Ситуация такая:
после снятия машины с сигнализации дверь багажника ручкой не открывается. Вернее чуть приоткрывается. Нужно ещё ключем повернуть в замке тогда открывается. После этого до того как поставлю на сигнализацию работает нормально. Но только поставлю и сниму с сигнализации та же история - без ключа не откроешь. Мастера говорят что нужно менять активатор или замок (мастера хреновы).
Может кто сталкивался с подобной проблемой? Может есть какая то регулировка в замке или в активаторе ?

sergs54 @ 11.11.2012, 11:39
Ситуация такая:
после снятия машины с сигнализации дверь багажника ручкой не открывается. Вернее чуть приоткрывается. Нужно ещё ключем повернуть в замке тогда открывается. После этого до того как поставлю на сигнализацию работает нормально. Но только поставлю и сниму с сигнализации та же история - без ключа не откроешь. Мастера говорят что нужно менять активатор или замок (мастера хреновы).
Может кто сталкивался с подобной проблемой? Может есть какая то регулировка в замке или в активаторе ?

Вот ещё!
вчера обильно побрызгал активатор ВД-шкой, со всех сторон. Сегодня открывается нормально, это хватает на пару месяцев (уже так делал), потом опять только с ключем можно открыть.
может снять активатор и хорошенько промыть?

Я не знаю кто так активно рекомендует ВД для смазки механизмов, но если есть желание что-б механизм все-же закис навсегда то ВД подойдет самый раз. Я понимаю что ВД в свое время была чють-ли не единственным проникающим средством, но средством временным и больше для ремонта при откручивании закисших элементов, да и в этом случае это очень слабый игрок. Сейчас есть множество специальных и именно смазывающе-проникающих средств, да для одного отдельно взятого механизма они дороги для покупки, но можно обратиться на СТО и вам сделают эту смазку механизма спецсредством, взяв по стоимости только за истраченную массу средства, но ещё плюс за выполненную работу, что в некоторых случаях сравняет стоимость вариантов, и тут уже каждый считает по своему.

У меня тож заедает. вд не помогло да вообще ничего не помогло. похолодает буду в гараже думать.

Ситуация такая:
после снятия машины с сигнализации дверь багажника ручкой не открывается. Вернее чуть приоткрывается. Нужно ещё ключем повернуть в замке тогда открывается. После этого до того как поставлю на сигнализацию работает нормально. Но только поставлю и сниму с сигнализации та же история - без ключа не откроешь. Мастера говорят что нужно менять активатор или замок (мастера хреновы).
Может кто сталкивался с подобной проблемой? Может есть какая то регулировка в замке или в активаторе ?

+1 то же самое.

Ситуация такая:
после снятия машины с сигнализации дверь багажника ручкой не открывается. Вернее чуть приоткрывается. Нужно ещё ключем повернуть в замке тогда открывается. После этого до того как поставлю на сигнализацию работает нормально. Но только поставлю и сниму с сигнализации та же история - без ключа не откроешь. Мастера говорят что нужно менять активатор или замок (мастера хреновы).
Может кто сталкивался с подобной проблемой? Может есть какая то регулировка в замке или в активаторе ?

+1 то же самое.

sergs54 @ 11.11.2012, 18:02
Вот ещё!
вчера обильно побрызгал активатор ВД-шкой, со всех сторон. Сегодня открывается нормально, это хватает на пару месяцев (уже так делал), потом опять только с ключем можно открыть.
может снять активатор и хорошенько промыть?

вместо вд использовал тормозуху залил все после этого проблем небыло.

тормазуха и смажет и откиснет и не замерзнет

sergs54 @ 11.11.2012, 20:02
Вот ещё!
вчера обильно побрызгал активатор ВД-шкой, со всех сторон. Сегодня открывается нормально, это хватает на пару месяцев (уже так делал), потом опять только с ключем можно открыть.
может снять активатор и хорошенько промыть?

было у меня год назад подобное-замок глючил-я снял защиту 5й двери и капитально залил весь механизм замка силиконовой смазкой!! спрей от степ ап....всю оставшуюся зиму и до сих пор проблема не повторялась

у хай гира есь хорошая литиевая смазка. аэрозоль балончик. нормально применяется на замки, петли и педальный наш скрипучий узел.

ЗАПАД @ 12.11.2012, 17:06
у хай гира есь хорошая литиевая смазка. аэрозоль балончик. нормально применяется на замки, петли и педальный наш скрипучий узел.

Ещё бы узнать какая литиевая смазка - ХОРОШАЯ?
Я в инете полазил - литиевых смазок много, а какая хорошая не знаю...

sergs54 @ 12.11.2012, 20:26
Ещё бы узнать какая литиевая смазка - ХОРОШАЯ?
Я в инете полазил - литиевых смазок много, а какая хорошая не знаю...

Обычно более рабочая смазка идет с индексом профессионал, но она и подороже и объемом фасовки побольше.

ЗАПАД @ 12.11.2012, 17:06
у хай гира есь хорошая литиевая смазка. аэрозоль балончик. нормально применяется на замки, петли и педальный наш скрипучий узел.

Я сначала подумал что ХАЙ ГИР - это чей то ник
Ну, в общем, разобрался и нашел в инете. ссылка
Теперь осталось найти на рынке

аха она.. рекомендую. только малость вонючая( я ей мазал педаль сцепления) как раз под обдувом печки.. попахивало))) но на замках и петлях дверей держится долго и не зря)))

ЗАПАД @ 13.11.2012, 0:24
аха она.. рекомендую. только малость вонючая( я ей мазал педаль сцепления) как раз под обдувом печки.. попахивало))) но на замках и петлях дверей держится долго и не зря)))

А что лучше для педали сцепления?

ЗАПАД @ 12.11.2012, 22:24
аха она.. рекомендую. только малость вонючая( я ей мазал педаль сцепления) как раз под обдувом печки.. попахивало))) но на замках и петлях дверей держится долго и не зря)))

А в замок двери её можно брызнуть, что бы не замерзали зимой?

Купи селиконовую смазку или как то так называется, на жигулях помню лечинка и замерзали и ходила плохо, так после силиконовой смазки проблем небыло вообще. Жидкости и смазки не для зимы типа ВД-40 очень быстро испаряются. Счас в магазинах есть много спец смазок, подобрать можно. На хонде использую именно силиконовую, как то сел аккум и лечинка не открывалась, т. к. не пользовался замками 2 года, побрызкал селиконки и всё нормально заработало и работает так больше года....всё испоряется нужно иногда повторять процедуру.

vasek @ 12.11.2012, 15:39
тормазуха и смажет и откиснет и не замерзнет

подерживаю! воспользуйтесь старым способом, тормозухой можно мазать всё! (и гаражный замок тоже! ) нужен только шприц медицинский, тормозуха всегда под рукой! и не замерзает!

bull700 @ 12.11.2012, 22:29
А что лучше для педали сцепления?

не знаю что лучше, но скрип педали я этой смазкой победил.

sergs54 @ 12.11.2012, 22:56
А в замок двери её можно брызнуть, что бы не замерзали зимой?

ты ключем открываешь двери? сам механизм замка у меня за 5 лет ни разу не примерзал. не замерзают они почему то.

ЗАПАД @ 13.11.2012, 9:15
ты ключем открываешь двери? сам механизм замка у меня за 5 лет ни разу не примерзал. не замерзают они почему то.

Так климатические зоны то у нас разные. У вас похолодало, так до весны и ездите чистенькие. А у нас то мороз, то оттепель, то дождь, а затем опять мороз. Когда оттепель хрюша по уши в грязи - заедешь на мойку, а утром подморозило....Один раз замок намокнет(не смотря на продувку) и начинает прихватывать... Мне несколько раз приходилось через багажник в машину попадать.

sergs54 @ 13.11.2012, 11:37
Так климатические зоны то у нас разные. У вас похолодало, так до весны и ездите чистенькие. А у нас то мороз, то оттепель, то дождь, а затем опять мороз. Когда оттепель хрюша по уши в грязи - заедешь на мойку, а утром подморозило....Один раз замок намокнет(не смотря на продувку) и начинает прихватывать... Мне несколько раз приходилось через багажник в машину попадать.

у меня тот же климат...тоже лазил через багажник один раз))). вот я тебе и посоветовал- снять обшивку задней двери(3й или 5й всмысле) и изнутри весь механизм спреем селиконовым пробрызгать!!! всё стало робить как часы!!

MANHUNT @ 13.11.2012, 15:55
у меня тот же климат...тоже лазил через багажник один раз))). вот я тебе и посоветовал- снять обшивку задней двери(3й или 5й всмысле) и изнутри весь механизм спреем селиконовым пробрызгать!!! всё стало робить как часы!!

Спасибо за совет. Я сегодня заехал на рынок и купил спрей HG 5503 ...ну и сразу же смазал и активатиор и механизм замка! Надеюсь больше не надо будет ключем помогать.

да не ты один в херовом климате....... с утра у нас в уфе сугробы были. сейчас домой возвращался по дождечку и мокрому асфальту. не в тему н народ, я не понимаю как можно ездить на 2вд.. дурилка какая то и не едет... снял я кардан задний вынуждено на замену крестовины... пузотерка получилась для зимы........ 4вд все таки НАМНОГО лучше...

ЗАПАД @ 14.11.2012, 0:43
да не ты один в херовом климате....... с утра у нас в уфе сугробы были. сейчас домой возвращался по дождечку и мокрому асфальту. не в тему н народ, я не понимаю как можно ездить на 2вд.. дурилка какая то и не едет... снял я кардан задний вынуждено на замену крестовины... пузотерка получилась для зимы........ 4вд все таки НАМНОГО лучше...

кто на чём привык))))) снятие кардана влияет на клиренс машины? вот субару импреза пузотёрка хоть и полный привод...а хрюн он и есть хрюн...хоть вобще без колёс)))

НИЕДЕТ ВООБЩЕ. буксует на каждом подьеме не большом. нахрен. завтра кардан перепрессую крестовинки и назад его пора ставить.. не интересно ездить без 4 вд. неуютно. по обочинам уже не порысачить.

ЗАПАД @ 14.11.2012, 22:49
НИЕДЕТ ВООБЩЕ. буксует на каждом подьеме не большом. нахрен. завтра кардан перепрессую крестовинки и назад его пора ставить.. не интересно ездить без 4 вд. неуютно. по обочинам уже не порысачить.

я вот не ездил на полном приводе ни разу(( поэтому рысячу поросячу и на переднем неплохо

MANHUNT @ 14.11.2012, 20:53
я вот не ездил на полном приводе ни разу(( поэтому рысячу поросячу и на переднем неплохо

Тоже пока без кардана. ВАЩЕ ниедет, буксует !! Срочно надо собирать назад 4WD пока сугробов не намело.

atu @ 14.11.2012, 23:18
Тоже пока без кардана. ВАЩЕ ниедет, буксует !! Срочно надо собирать назад 4WD пока сугробов не намело.

такое ощущение что вы по пустыне гоняете))) у меня вон без шипов ито не буксует

2 вд и 4 вд зимой это просто земля и небо. различие просто глобальное. мне еще не доводилось зимой без кардана кататься. летом да. ездил немного. неощутимо. на полном приводе ее просто сложно заставить буксовать. с места срывается совсем не пробуксовывая. а сейчас чего.........как будто на жигулятор вновь пересел.. ужасно. в прошлую зиму патриота по горам 160 км тащил. а с таким приводом ммммм я его даж с места не сдерну... засада полная....