятно это я прорезал отверстие и приклеил тоже на смолу Колодку в которую снаружи втыкаются провода а изнутри припаяны и идут к динамику.
Вобщем т.к. короб был меньще оптимального размера то соответственно его надо набивать материалом который будет поглащать тепло сжатого воздуха и отдавать тепло растянутому. И еще нужно проклеить стенки материалом который буде гасить вибрации фанеры. Я в роли этого материала выбрал Войлок толщиной примерно 15 мм
Вот как это выглядело
А вот то чем я набил весь объем коробки, называется вроде синтепон или синтоватин. Пуховики шьют из таких
ну и в итогде прикрутил Сабовую Головку через уплотнитель дверной и подключил к усилку (моноблок GBL) на 300 ватт номиналом, динамик наминалом 250 ватт.
Процесс настройки был долгий и сложный, т.к. я незнаю особо чего и как там срезать частоты и музыкального слуха у меня нет ... пришлось поездить по друзьям и они мне каждый настраивал свое видение Звука ... Остановился в итоге на последней насройке ...
Еще было придумано крепление к полке. Я притянул саб стяжками железными с крючками ... (фотки пока нет, завтра сфоткаю и выложу)
Ну и т.к. радости небыло предела и денег особо не осталось ездил так без всякого декорирования поверхности фонеры ...
Ну вобщем завтра будет еще несколько фоток по положению его в багажнике и ... и все
bikeru2005
блин молодца, я вот все не соберусь духом поставить саб, просто много и часто вожу всякую хрень и раскладывать приходиться сидушки.Хотя для саба все стоит у меня и усилок замечательный с выходом для саба и провода даж все есть-цепляй саб и вперед.Ух не знаю-выкладывай фотки как поставишь интересно блин.
Ну вот наконецто я доехал до машины и сфоткал ее изнутри.
Вот так выглядит саб! как и говорил без облагораживания (карпетом)
На этой фотке видно клеммник справой стороны и стяжки кторые притягивают саб к полке из Фанеры той же толщины. Когда попка у Хрюшки прыгает саб приделан к ней намертво
bikeru2005 у тебя видно телек на заднем плане , покажи как он закреплен плиз...
Вот тут посмотри http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2392&st=30
Ща я еще на стоянку пойду и без телика сфоткаю этот крепеж
Цитата (bikeru2005 @ 8.03.2008 - 07:14) |
Вот тут посмотри http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=2392&st=30 Ща я еще на стоянку пойду и без телика сфоткаю этот крепеж |
HONDAMANIAK выложил фотки в той теме.
(модераторы простите за Засирание этой темы) больше не будем
Не знаю в какой теме спросить, спрошу здесь
Приобрёл усилок на фронт Soundstream PCA2.260. Изначально хотел поставить его под водительское сиденье, но при примерке оказалось, что в таком случае машина превращается в 3хместную Поэтому задумался, куда бы его поставить покрасивее и попроще в другом месте, чтобы ничему и никому не мешался.
Есть идея поставить его под пластик в багажнике слева или справа. Поэтому хочу спросить у тех, кто снимал там пластик, какое примерно расстояние до металла от обшивки? Реально ли туда втиснуть усилок или надо будет в пластике окно вырезать?
Нравится http://www.soundspeed.ru/shop/photo/537.jpg способ установки усилка, только непонятно, к чему крепится эта фальшпанель ...
З.Ы. Вариант установки над запаской на нижней полке не рассматриваю)
З.З.Ы. Конечно лучше всего самому снять, посмотреть и ни у кого не спрашивать, но в ближайшую неделю со временем страшный напряг...
hmm esli vremmenii varian mono povesit' ego na zadnie siden'ya kak nit'... Y mena tak vse viselo poka ya nezamytilsa na akystiky.
Tourer По вашей ссылке видно что это как раз самый оптимальный вариант! Добавлю лишь то что лучше бы не слева его сделать а справа, провода питания будут чуточку меньше (что как известно ХОРОШО)
Крепить все это (если просто вертикальную поверхность сделать) нужно к пластику изнутри (я бы сделал так), а изготовить форму фонеры которая повторяла форму контура пластика можно с помощью картона или ватмана. Когда будет готова выкройка из картона переводим ее на фонеру и в тех местах где пластик под наклоном, делаем в тех местах РЕЗ чуть больше чем выкройка для того чтобы можно было снять фаску с линии реза и фанера встала плотно плотно.
Еще как вариант крепления этого листа фанеры это на пластик накрутить по Линии прикосновения листа уголки небольшие и потом уже к ним либо на саморезы либо на винтики (но для этого надо будет закреплять гайки в уголках)
Зы себе собираюсь делать тоже самое ...
bikeru2005
Справа резервирую место для сабвуферирования
Усилок прикручивать к пластику я считаю не очень хорошо. Тяжёлый он...
Поэтому и есть идея прикрутить его к металлу кузова, а в пластике при необходимости вырезать под него окно.
А на той картинке как я понял сначала усь прикручивается к пластику, потом к пластику фальшпанель, а потом это всё ставится в сборе на машину.
Спасибо за советы, буду думать
У меня вот такой саб. Делал своими рукмми. Для меня главное, чтобы было практично, так как велик вожу в багажнике а такой вариант не мешает - просто разложил отодвинул, прикручен только усел. Хоть сам саб и не прикручен но он тяжелый и материал не дает передвигаться во время движения.
warden классный саб ... расчитывал сам да и ФИ и обьем да?
советую тебе сделать полочку из фанеры и под нее усил приделать рас велик возишь!!! я тоже вожу и если бы было так же то усилок бы взорвался бы сразу ... педали железные и т.д. замкнет чонить ... недай бог!!!
не попытался сам рассчитать скачал прогу, но до конца не разобрался.. отдал людям знающим доки к сабу они уже рассчитали.
хм полочка и щас есть в планах но больше для того чтобы поставить в нее блины и для того чтобя не шло отражение от стенки багажника звука в салон - в салоне есть места такие хз как по научному но звук в них как бы глушится и не очень приятно
Цитата |
хм полочка и щас есть в планах но больше для того чтобы поставить в нее блины |
посоветуйте стоит ли ставить динамики в заднюю полку?
maxxt
А штатных с зади нет?
Я в место штатных поставлю среднечестотники. и отдельно пищалки
Andi
Я как раз сейчас тоже делаю это же
Цитата (for @ 12.04.2006 - 09:28) |
в профиль |
у меня вот так
симпотично, но я не хочу терять объём багажника, поэтому всё таки буду делать как у FOR осталось только выяснить из чего же он корзину для саба сделал. Догадываюсь что стеклопластик какой-нибудь хитрый.....
BENDJAMIN
Смотриться нормуль... места тока не осталось... хотя с другой стороны.. холодильники чтоль возить...
из чего корзина сделана???
Выкладываю фото, позже распишу.......
Цитата |
Выкладываю фото |
Et y teba Mb quart 4toli? A kakoi nominal? tok ne pikovaya a imenno nominal i kak igraet? Prosto ya zametil vse korpysnie sabi (kotorie prosto kypil i postavil igraut namnogo hyge 4em esli korob delal sam (ili esli tebe delali)) I ewe vopros 4e za ysilok?
Цитата (у002ам @ 7.05.2008 - 01:38) |
Et y teba Mb quart 4toli? A kakoi nominal? tok ne pikovaya a imenno nominal i kak igraet? Prosto ya zametil vse korpysnie sabi (kotorie prosto kypil i postavil igraut namnogo hyge 4em esli korob delal sam (ili esli tebe delali)) I ewe vopros 4e za ysilok? |
Конечно каждому свое, но у меня стоит Фьюжин и саб и усилок 2-х канальный на 400Ватт, хватает за глаза, на всю если накатить так ваще с ума можно сойти, сидушка по спине бьет и мозги могут вытеч от продолжительного прослушивания и в зеркало уже не чего не видно от того что его колбасит по полной!!! Но как можно слухать 800Ватт и это только в номинале? окна не выпадают?
Цитата (gendirektor @ 7.05.2008 - 11:12) |
[QUOTE=у002ам,7.05.2008 - 01:38] да, стоит МВ. в номинале дает 800. короб не заказывал. купил таким. честно скажу, этот саб не для качества, а для количества. громкость звука просто поражает, но качества такого нет. Усел "Лада" 4 канальный, подсоеденен только к сабу. |
Da mogno eto slywat' tok vopros a y teba kolonki kakie? Prosto pod takoi sab na moi vzglad nygni horowie kolonki s ysilom a to kroma base ne4ego i nety =( sorry esli obidel prosto et moe mnenie.
Y mena y znakomogo odnogo 2 saba Alpine R-1 15" (mawina Lada2110) tam prosto gest' nevozmogno sidet' ya kogda s nim sel posly4at' dymal 4to y mena mozg vib'et. I eto v sedane! A v tipe kyzova kak HR-V tak eto voob'we gyt' bilab. Mne 4estno gra moego hvataet sabika Alpine R-1 13"
честно сказать, окна не выпадают, но обшивку растрясло нормально.........стараюсь слушать с открытыми стеклами:-)есть риск, что без них останусь . Максимум около 1600 Вт. но точно пока не замерял, не до этого. НЕ ПОВЕРИТЕ: спереди стоит штатная акустика, но вот сзади обновлена- Пионер модель не помню, но в штатные места, без увеличения и подиумов(10).
Я в шоке мощь! Но мне и одного будет в самый раз!
Спасибо Alexsandr за совет. Хотел делать из смолы, но сделал из 20мм фанеры. Объем получился 22 литра. + синтепон. Резал обшивку салона и метал в крыле. Надо немного марафет навести, но в гараже света нет уже месяц. Динамик 12". Зеркало уже падало
Sonian а нету фотки саба еще не вставленного в боковушку? желательно сзади!
Т.е. полка все так же открывается (для запаски) ?
Фотки нет, т.к. делал все практически на одном дыхании. Очень похоже как у Александра, только немного поменьше. Полка не пострадала. Корпус саба лицевой панелью упирается в металлический рельс, который под пластиком и на который полка ложится. По этому рельсу и обрезал обшивку боковины.
ЗЫ: у вас Sitent, если это он, звук себе ставил. Пусть похвалится. Надеюсь не выдам большой тайны кинув ссылку http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/23937-muzyka-v-honda-hrv-interesuyut-mneniya-5.html
Ога ога наш это умелец! уже усилом хвасталсо ... вот будем ждать саба ... если сам вперед не сделаю ...
Я расчитал ящик под закрытый корпус мне для 12" надо оптимально 35 л.
Вот думаю может и эту металическую направляющую снять и саб продолжить за счет нее а полка будет ложиться как бы на уголок который приделать к лицевой стороне Саба (один фиг он не сьемный выходит) почти
Ой забыл спросить то.
Sonian какой усил наминалом и саб наминалом? подвес у саба жеский или как? прокачивает?
http://www.magnitola.ru/Hertz-ES-300-p-6987.html?manufacturers_id=43 350Вт номинал, 700 мах
Усилитель Fusion FP-802 вроде мах 260Вт мостом.
Буду менять на более мощный. Боюсь как бы не погорел. Прокачивает, но на пределе. А по сабу бы посоветовал сначала сделать ящик по максимуму, измерить объем, потом по параметрам Т-С подобрать головку. Мой Херц по паспорту играет от 27 литров, но в ящике полностью забитом синтепоном объем увеличивается примерно на 35%. Звук получился достаточно музыкальный.
Цитата (Sonian @ 12.05.2008 - 00:12) |
Фотки нет, т.к. делал все практически на одном дыхании. Очень похоже как у Александра, только немного поменьше. Полка не пострадала. Корпус саба лицевой панелью упирается в металлический рельс, который под пластиком и на который полка ложится. По этому рельсу и обрезал обшивку боковины. ЗЫ: у вас Sitent, если это он, звук себе ставил. Пусть похвалится. Надеюсь не выдам большой тайны кинув ссылку http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/23937-muzyka-v-honda-hrv-interesuyut-mneniya-5.html |
в следующие выходные выложу фотки своего буфера
Sitent
Изучил всю тему на Магнитоле.ру. ЗачОт !
Есть один вопрос. К чему прикручен усилок? Просто к пластику?
Если интересно, то проблему с невозможностью установки "модных клемм" решил для себя покупкой свинцовых колечек- переходников с тонких клемм на толстые
чтобы долго и нудно не обьяснять, как сделал, ща фотки выложу
крепиться на 2 мебельных петлях снизу и два декоративных винта сверху от компьютерного корпуса. удобно, подлезать и че то переподключать.
материал полки: фанера мебельная ламинированная, влагостойкая, + подиум пластилин. крепил шурупами + жидкий хвоздь). Шкурил ленточной шкурилкой Макита, для этого ее и прикупил, кроме выравнивания, она с крупной шкуркой отлично подходит для выделывания всяких изгибов и тп. шкурит практически без пыли, все в мешок специяльный засасывается. Затем красил грунтовка + краска атмосферостойкая, нах красил, сам незнаю, наверно потому что не собирался все карпетом уклеивать, но как писал, уклеил все)).
ну еще один ракурс, видно что сверху тоже железная пластина укутанная аудиокомповским самоклеющимся карпетом, к ней сверху двумя винтами и крепиться. Карпет Audiocomp ваще чудо материал и работать с ним одно удовольствие, стыков даже при разглядывании под носом не видно, так увлекся что уклеил все, и полку и кронштейны и спереди и сзади.
Да кстати мебельные петли прикреплены совсем не к пластику как кажется, на самом деле под пластиком железный родной кронштейн, и чтобы в него попасть пришлось петли попилить чуток дырки удлиннить и перевернуть основание. Кронштейн можно и простучать через пластик если вы радист, я вот нет и снимал всю пластиковую панель, ну и заодно ее всю отчистил, немного убрал огрехи проклейки, реставрировал поверхность: убрал царапины феном и в завершение отполировал стойкой полиролью по пластику.
Чтоб не спрашивали, - а чтооо этоо у тебя под поооолкой такое пришпандооорено?!. Отвечаю. Это крышка люка, которая на лето убираеться под полку, на полке для этого крепления аналогичные как на стекле люка.
Ну и еще, края верхней полки багажника, чтоб не стучали не бренчали, обклеил спленом 4мм, а сверху карпетом, он под цвет родной полки и смотриться отлично, теперь забыл про поскрипывания и побрякивания верхней полки багажника.
Ну и подключене к акуму с японскими клеммами. Вначале как и все изобретал велосипед и хотел модные клеммы, но когда впарился понял что мне нафиг это ненужно и сделал кольцевыми толстые клеммы и как и все оборудование в авто под винты на старых клеммах.
На фото видно и + и - одинаково обжаты и прикручены.
На крыле, видно, стоит предохранитель с синей подсветкой. кабель и + и - по 4гейта. Проведены в салон через крыло паралельно другим силовым кабелям.
Кто не в курсе о чем это я, то полный фотоотчет на форуме Магнитолы, ссылки есть выше.
Sitent
Спасибо за разъяснения! А то уж чуть было не начал сверлить в пластике отверстия
Попробую повторить конструкцию в двухкратном объёме
Sitent
А можно чертеж чудо установки? ПИЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ
Ребята, может не в ту тему влез, заранее извиняюсь. У меня вопрос на который не могу найти ответа, перелопатив не мало сайтов по автозвуку.
Поставил себе музыку: голова Pioneer DEH-P7900UB, усилок Mac AUDIO Fearless 4000 - 4 * 230 ватт номинал, саб подключил мостом Mac AUDIO 300 ватт номинал и фронт Mac AUDIO CFX 2.16 (160 Вт ном). Мощность если и соврал то незначительно.
Усилитель запитал отдельным кабелем от аккума через предохранитель... ну как мама учила не знаю, на сколько необходимо питать голову отдельно? И сколько она берет по мощности, если подключен к ней усилитель? Сейчас зашунтировал родной провод от аккума до магнитолы дополнительным в 1,5 мм2. Если необходимо увеличение сечения провода магнитолы, то надо ли увеличивать сечение провода, который питает магнитолу через замок зажигания?
Ну вот краткость сестра таланта
DenPet
на голову вообще ничего не надо усиливать (к штатным проводам и все), а вот усь и саб там да там нужну хорошие провода чтобы небыло потерь.
Вчера протянул в багажник межблочные, акустические и силовые кабели. После этого энтузиазм иссяк
С протяжкой сварочных силовых кабелей сечением 35 мм2 (2Ga), да ещё и помещённых в гофру, пришлось прилично повозиться. Проблемы возникли при установке панели, которая где ручка открывания капота. Пришлось даже пластик подрезать, и всё равно она ещё не встала ровно ...
Тем, кто в будущем будет тянуть кабель от аккумулятора, на заметку: сверху и снизу от резиновой заглушки, через которую идут провода в салон, есть в кузове 2 свободных отверстия с пластиковыми заглушками, и в эти отверстия спокойно могут пролезть даже толстые провода. Как будто конструктора специально их оставили для желающих проложить проводку на усилители
Контуры пластика в багажнике криволинейные. Сделал выкройки из картона для установки как у тов. Sitent и понял, что без шлифмашинки в фанере это всё повторить очень сложно. Поэтому появилась идея сделать из фанеры нижнюю полку(которая над запаской), а в ней сделать окна для усилителей и сверху оргстекло (видел в журналах такой способ установки). Но пока что просто временно прикрутил уси к существующей полке. Говорят, что нет ничего постояннее, чем временное ... Ну что ж, посмотрим ...
По поводу отдельной силовой проводки на магнитолу: у меня сейчас колонки играют от встроенного усилка, питание протянул напрямую от аккумулятора проводами 8Ga и плюс, и минус. После этого искажения стали появляться на большей громкости, но в некоторых режимах стал прослушиваться свист от генератора. Для решения этой проблемы заизолировал крепление магнитолы к кузову, чтобы масса подводилась только проводом. Помогло, свисты пропали. Если встроенный в голову усь не используется, изменять что то в питании магнитолы смысла не вижу
P.S. Краткость - с.т.
DenPet
По хорошему, надо магнитолу отдельными проводами с акб питать. Но это для звука соревновательного уровня. А если в чемпианатах участвовать не собираешься и разницы не слышишь - все равно. Если тянуть - желтый с красным вместе и на аккумулятор. А зашунтировал ты сейчас провод, который идет на память магнитолы и ест совсем ничего. Основной ток берется с замка зажигания.
ЗЫ: У меня штатные провода.
Tourer
Я силовые и акустические прокладывал по разным сторонам салона, вопервых помех для аккустических меньше, во-вторых связка поменьше получается. Но проблемы с кик панелями тоже были С силовым пришлось прилично повозиться... я заводил через правое крыло, в углу лобового стекла вывел из подкапотного пространства, за крылом опустил в самый низ под днищем спрятал за пластмассовую накладку (порог) а там есть отверстия, не знаю для чего они предназначены, туда и протолкал... а вывел в салоне так (см фото) пришлось немного увеличить отверстие...
П.С.: для меня самым мутором при монтаже звука была эта стадия, пол дня искал как завести силовой кабель... потом часа три еще прокладывал
Sonian
Цитата |
По хорошему, надо магнитолу отдельными проводами с акб питать. |
Цитата (DenPet @ 9.06.2008 - 09:12) |
Я силовые и акустические прокладывал по разным сторонам салона, вопервых помех для аккустических меньше |
Цитата (DenPet @ 9.06.2008 - 09:18) |
Не савсем понятно. Что значит "похорошему"? И на что это может повлиять? Судя по тому, что кондеры на уси ставят все, может ли это оказаться бессмысленным при недостаточном сечении головы? |
Tourer
Я извиняюсь, не хочу показаться тупым и наглым , но все таки недопонимаю... Чувствую, что Вы хоть и в процессе установки системы, но это не первая на Вашем счету
СД плеер имеет усилитель для наушников, предположим 10 Вт (не знаю сколько на самом деле) и с помощью этого усилителя он выводит звук на наушники... В нашем случае, рассматривая магнитолу, в роли наушников выступает усилитель стоящий отдельно (или я не прав?). а сигнал от головы идет через тот самый внутренний усилитель, или есть какой то еще, слабенький специально для внешнего???
согласен с Вами, что если всю систему подцепить к аккумулятору, можно исключить одну из причин возникновения шумов. Но я говорил не об этом... Опять же если считать, что сигнал к внешнему усилителю идет от усила головы, то при наибольшей нагрузке на систему будут провалы на низах и верхах. и..... если для внешнего усилителя используем хороший кабель и кондер, а голова сидит на 0,75 мм2 проводке и без какого либо накопителя то полоучаем провалы на голове на максимуме мощности. т.е. кондер компенсирует для усилителя, аккумулятор в этот момент проседает и голова выдает провалы, следовательно вопрос: смысл в кандере?
Цитата |
Наводки на акустические кабели маловероятны, т.к. по ним идёт приличное напряжение, в отличие от межблочников |
Цитата (DenPet @ 9.06.2008 - 13:19) |
Tourer Я извиняюсь, не хочу показаться тупым и наглым , но все таки недопонимаю... Чувствую, что Вы хоть и в процессе установки системы, но это не первая на Вашем счету СД плеер имеет усилитель для наушников, предположим 10 Вт (не знаю сколько на самом деле) и с помощью этого усилителя он выводит звук на наушники... В нашем случае, рассматривая магнитолу, в роли наушников выступает усилитель стоящий отдельно (или я не прав?). а сигнал от головы идет через тот самый внутренний усилитель, или есть какой то еще, слабенький специально для внешнего??? |
Цитата (DenPet @ 9.06.2008 - 13:19) |
согласен с Вами, что если всю систему подцепить к аккумулятору, можно исключить одну из причин возникновения шумов. Но я говорил не об этом... Опять же если считать, что сигнал к внешнему усилителю идет от усила головы, то при наибольшей нагрузке на систему будут провалы на низах и верхах. и..... если для внешнего усилителя используем хороший кабель и кондер, а голова сидит на 0,75 мм2 проводке и без какого либо накопителя то полоучаем провалы на голове на максимуме мощности. т.е. кондер компенсирует для усилителя, аккумулятор в этот момент проседает и голова выдает провалы, следовательно вопрос: смысл в кандере? |
спасибо, теперь понятно... не знал, что есть предусилитель
Цитата (Andi @ 6.06.2008 - 10:37) |
Sitent А можно чертеж чудо установки? ПИЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ |
а у меня вот как тоже сам подключа и устанавливал!!!!
Цитата (Sitent @ 9.06.2008 - 14:58) | ||
чертежей нет и небыло. я ж не чертежник. изготавливал по месту, вначале из гофрокартона детальки вырезал по месту и подрезал, по получившимся шаблонам выпиливал из фанеры, потом примерял по месту и опять чуток подпиливал, потом скреплял на шурупы и герметик мощный для аквариумов. Далее по месту подгонял шкурильной машинкой. кстати питание: магнитола штатно усь, + и - с акума проводами сечением 4G. наводок и свистов нет. |
Цитата (HugoBes @ 7.08.2008 - 06:08) |
Сколько метров ушло силового кабеля и аккустического в вашем инсталле? Просто собрался шумить пол ну и думаю заодно проводку положить сразу под музыку. И как от усилка разводили на фронт, по одному борту а на вторую аккустику под торпедой проложен? |
Спасибо за ответ
Понравился твой инсталл планирую сделать также.
А межблочники где пустил?
Цитата (HugoBes @ 7.08.2008 - 17:16) |
Спасибо за ответ Понравился твой инсталл планирую сделать также. А межблочники где пустил? |
Ну я тут скромненько выложу свой "встроеный" саб
понимаю что они не сильно похож на встроеный то ... ну сиравно ...
Простите за бардак но это творческий безпорядок! Саб уже обтянут карпетом и осталось токо изнутри войлоком обклеить ... ну и дальше буду делать полку уменьшенную чтобы запаску закрыть культурно
Ой забыл сказать то: динамик 12" Каденс.
Обьмем короба примерно литров 60, Закрытый ящик. Сверху решил приделать усилитель для саба, хотя изначально хотел сделать его под полкой нижней но после прочтения темы про газ появились мысли о переводе на него
Короче пока ТАК! скоро еще усил слева красивинько приделаю для Фронта и тоже сфоткаю и покажу
А это сабы нашего творения:
http://fd.tom.ru/f95731-bc7d43.aspx
Удобно до ужоса! Стоит 2 10" головки, багажник почти не уменьшился!
Сайт только для Томичей Переложи в другое место
Может так
Темно, плохо видно
Пока других фоток нет! Будут выложу!
Цитата |
Стоит 2 10" головки, багажник почти не уменьшился! |
Сильно ошибаешся! На усилки можно ложить также как и на стандартную полку! На выходных ездели на природу, положили туда: 2 палатки, шатер, столик, два кемпенговых стула, 4 одеяла, 2 больших надувных матраса и по мелочи (печку, топор, лопатка и т.д). Так что багажник выполняет все свои функции полностью!
Зачётно смотриццо на красненькой)))
Цитата (Sitent @ 8.08.2008 - 11:04) | ||
|
Я ставил DLS UP36 вот так
Скажи по секрету какие купольники в R6A LE если это 2-х полоска?
Вот люди подскажите мне пожалуста про трех полосные системы ... слышал как то в магазе с автозвуком как консультант втирал что под среднечастотные динамики которые в стойку инсталируют нужно обьема литр-полтора. Ктонить слышал подобное? Правда ли это или нет?
Ну и походу вопрос ... куда нужно направлять пищалки и куда среднечастотники?
Таааак ну и еще тады задам ... Если допустим купить трехполосную систему и подключить к двухканальному усилу это будет Адекватно или всеже рас трехполоска то и усил на каждую полосу надо?
Начнем по порядку!
1. СЧ излучатель бывает нескольких видов. Рассмотрим самые распростроненые купольные и дифузорные. Купольные излучатели практически не требуют объема, в основном нужно чтоб не закрывалась резонананская камера. Дифузорники в основном требуют закрытого объема. Но дифузорники играют ниже!
2. Направление нужно выбирать исключительно методом прослушивания( он же метод проб и ошибок)!
3. 3-х полосную аккустику можно запитать и от 2-х и от 4-х канальника!
Теперь вопрос тебе: Какую музыку ты слушаешь?
Я слушаю: электронную, клубную, реп иногда, иногда Чилаут... Вобщем люблю когда есть бас , шансон и попса не помне
А метот проб и ошибок как проходит? сидишь в машине и направляешь туда и сюда пищалки да? сейчас у меня направлены из треугольников что от зеркал боковых, на себя! и мне кацо что писку слишком много
Еще гдето слышал что пищалки должны играть отраженно от лобового! правда?
Четырех канальник как я понимаю нужно на мидбасы два канала и на высокую и среднюю читату два канала так?
С такой музыкой которую слушаешь ты не нужна тебе 3-х полоска! Не стоит даже заморачиваться! Возьми лучше 2-х полоску с хорошей перегрузочной способностью! Но выбирай чтоб мидбас был дверной (даже очень дверной) т.к двери в HR-V очень просторные!
А ну тогда у меня все впорядке ... спасибо успокоил ... ща так и стоит двухполоска
ЗЫ: уф, вроде отговорил от лишних затрат!
Я вот так предпологаю ставить их.
stash757 а ты что не делая подиумы в стоковые стойки поставил твиттер и среднечастотник? И куда у них направление получилось т.е. куда они смотрят, где центр сцены?
Спасибо за комплимент! Я старался сделать так чтоб все выгледело по заводскому! Раскажи пожалуста, как можно поставить ВЧ и СЧ в стойки не делая подиумы? Вся фронтальня акустика в этой машине стоит на опорных кольцах из 4мм алюминия (даже твитеры). Самый гемор был при установке НЧ пришлось выставлять опорное кольцо на 8-и 6мм шпильках!
Направление: СЧ смотрят дрг на друга, ось СЧ проходит примерно в 5 см на козырком щитка приборов! ВЧ с доворотом на дальнего слушателя!
Глубина сцены получилась достойная! А вот ширина бывает и лучше! Но все равно на данный момент это моя самая лучшая инсталяция (до этого были и другие системы, есть даже система на базе UralConcertCDD) и это не только мое мнение!
В этой машине получилось сделать систему с хорошим качеством и (при желании) достойным SPL! Тому подтверждение 3-е место из 70 машин на соревнованиях по SPL на этапе "Боев без правил" в Кемерово 01.08.2008г.
Цитата (bikeru2005 @ 19.08.2008 - 18:53) |
А ну тогда у меня все впорядке ... спасибо успокоил ... ща так и стоит двухполоска ЗЫ: уф, вроде отговорил от лишних затрат! |
Их называют, помоему, спиннерами
Цитата |
че те САЛАБО)))!!! |
Цитата (bikeru2005 @ 20.08.2008 - 10:02) | ||
не, не слабо ... ниохото чото ... хочу нимагу фары задние светодиодные ... и все больше ничо не хочу уже ... итак уже дороже новой стоит ... Моя ПРЕЛЕСТЬ! |
Процесс уже идет!
Пытаюсь начать постройку сабуфера как у Sitent.
Возник вопрос ты при сборке короба, т.е. для крепления боковых стенок использовал металические уголки чтобы выставить нужный угол и для придания дополнительной жесткости всей конструкции?
Или просто встык фанеры вкручивал саморезы? Или что это у тебя такое отмечено красными кружками?
Просто нет опыта постройки таких конструкций
HugoBes у Sitentа нет саба ... у него токо усилок еще ... А петли у Женьги мебельные и крепятся к ЛДСП как к фасадам кухонным.
HugoBes может ты афтора перепутал, НЕТ?
Могет быть
Спрашивал человека который отчет об установке саба на магнитоле.ру выкладывал.
Вообще как то мало активного народа тут
НА магнитоле.ру выкладывал действительно ЖЕНЯ ... НО ОН делал не САБ ... а Пристраивал красивенько усилоооооооок! ... поглади повнимательней
Цитата (HugoBes @ 29.08.2008 - 05:07) |
Пытаюсь начать постройку сабуфера как у Sitent. Возник вопрос ты при сборке короба, т.е. для крепления боковых стенок использовал металические уголки чтобы выставить нужный угол и для придания дополнительной жесткости всей конструкции? Или просто встык фанеры вкручивал саморезы? Или что это у тебя такое отмечено красными кружками? Просто нет опыта постройки таких конструкций |
Цитата |
лучшем чем кричать что у меня нет саба, лучше б сам ответил товарищу что и как, у тебя-ж большой опыт. |
Т.е. получается что дополнительно не надо садить на металлические уголки.
И хватает саморезов и клея чтобы дин не расшатал корпус? Меня просто пытаются убедить в обратном
А кто тогда тот саб в крыло строил?
HugoBes если ты про Оранжевый динамик то это МОООООООЙ мой саб мой мой мой ... я его строил я его клеил и я уверен что ничерта он не развалицо ... быстрей стекла лопнут ... кстати у меня трещина на лобовом ... так вот она остановилась гдето пол года назад .. .поставил саб ... она сново ЖИВА!
2Sitent посмотрел твой отчет на магнитоле, когда под крылом силу тянул зачем в общий гожух провода толкал, таже есть два штатных отверстия закрытых заглушками! в которых можно кинуть провода, лично я так и сделал
Вот мой сабег ( Resolution от Peerless - 10" )
РАзъем XLR или что то так микрафоный
раскачиваю этим усь Denon DCA-660BL
Пром.кабель 35 на +
Доп. - кинул
Думаю сверху денона сделаю полочку и поставлю альп на фронт( который виден на первой фотографии) и еще поставить кросс, чтоб потом при желание прейти на по каналку!
MMAADD Аккуратненький сабег! обтягивать буишь его?
Усил для саба не мешается в ногах задним пассажирам?
Конечно буду и гриль будет но пока денег нет(((
сабеку надо 18-22 литра у меня окала 19 ))))
Нет не мешает, потому что машина стала 3 местной ( такой новый усь стоит 27-30 тыр, так что я не позволю на него ноги ставить )))))
Я тут немного заблудился.... но у меня так.
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=3947
а я вот так сделал, и полка открывается нормально
а усилок вот так, там окошечко откидавается вместе с усилом для настройки
батарейки на фоте сели а то бы сфотал
2RRRomaА есть фоты процесса изготовления?
нету, фотик дома тогда забыл, но все оказалось довольно просто
могу рассказать если интересует
на все работы ушло 2 полных рабочих дня, половину времени один работал
а окончательную сборку вдвоем делали
2RRRoma если не сложно расскажи, а то ecm под моей сидухой меня не очень радует(((
RRRoma ниче так, номально)) забубенил)).
А че ты саб и полку усилка валенком обклеивал))?? Очень на мои валенки смахивает материал)). Малорик, оригинальное решение)). Может конечно ошибаюсь, но еще очень на мою солдатскую шинель тоже смахивает.
Давай раскалывайся, че за.. ткань))?
это не валенки а обычный карпет, просто я еще его не пропылесосил после постройки и он весь в опилках
постройка для 3-дверной Хрюши:
1. первым делом разбираем весь багажник, далее увидишь, что справой стороны (где у меня сабег) жгут проводов идет - отсоединяем все крепления и разъемы и переносим его внутрь крыла, чтоб не мешелся
2. далее делаем наружнюю стенку, она же фальш-панель - надо, чтобы снизу она вставала на швеллер (блестящий), а сверху прямо под панель крепления динамика заходила и вставала плотно (при сборке эта панель прижмет весь короб намертво) и главное не забыть проверить, чтобы сиденье поднималось и опускалось (там небольшое закругление надо сделать)
3. заднюю стенку вырезаем из картона по месту, потом выпиливаем и подгоняем (можно чуток подрезать кронштен верхней полки, он немного мешает)
4. делаем нижнюю стенку - ставим заднюю и переднюю по месту, и вырезаем по месту (сперва из картона, а то там ниша колеса мешает)
5. далее скрепляем все 3 полки на месте парой саморезов и начинам подбирать распорку вместо верхней стенки, затем скрепляем саморезами, и достаем всю конструкцию из машины
6. вырезаем макеты оставшихся 3 стенок из картона и выпиливаем, подгоняя где надо
7. далее весь короб собираем в черновом варианте, отвинчиваем заднюю стенку, промазываем жидкими гвоздями, ставим на место, отвинчиваем переднюю и то же самое + внутри и снаружи промазываем дополнительно все стыки.
8. посадочное место сабега готовим вот так: наносим жидкие гвозди по краю и накрываем сверху полиэтиленом (обычный пакет) и обрезаем так, чтобы жидкие гвозди были закрыты. далее ставим сабег и притягиваем 2-мя саморезами, но не сильно - после того как ето все подсохнет (примерно 2 часа)
снимаем сабег, проклеиваем весь короб изнутри ватином (я взял из старой советской колонки)
9. обтягиваем карпетом короб и ставим на место
10. вырезаем пластмассу по месту
для усила все намного просче:
1. разбираем усе
2. делаем фальш-панель
3. вырезаем отверстие под усилок
4. ставим усил в панель и примеряем скока по бокам займут места провода
5. вырезаем окошко и делаем зазоры побольше (а то вместе с карпетом не закроется)
6. ставим окошко на петлю дверную (я скрутил со старого шкафа, такая плоская и длинная петля, как раз по толщине фанеры подошла)
7. обтягиваем карпетом фальш-панель, оставив снизу пробел
8. обтягиваем окошко, оставив снизу (где петля) запас карпета
9. ставим окошко и наклеивам оставленный кусок от окошка на панель, при этом закрывая место стыка и петлю
10. я закрепил фальш-панель так: разогнул одно из креплений для груза и разрезал пополам, получились два кронштейна в форме "Г" с отверстиями - из прикрутил на штатные места (так что они подперли панель), а сверху в одно из отверстий крепления штатного динамика вкрутил саморез (он попал точно в торец панели)
11. пластмассу вырезал по месту
самое интересное началось позже:
включили систему - качает отлично
прошло 30 сек и саб сгорел
просто он был б/у
теперь хочу новый купить
вот такая, блин, история
а сгорел то почему? ... от перегруза от усилка или чо?
не знаю, сопротивление упало до 1 Ом на обеих катушках
ну вобщем вот общий вид того что я делал потихоничку пол лета
ну вот тут уже по сторонам ... слева стоит усилитель двухканальный на фронт
На фотке кажется что карпет серый ... Ан нет! он черный ...
Ну саб выкладывал ужо ну сиравно еще разик КОНТРОЛЬНЫЙ с полочкой то совсем подругому он смотрицо
bikeru2005 какой тип корпуса? какой объем?
Тип Закрытый Ящик ... обьем гдето 60литроу
Динамик Каденс 12"
Цитата (bikeru2005 @ 10.09.2008 - 06:32) |
Тип Закрытый Ящик ... обьем гдето 60литроу Динамик Каденс 12" |
ну как обычно после МНОГОСЛОВНОГО Жени ... добавлю ... фанера 20 мм, про кило ты уж переборщил конечно ... лист фанеры стоко не весит ... ну а так ктож его знает ... он просто на поднимание не удобный поэтому и кажется что тяжелый ...
в крыло уходит (если считать тот обьем что сразу после пластика начинается то ДА) примерно 15-20 максимум л.
Кстати Жень прикинь я те забыл сказать же ... мы когда его слушали с тобой и Анькой ехали то я жи Laud вырубил ну вобщем как бы басы немного срезались Вот ща прикали как он Играет с БАСАМИ?
Зы ... ААААААй блин ... я 1000ный пост прое...л свой
для закрытого ящика 60 вроде многовато
проще уже фазик сделать
рассчитывал или нет???
друган расчитывал по пораметрам именно этой головы именно закрытый ящик и Вроде бы для машины
ЗЫ: а эта голова не для фазиков ... читал отзывы про нее ... правда не многочисленные
редкий динамик
я всего раз видел его инсталяцию
Цитата (stash757 @ 19.08.2008 - 08:56) |
Я ставил DLS UP36 вот так |
Цитата (HugoBes @ 11.09.2008 - 10:22) | ||
Подскажи пожалуйста с какой головой у тебя 3-х компонентка работает? Какой используешь усилитель, используешь ли штатный кроссовер DLS из комплекта? Или просто каждый усилитель на свою полосу, т.е. 3 2двухканальника или 4+2 канальника? И стоит ли в системе тыл и саб? Мне в нашей деревне кто во что дует в ухи Уже напрочь запутался когда начинал все было просто и понятно теперь полная каша в башке |
И как ты собираешься ограничивать полосу ВЧ от головы?
Цитата (HugoBes @ 11.09.2008 - 10:22) | ||
Подскажи пожалуйста с какой головой у тебя 3-х компонентка работает? Какой используешь усилитель, используешь ли штатный кроссовер DLS из комплекта? Или просто каждый усилитель на свою полосу, т.е. 3 2двухканальника или 4+2 канальника? И стоит ли в системе тыл и саб? Мне в нашей деревне кто во что дует в ухи Уже напрочь запутался когда начинал все было просто и понятно теперь полная каша в башке |
Вот по этому и взял себе Альп 9887r на вырост
Послушал реально 3 полоску, поговорил с людьми сделал вывод что для меня она не нужна.
Полная 3 полоска рулит если слушаешь джаз, скрипки и т.д. кстати 3полоску люди собирают для себя совсем на других компонентах и другого ценового диапазона.
В чем заключается переделка штатных кроссов можно поподробнее?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)