Привет.

Двигатель жрёт масло, жрёт много, аж порядка литра на 1000км.

Магазин предлагает всякие жижи для раскоксовки колец. Примерные алгоритмы применения такие:
1) залить какую-то жижу в масло двигателя. Двигатель немного покрутить, потом постоять. Потом поменять масло.
2) залить другую жижу в свечные колодцы. Дать постоять, поменять масло.

Это действительно как-то может уменьшить жор масла? Или лучше пропить эти деньги, и в любом случае придётся разбирать двигатель (цена примерно 80тр)?

У машины есть только один явный симптом: при запуске холодного двигателя иногда машина сильно дымит сизым дымом примерно полминуты. Причём дымить начинает не сразу, а через несколько секунд после запуска

honda hrv 2000

Херня всё эта химия. HRVе она не помогает.
Лучше уж перебрать мотор. Об этом тут тыщуразсказано.

при запуске холодного двигателя иногда машина сильно дымит сизым дымом примерно полминуты.

Пацаны на сервисе говорят, что это очень похоже на маслосъёмные колпачки.
Может ли двигатель есть литр масла из-за колпачков?

шурка @ 18.5.2024, 17:37
Пацаны на сервисе говорят, что это очень похоже на маслосъёмные колпачки.
Может ли двигатель есть литр масла из-за колпачков?

Тут уже много раз писали, что замена колпачков не помогла никому. Ни ко му. В свое время с другом разобрали, кольца маслосьемные лежали наглухо, почистили, поставили стандартные кольца, собрали. Более 200 т.км уровень стоит почти. Масло Лукойл. Замена через 7000. Сам удивляюсь.