Проблема: при разгоне от 40 до 90 появляется вибрация в районе переднего правого колеса, возникла после замены передних стоек. Народ подскажите, что это может быть и как с этим бороться? Машинка праворукая, вибрация как будто не сбалансированные колеса, заезжал на балансировку все в норме.

Возможно погнут приводной вал колеса...

Спасибо возможно, но надеюсь на лучщий вариант съезжу на развал. А примерный ценник вала кто-нибуть может сказать. А вообще развал делается

Думаю только схождение...

развал не делается, только схождение.
вибрации из-за плохого развала быть не может, как впрочем и из-за схождения.
начни так:
на яме домкратишь машину и выставляешь обе стороны переда на пни (передний привод) только не под кузов, а под элементы подвески (рычаг, шаровая) таким образом, чтобы кузов как обычно висел на подвеске, но колеса вращались;
помошник разгоняет машину, сам из ямы с переноской наблюдаешь за поведением приводов и остальных деталей на разных скоростях;
около "больных" скоростей плавно изменяй скорость, наблюдая за образованием вибрации;
заодно посмотри колеса на предмет кривизны, возможно перекос колеса на ступице (но это навряд ли).
п.с. замена передних стоек не требует разборки привода, поворотный кулак отсоединяется от стойки на клеммовом зажиме с еб#нической затяжкой, грамотные авторемонты об этом знают.

успехов!

У меня вибрация на скоростях за 100 из за сдохшего левого ступичного.

FildSnild @ 15.05.2009 - 09:03
У меня вибрация на скоростях за 100 из за сдохшего левого ступичного.

это возможно, но ездить должен как-будто летишь в реактивном самолете.
а если шумности нет, значит скорее всего это не ступичный.

Заехал на СТО покрутили повращали итог замена приводного вала из-за разбитого ШРУСА

koshka @ 23.05.2009 - 14:44
Заехал на СТО покрутили повращали итог замена приводного вала из-за разбитого ШРУСА

т.е. замена не только шруса, но и привода? что с ним случилось?