Очень рад видеть такой форум :-) а то информацию по hr-v нужно искать по крупицам...

надеюсь в течение пары месяцев купить через авто.вл.ру аукционного хрюнделя

но, как говорится, не забываем, в какой стране живем... поэтому хочется задать владельцам пару вопросов по оптике:
1. есть ли у праворуких hr-v проблемы с цветом поворотников? (в свете замечательных изменений в ПДД)
2. что делаете для коррекции головного света? (хотя ТО, скорее всего, буду проходить "за бакшиш", но на дороге слепить никого не хочется) или проще заменить на "европейские"?

цвет поворотников коснулся помоеему ток американок

С поворотниками все нормально,а вот регулировка наверное понадобится

Отрегулировать можно.... это недорого, хотя конечно свет все равно не будет таким как на леворульных, но все равно приемлемо... Большинство так ездят и ничего...

Однако лучше поставит ксеон (на ближний свет). Благо цены на это дело сейчас опустились (в Москве цена за все около 300 уе всего). Фото как выглядит ночью дорога на Хрюне в свете ксеона можно посмотреть тут - http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=41 Просто шикарно!!!!

а как осуществляется регулировка? есть винтики-болтики?
результат для прохождения ТО приемлим?

Да, можно поточнее?
И почему лучше ставить ксенон? Я фарами пока не занимался , но планирую.. сейчас езжу без ТО и ночью каждый пятый возмущается, что я его слеплю. Если поставить ксенон, то слепить же будет еще сильнее!

все возможно.

Проблема в том , что отражатели несколько отличаются а именно нахлобучка поверх лампы. Чтобы фары светили правильно необходимо немного погнуть эти отражатели и поменять положение ламп. Поменять не в смысле местами , а как бы получше объяснить, не с 6 на 9 , а зеркально. С обратной стороны отражателя имеются пупыришки и отверстия с помощью которых центруются лампочки. При установке ксенона на леворукого проблем особых не возникнет. Выбрасываешь цоколь центруешь лампочку по этим пупырышкам придумываешь как закрепить её в бок фаре ( в некоторых случаях приходится делать проставочные колца в моем случае пупырышки на лампе не совпали с отверстиями в фаре ) . А вот на праворуком придется зеркально относительно вертикали переносить ( делать самим) отверстия для крепления ламп (хочу заметить отверстия а не само крепление) . Правильность свечения ксенона во многом зависит от положения ламп в фаре .
А можно не забивать себе голову этим бредом, приехать в сервис ,где умелые ребята ставят ксенон,сказать о проблеме , отдать денег и прийти забрать готовый автомобиль.
Решать каждому самому. Я думаю можно и поповозиться
P.S. не урони ничего в фару а то придется долго "рыбачить" , не сломай!, я бы посоветовал фару снять (правдо придется снять бампер)
Удачи

2 KulekRoma,
Ок, ясно.. спасибо за подробные объяснения

А кто подскажет где в Москве можно поставить ксенон и исправлением "праворукости" света?

2 Марко, ты сам ставил или где-то бабок давал?

ссылка

рекомендую.

Странно. У нас в Н-ске, наверное, все уже привыкли к свету праворулек. Волги 29-ые, кстати, меня ослепляют сильнее всех!

Этаааа... как его... Я вот тож замечаю что народ шарахается от света...Но дело в том что ТО я прошла и никто ничего не говорил о том что что-то не так. Едет один моргает мне усиленно )) Ну думаю парню скучно. Ну и врубаю на секунду дальний. Моргать перестал сразу. Хотя у меня не ксенонки. Стандартные фары, стандартные лампы. Кстати ксенонки слепят ну оооочень сильно... Мне так и хочется, гвоздиком, на машине с ксеноном, нацарапать "Я тебе завидую"

KulekRoma @ 19.01.2006 - 12:56
все возможно.

Проблема в том , что отражатели несколько отличаются а именно нахлобучка поверх лампы. Чтобы фары светили правильно необходимо немного погнуть эти отражатели и поменять положение ламп. Поменять не в смысле местами , а как бы получше объяснить, не с 6 на 9 , а зеркально. С обратной стороны отражателя имеются пупыришки и отверстия с помощью которых центруются лампочки.....

И дальше про ксенон, как просто изменить направление. Был в нескольких мастерских не берутся, говорят очень сложно. Нельзя ли поподробней (праворукая).

Ребята помогите как связать Honda HR-V(японец) с европейцем HR-V для поиска запчестей на exist там только европейцы(и еше австралия и прочие)! Какое соответсвие у японца 2000 год 1.6. 105 лошадок 5 дверка и европейцем? И как вообще запчасти подбирать а то каталога как по Тойоте там нет!
Меняю Корону на Хрюшку!

Запчасти полность идентичные.. Пусть смотрят по своим программам.. Вбивают все твои данные, и программа им все выдаст. У меня японка, и ничего- запчасти и по европейским каталогам подбирают!

Здесь лучше смотри: needet.ru

Хондовец @ 16.05.2006 - 10:44
Запчасти полность идентичные.. Пусть смотрят по своим программам.. Вбивают все твои данные, и программа им все выдаст. У меня японка, и ничего- запчасти и по европейским каталогам подбирают!

Вот все отличия:ссылка
Выбирайте правильно

Sanыч @ 6.05.2007 - 21:06
Вот все отличия:ссылка

Насчет клиренса и зеркал - чушь полная

Насчет клиренса и зеркал - чушь полная

Аргументы на стол!

Када я заморочился поменять зеркала и искал по разборкам, то заметил што праворукие - со складывающимися зеркалами, а европейки - с обогревом идут. В итоге купил от праворукой, теперь у меня и складываюца от сигналки и с обогревом

А пра клиренс ваще в книжке вычитано(мож они и врут!).

Насчет клиренса - учите матчасть и руль здесь не причем, а насчет зеркал - у меня правый руль и ПРОСТО зеркала, не складывающиеся и без подогрева.

еще на япошках вроде на всех варики установлены, а с 2000г климаты вместо кондеев.

а фары я свои так и не смог отрегулировать, пришлось купить европейские.

по поводу разного клиренса - смешно!

eugene @ 7.05.2007 - 13:23
по поводу разного клиренса - смешно!

На самом деле ничего смешного.У ранних выпусков машин (у всех: правых и левых) клиренс был 190 мм, затем стал 175мм.

eugene @ 7.05.2007 - 13:23
еще на япошках вроде с 2000г климаты вместо кондеев.

моя 2002г. стоит ручной кондиционер.

hrv503 @ 7.02.2006 - 09:40

Был в нескольких мастерских не берутся, говорят очень сложно. Нельзя ли поподробней (праворукая).

УРААА!! хот теперь не один я из кемерово!!!про фары, аха, такая-же проблема, забил...

dimasik @ 20.09.2007 - 05:58

hrv503 @ 7.02.2006 - 09:40

Был в нескольких мастерских не берутся, говорят очень сложно. Нельзя ли поподробней (праворукая).

УРААА!! хот теперь не один я из кемерово!!!про фары, аха, такая-же проблема, забил...

эй! кемеровчане,не забывайте,нас из кузни 2чел и в междуре 1 чел, пардон за флуд

А чем фары отличаются вообще, можно фото если есть. Спасибо.

Хм...,у меня биксенон стоит... И никого вроде не ослепляю... Правда фары с туманками у европейца снятые. ТО второй раз уже сам прохожу.

Ничего в регулировке сложного нет, просто не умеют, там все очень просто ставится шторка, регулируется, проверяется пучок и яркость, снова регулируемс и все!! Конечно нужен прибор, и ровную площадку, так что проще прости нужно найти приличный сервис и все!!!

Изучал фото праворукого Ашера-не нашел повторителей поворотов(на передних крыльях).
Отличие?

dibrov @ 22.4.2010, 17:11
Изучал фото праворукого Ашера-не нашел повторителей поворотов(на передних крыльях).
Отличие?

dibrov, прав на все 100%

Да на японцах нет повторителей.......вообще то это первое бросается в глаза.......Еще нет задних противотуманок!