если стучит и регулировкой клапанов устранить не удается, поступаем так. Снимаем ось коромысел(элементарно делается открутив несколько болтов), дивимся на охрененный износ кулачков распредвала и пяток коромысел, чешем репу, собираем в обратной последовательности(момент затяжки 25Нм) регулируем клапана, и продолжаем движение до капиталки двигателя :-)