Интересно мнение владельцев. Что лучше HRV 2005 г.в. или CRV 2 2005 г.в. ?

HR-V лучше факт!

Работаю с ними каждый день!
CR-V (2 покаления) ломучее ведро!

Хотелось бы поконкретнее чем и почему лучше? стою перед выбором. Самому больше нравится CR-V и чуть-чуть поменьше HR-V. Посоветуйте пожалуйста, чтобы потом не разочаровываться.

Лучше сравнивать конкретные экземпляры. Желательно в движении.

Тогда множество вопросов и сомнений отпадет.

У каждого свои критерии в выборе. Много тем уже есть на форуме по выбору, сравнению, преимуществам. Поиск рулит!

мне не нравится в хр-в
мотор слабый
вариатор не надежный
подвеска жесткая
в салоне тесно

мне нравится в хр-в
конструкция авто простая и ремонтируется легко. никаких многорычажек в подвеске.
управляемость отличная
проходимость оч хорошая
расход бензина 11гор 9трасса
в хрюне есть весь минимум - гур,абс,кондишен...


на серванте не ездил только чуть форум читал и меня не устроила его прожорливость.

На cr-v салон попросторнее. Есть китайский аналог фар (у hrv только оригинал). Не нравится на crv кочерга акпп на руле. Правда за счет этого пол ровный, без консоли и тоннеля. Crv подвержен коррозии (может только у меня?) - задние крылья до сквозных дыр. На hrv такого не наблюдаю.

русик вы бы хоть какие то критерии вас интересующие написали.

А то сейчас всё сойдется на том что большинству нравится вид ХРВ и не нравится вид СРВ во второй будке.

русик @ 7.12.2013, 23:02
Интересно мнение владельцев. Что лучше HRV 2005 г.в. или CRV 2 2005 г.в. ?

У всех разные вкусы и мнения. Чтобы определить что лучше для вас вам необходимо прокатиться на той и другой машине.
CR-V 2 гораздо интереснее в плане комфорта.

Мне интересны расход топлива на этих моделях, надёжность ходовой, АКПП, вариатора и их ремонтопригодность. Или поставим вопрос по другому; на какой из этих моделей я буду ездить с наименьшим геморроем по ремонту и обслуживанию. HR-V (1999 г.в.) 1.6 МКПП 3-хдверка VS CR-V 2 (2004 г.в.) 2.0 АКПП левый руль.

Объясню почему мне не нравится CR-V во втором кузове.
Крайне ломучие моторы
Болячки:
1. Износ выпускного распредвала (15тыс распред +6тыс замена) неизбежно!
2. Износ поршневой -кушаем маслице и грохочем (от 50тыс.р замена двс рекомендована) неизбежно! Ремонт капитальный в пределах 100тыс.руб
3. Вытягивание цепи грм. Расчитана на 160т.км пробега. меняется комплектом (около 17тыс.р комплект)
4. Мотор очень шумный. В особенности слабенькие компресора кондиционера. (25т.р компресор новый)
5. ремень навесного исключительно оригинальные (около 2тыс.р)
6. Разнообразные течи: сальник лобовины/задний коренной/втек/ и т.д

Кпп
1. шумная
2. нехватает 5ой передачи
3. Надежностью не славится (замена около 30тыс.р)

Ходовая перед
1. Слабенькие стойки (оригинал Шова от 8тыс.р шт)
2. гремящая рейка ползункового типа. (страдают: ползун и наконечники тяг.)
3. слабенькие привода (быстрый износ внутренних гранат-вибрации под нагрузкой)
4. Вечно рвущиеся реактивные сайлентблоки нижных рычагов

Ходовая зад

1. проседающие пружины (менять лучше на оригинальные)
2. верхние рычаги (сайленты очень быстро рвутся)
3. вечно закисающие развальные болты (каждая вторая машина)
4. ступичные подшипники с магнитной лентой (не самое дешевое удовольствие)
5. опять же слабенькие привода

В догонку вечно "снесенный EVAP"
Расход около 20-25литров зимой и 17-18 летом (в городе)

Вообщем могу целую лекцию прочитать о неприятных особенностях этих црв...

Всех кто хотел купить себе CR-V переубедил в сторону субару форестера.

З.Ы Учередитель хондовской станции в новосибирске, продал ЦР-В второго покаления (купленна новой у диллера) спустя 6тыс. км пробега.
Угадаете почему?!

Хрюшка кстати занимает 6е место в рейтинге автомобилей по бюджетности ремонта!

Gromozeka @ 9.12.2013, 2:40
Объясню почему мне не нравится CR-V во втором кузове.
Крайне ломучие моторы
Болячки:
1. Износ выпускного распредвала (15тыс распред +6тыс замена) неизбежно!
2. Износ поршневой -кушаем маслице и грохочем (от 50тыс.р замена двс рекомендована) неизбежно! Ремонт капитальный в пределах 100тыс.руб
3. Вытягивание цепи грм. Расчитана на 160т.км пробега. меняется комплектом (около 17тыс.р комплект)
4. Мотор очень шумный. В особенности слабенькие компресора кондиционера. (25т.р компресор новый)
5. ремень навесного исключительно оригинальные (около 2тыс.р)
6. Разнообразные течи: сальник лобовины/задний коренной/втек/ и т.д

Кпп
1. шумная
2. нехватает 5ой передачи
3. Надежностью не славится (замена около 30тыс.р)

Ходовая перед
1. Слабенькие стойки (оригинал Шова от 8тыс.р шт)
2. гремящая рейка ползункового типа. (страдают: ползун и наконечники тяг.)
3. слабенькие привода (быстрый износ внутренних гранат-вибрации под нагрузкой)
4. Вечно рвущиеся реактивные сайлентблоки нижных рычагов

Ходовая зад

1. проседающие пружины (менять лучше на оригинальные)
2. верхние рычаги (сайленты очень быстро рвутся)
3. вечно закисающие развальные болты (каждая вторая машина)
4. ступичные подшипники с магнитной лентой (не самое дешевое удовольствие)
5. опять же слабенькие привода

В догонку вечно "снесенный EVAP"
Расход около 20-25литров зимой и 17-18 летом (в городе)

Вообщем могу целую лекцию прочитать о неприятных особенностях этих црв...

Всех кто хотел купить себе CR-V переубедил в сторону субару форестера.

З.Ы Учередитель хондовской станции в новосибирске, продал ЦР-В второго покаления (купленна новой у диллера) спустя 6тыс. км пробега.
Угадаете почему?!

Хрюшка кстати занимает 6е место в рейтинге автомобилей по бюджетности ремонта!

круто ты их

Gromozeka @ 8.12.2013, 19:40
Объясню почему мне не нравится CR-V во втором кузове.

А свежие CR-V хоть хорошие?

Ust-taskan @ 9.12.2013, 4:41
круто ты их

размазал просто

Свежие ЦР-В (В кузове RE*) чуток по лучше.
Но и там есть масса своих болячек.
Тоже достаточно дорогостоящих.

Gromozeka
На поросе, кстати, 6 передачи не хватает. МКПП очень короткая. Походу хондовцы специально так сделали, чтобы не гоняли

Про нехватающую передачу я говорил за "автомат".
Хрюну не 5ой передачи нехватает, а B16-го мотора (втек с 4500 и 9тыс оборотов отсечка)
Цены бы небыло такой хрюшке!

Интересно наблюдать ,когда люди обращаются в данный форум с подобными вопросами. Ожидают, что все "за" будут у cr-v?

Gromozeka @ 8.12.2013, 21:40
Объясню почему мне не нравится CR-V во втором кузове.

До этого поста, мне CR-V нравилась

Самое главное HR-V красивее!

русик @ 8.12.2013, 18:34
Мне интересны расход топлива на этих моделях, надёжность ходовой, АКПП, вариатора и их ремонтопригодность. Или поставим вопрос по другому; на какой из этих моделей я буду ездить с наименьшим геморроем по ремонту и обслуживанию. HR-V (1999 г.в.) 1.6 МКПП 3-хдверка VS CR-V 2 (2004 г.в.) 2.0 АКПП левый руль.

Следует почитать раздел "обслуживание и эксплуатация". Встречаются темы-опросы для статистики: надежность двигла, вари-ка, ходовой......
Я выбирал машин по разным критериям, и АШЕРочку купил в основном для жены. Сугубо моё объективное мнение- очень надёжная. После приобретения полная диагностика: кузов хороший, ходовая хорошая, развал/ схождение по нулям, тормозные колодки 50% износа, движок шепчет, жена тащится. Пробег был 139000, возраст- 2004 г, расход 9- летом, 10- зимой, режим в основном городской, обслуживаю сам( на сколько это возможно), и всё пока по регламенту.