При переводе мануала наткнулся на различия калибровки варика в зависимости от года выпуска авто. Может некоторые мучения связаны с этим различием. Прилагаю цитату.
Варик M4VA стр.310
Процедуры калибровки сцепления только для моделей до 1996 г :
Внимание: не используйте эту процедуру для 1997 и более новых автомобилей.
1. Поставить на стояночный тормоз и надежно заблокировать передние колеса .
2. Подключить разъем Служба Проверки (OBD) ( разъем находится (?????)
под тире на техническое стороне транспортного средства).
3. Запустить двигатель и прогреть до нормальной рабочей температуры
(вентилятор радиатора включается два раза.)
4. Полностью нажать на педаль тормоза и газа на 20 секунд в режиме D (полная мощность до отсечки).
5. Установить в N или P. Для сохранения негативного давления в памяти, удерживать двигатель в режиме N или P в течение одной минуты при следующих условиях:
* педаль тормоза нажата
* кондиционер выкл.
* переключатель света (фары/ходовые огни) выкл.
* вентилятор отопителя выкл.
* ОТКЛЮЧИТЬ питание прочих электрических аксессуаров
Примечание: Начать шаг 5 в течение 60 секунд после отключения вентилятора.
6. Установить в “D” , и пусть двигатель проработает две минуты для сохранения обратного сигнала при тех же условиях как в шаг 5.
7. Подключить сканер и проверить ТКМ на завершение калибровки сцепления.
Примечание: ТКМ не сохраняет обратный сигнал когда температура жидкости CVT ниже 104 градусов F (40 градусов С), даже если О/Ж двигателя достигает нормальной рабочей температуры.
* Повторять ли процедуры калибровки сцепления, будет показано в завершении сканирования данных.
8. Отсоединить фишку с разъема Услуги Проверки (OBD) .
--------------------------------
Стр. 311.
Процедуры калибровки сцепления (продолжение) Для автомобилей 1997 – 2003 :
В ТКМ (’97-’98) и РСМ (’99 и далее) запомнить обратный сигнал, когда вы едете в транспортном средстве, следующим образом:
1. После полного прогрева двигателя (вентилятор радиатора вкл. два раза)
2. Установить в режим “D”
3. Отключить все электрические аксессуары
4. Разогнать автомобиль до 37 МИЛЬ в час (60 км/ч)
5. После достижения 37 МИЛЬ в час (60 км/ч), отпустить педаль газа на 5 секунд.