Версия для печати темы

Автор: Urii-1 28.4.2019, 10:20

Добрый день. Помогите пожалуйста. Сорвали резьбу в кузове при замене рулевой рейки
В том году отдал автомобиль в ремонт на СТО поменять рулевую рейку. Через год обнаружил что резьба сорвана в кузове.( Верхний болт со стороны крепления рейки к рулевому кардану( рулю). Что делать???

Автор: Legandr 28.4.2019, 14:03

Цитата: (Urii-1 @ 28.4.2019, 11:20) Добрый день. Помогите пожалуйста. Сорвали резьбу в кузове при замене рулевой рейки В том году отдал автомобиль в ремонт на СТО поменять рулевую рейку. Через год обнаружил что резьба сорвана в кузове.( Верхний болт со стороны крепления рейки к рулевому кардану( рулю). Что делать???

Ну если год проездил не замечая - может и не надо ничего делать?

А так - ввертыш ставить если есть во что, резьбу побольше диаметром нарезать, гайку как-то попробовать приварить...

Автор: fedorrr 29.4.2019, 19:09

Я уже почти мастер в этом) Если есть место ( не помню как там у рейки ) - проще вырезать кусок, отогнуть и приварить новую гайку. Загнуть обратно и заварить.

Автор: Urii-1 30.4.2019, 13:26

Цитата: (fedorrr @ 29.4.2019, 19:09) Я уже почти мастер в этом) Если есть место ( не помню как там у рейки ) - проще вырезать кусок, отогнуть и приварить новую гайку. Загнуть обратно и заварить.

там чтобы подлезть вариатор скидывать надо. Ну вроде договорился на СТО что сделают. (пинается вариатор уже более двух лет. Рисковал даже ездить на расстояния более 1 000 км. и норм. Только после езды более 2-х часов начинал пробуксовывать и дергаться( видать нагревается) менял жижу на оригинал хонда, и фильтра. без результата. Наконец то купил контрактный вариатор во Владивостоке. Отдал 40 тысяч плюс доставка до г. Дальнегорска. Заменить пообещали за 7 000 рублей вместе с ремонтам крепления рулевой рейки. Масло в варик отдельно. Подскажите какое брать?

Автор: Urii-1 30.4.2019, 13:34

Цитата: (Urii-1 @ 30.4.2019, 13:26) там чтобы подлезть вариатор скидывать надо. Ну вроде договорился на СТО что сделают. (пинается вариатор уже более двух лет. Рисковал даже ездить на расстояния более 1 000 км. и норм. Только после езды более 2-х часов начинал пробуксовывать и дергаться( видать нагревается) менял жижу на оригинал хонда, и фильтра. без результата. Наконец то купил контрактный вариатор во Владивостоке. Отдал 40 тысяч плюс доставка до г. Дальнегорска. Заменить пообещали за 7 000 рублей вместе с ремонтам крепления рулевой рейки. Масло в варик отдельно. Подскажите какое брать?

ездил и на оригинале Хонда. а потом сальник привода потек. заменил сальник и залил тотачи аналог. разницы не заметил

Автор: Moroz 123 3.5.2019, 7:09

Цитата: (Urii-1 @ 30.4.2019, 13:34) ездил и на оригинале Хонда. а потом сальник привода потек. заменил сальник и залил тотачи аналог. разницы не заметил

А моя HRV, не поехала на тоташи, пришлось hmmf ,залить, уже 10 тыс ездит.

Автор: СпаРтак753 3.12.2019, 21:00

У меня подобных проблем ещё не было, поскольку автосервисы по отзывам всегда выбирал. Если хотите, чтобы сделали красиво и аккуратно, то обращайтесь только к проверенным профи.

Автор: Meborep 11.2.2021, 16:53

через год явно уже ничего не сделать
просто больше не ездить к ним