ижик @ 4.3.2017, 15:23
Тут как бы давно понятно, что мысли они тесно связаны с реальным положением дел. И все же как то не спокойно мне за все ваши беспокойства.

Ёж, не волнуйся - шутим без зла. Я думаю без тебя будет скучно, даже иногда скучаю по твоим эссе...
Так что жги )

Эссе – литературное произведение небольшого объема, обычно прозаическое, свободной композиции, передающее индивидуальные впечатления, суждения, соображения автора о той или иной проблеме, теме, о том или ином событии или явлении.

coolerlab @ 5.3.2017, 0:12
Ёж, не волнуйся - шутим без зла. Я думаю без тебя будет скучно, даже иногда скучаю по твоим эссе...
Так что жги )

Эссе – литературное произведение небольшого объема, обычно прозаическое, свободной композиции, передающее индивидуальные впечатления, суждения, соображения автора о той или иной проблеме, теме, о том или ином событии или явлении.

Успокойтесь, я неволнительный. Как литератор скажите, не спокойство и беспокойство, применительно в эссе, насколько различны по значению? Уплотнители, резина, паронит, пробка, герметик, металлы, интересно как производителю удаеться правильно подобрать в своих эссе?

ижик @ 5.3.2017, 12:17
Успокойтесь, я неволнительный. Как литератор скажите, не спокойство и беспокойство, применительно в эссе, насколько различны по значению? Уплотнители, резина, паронит, пробка, герметик, металлы, интересно как производителю удаеться правильно подобрать в своих эссе?

Давай ещёёёёёёооооо....

coolerlab @ 5.3.2017, 14:10
Давай ещёёёёёёооооо....

Думаю достаточно, для поддержания в обществе чувства коллективного оптимизма.

Всем привет. Имеется праворукая хрю 105 сил.
Мало того, что и так жрет масло с аппетитом, так еще и начала давить из под клапаной крышки активно((. Заказал прокладку со свечными прокладками в колодцы. На сто отдал, поменяли прокладку, примерно месяц было сухо, сейчас опять все мокрое... При чем по кругу от крышки.
Почему так?
1- прокладка от европейской хрю. Но она 1 в 1.
2- как выяснилось позже, сверху прокладки еще мастер нанес герметик?! Может из за этого прилегания нет?
3- прокладка говно?
4- масло п/синтетика петроканада 5в-30
...

Масло жрёт. Кольцам конец. Прорыв газов. Картерные газы. Давление повышенное. Сопливит.

den-subarist @ 17.3.2017, 4:55
Всем привет. Имеется праворукая хрю 105 сил.
Мало того, что и так жрет масло с аппетитом, так еще и начала давить из под клапаной крышки активно((. Заказал прокладку со свечными прокладками в колодцы. На сто отдал, поменяли прокладку, примерно месяц было сухо, сейчас опять все мокрое... При чем по кругу от крышки.
Почему так?
1- прокладка от европейской хрю. Но она 1 в 1.
2- как выяснилось позже, сверху прокладки еще мастер нанес герметик?! Может из за этого прилегания нет?
3- прокладка говно?
4- масло п/синтетика петроканада 5в-30
...

Повторяюсь уже. Крепежных болты давят на крышку через резиновые втулки, вот они и деревянеют и толком уже не прижимают крышку. Вот их надо менять. Плюс еще заметил что если зимой лить нулевку, то ее стойкость к замерзанию немного вылазит через промерзшую прокладку при прогреве, но совсем немного.

ижик @ 17.3.2017, 23:19
Повторяюсь уже. Крепежных болты давят на крышку через резиновые втулки, вот они и деревянеют и толком уже не прижимают крышку. Вот их надо менять. Плюс еще заметил что если зимой лить нулевку, то ее стойкость к замерзанию немного вылазит через промерзшую прокладку при прогреве, но совсем немного.

И найти то в продаже можно? Номера не знаете?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 23 )
  Screenshot_2017_03_18_11_59_30.png

ижик @ 18.3.2017, 18:59

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 23 )
  Screenshot_2017_03_18_11_59_30.png

Благодарю. Их вместе с новой прокладкой уж под замену

den-subarist @ 2.5.2017, 14:09
Благодарю. Их вместе с новой прокладкой уж под замену
Их под этим номером сразу комплект? 5 штук?
Цена 404 рубля экзист пишет

den-subarist @ 2.5.2017, 14:09
Благодарю. Их вместе с новой прокладкой уж под замену

Народ, приветствую.

Прочитал эту тему, так и не смог найти решения своей проблемы.

Течет масло со стороны трамблера. Сначала грешил на кольцо трамблера - поменяли - течет.
Сервисмены выразили мнение что течет не оттуда, а с датчиков давления и температуры под трамблером - заменили оба датчика + еще раз кольцо трамблера (добавили герметика не на колько а на место соприкосновения корпуса), приехал домой с сервиса =течет.
По телефону сказали, что наверное прокладка крышки клапанов - с вечера все насухо вытер, утром доехал на работу - из под крышки клапанов не бежит, из под трамблера течет.
Также во внимание взята заглушка втека, ее тоже протер, подтёков на ней не наблюдается.

Возникает желание купить контрактную гбц, заменить там все прокладки и ездить спокойно. При изучении каталога в общем рем.комплекте гбц увидел сальник, которого не нашел на других схемах, по идее это сальник распредвала задний, но отдельно его не могу найти. (фото приложил. 1 - это общий рем.комплект, там сальник есть, 2 - это схема распредвала, там этого сальника нет)

Вопросы:
1. Какой номер у этого сальника (Двиг d16a)?
2. Может ли при его неисправности херачить масло при том, что трамблер хорошо посажен на свое место?

п.с. течь масла проявляется только после движения, и прям течет - капля в 10 секунд. Капает с корпуса трамблера.

Разбирал я всё, три года назад, не помню я, чтобы на заднем конце распредвала был сальник. Распредвал же из головки не торчит. Это наверное и есть то кольцо трамблера.
Если так сильно бежит, то думаю, можно все досконально протереть и на заведенном двигателе, при разных оборотах смотреть, где вылазит масло.

Romich59 @ 8.9.2017, 6:47
Разбирал я всё, три года назад, не помню я, чтобы на заднем конце распредвала был сальник. Распредвал же из головки не торчит. Это наверное и есть то кольцо трамблера.
Если так сильно бежит, то думаю, можно все досконально протереть и на заведенном двигателе, при разных оборотах смотреть, где вылазит масло.

ну так я понимаю, что трамблер и упирается в распредвал, и распредвал не торчит наружу, но его торец должен быть свободен, ошибаюсь?

п.с. я далеко не автомеханик..

а система улавливания картерных газов- как себя чувствует? может забита? и из-за этого и давит? (где тонко- там и рвётся?)

xan1962@ @ 8.9.2017, 8:29
а система улавливания картерных газов- как себя чувствует? может забита? и из-за этого и давит? (где тонко- там и рвётся?)

Не знаю, упустил, спасибо за совет. Обращу внимание.

egst888 @ 8.9.2017, 6:54
Народ, приветствую.

Прочитал эту тему, так и не смог найти решения своей проблемы.

Течет масло со стороны трамблера. Сначала грешил на кольцо трамблера - поменяли - течет.
Сервисмены выразили мнение что течет не оттуда, а с датчиков давления и температуры под трамблером - заменили оба датчика + еще раз кольцо трамблера (добавили герметика не на колько а на место соприкосновения корпуса), приехал домой с сервиса =течет.
По телефону сказали, что наверное прокладка крышки клапанов - с вечера все насухо вытер, утром доехал на работу - из под крышки клапанов не бежит, из под трамблера течет.
Также во внимание взята заглушка втека, ее тоже протер, подтёков на ней не наблюдается.

Возникает желание купить контрактную гбц, заменить там все прокладки и ездить спокойно. При изучении каталога в общем рем.комплекте гбц увидел сальник, которого не нашел на других схемах, по идее это сальник распредвала задний, но отдельно его не могу найти. (фото приложил. 1 - это общий рем.комплект, там сальник есть, 2 - это схема распредвала, там этого сальника нет)

Вопросы:
1. Какой номер у этого сальника (Двиг d16a)?
2. Может ли при его неисправности херачить масло при том, что трамблер хорошо посажен на свое место?

п.с. течь масла проявляется только после движения, и прям течет - капля в 10 секунд. Капает с корпуса трамблера.

У меня когда прокладка клапана ВТЕК сопливила то текло на трамблер как раз с обоих сторон причем как то умудрялось хотя сам клапан сзади. И он сам если что чистый надо под него руку засовывать и снизу под ним щупать и светить. Если у тебя ВТЕК то места там очень мало там проводов куча жестких и сам клапан. Легко залезть тем у кого не втек и просто заглушка стоит. На 105 у тебя будет просто заглушка. Посмотри внимательнее под ней рукой и тряпочкой по трогай вдруг утекает по низу чуть чуть. Да и прокладки разные для заглушки и для ВТЕКА. смотри внимательнее а то я уже купил для заглушки а как снял увидел что у меня совсем другая) пришлось еще раз покупать но уже ВТЕКовую.

Goliaf @ 8.9.2017, 9:43
У меня когда прокладка клапана ВТЕК сопливила то текло на трамблер как раз с обоих сторон причем как то умудрялось хотя сам клапан сзади. И он сам если что чистый надо под него руку засовывать и снизу под ним щупать и светить. Если у тебя ВТЕК то места там очень мало там проводов куча жестких и сам клапан. Легко залезть тем у кого не втек и просто заглушка стоит. На 105 у тебя будет просто заглушка. Посмотри внимательнее под ней рукой и тряпочкой по трогай вдруг утекает по низу чуть чуть. Да и прокладки разные для заглушки и для ВТЕКА. смотри внимательнее а то я уже купил для заглушки а как снял увидел что у меня совсем другая) пришлось еще раз покупать но уже ВТЕКовую.

заглушку смотрю, уделю ей больше внимания

egst888 @ 8.9.2017, 10:40
заглушку смотрю, уделю ей больше внимания

Вопрос закрыт.
Помогла замена сальника внутри трамблера.

egst888 @ 8.9.2017, 17:24
Вопрос закрыт.
Помогла замена сальника внутри трамблера.

Где и что взято?

Друзья, а можно ли отдельно заказать резинки уплотнительные шпилек крепления клапанной крышки. А то у меня одна потекла а покупать весь ремкомплект не хочу. Если кто-нибудь может-скиньте пожалуйста номерок.

ижик @ 18.3.2017, 10:59

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 23 )
  Screenshot_2017_03_18_11_59_30.png

видимо это они, сам спросил- сам себе ответил

Тоже столкнулся с проблемой утечки масла. Сначала заметил масленые пятна под трамлеров и в его районе на задней части двигателя. Примерно через 10000 пробега вся задняя часть двигателя стала в масле. При чем сам масленый фильтр был сухой. Потом появились капли на картере. Долго не искали причину. Основополагаясь на советы в этой теме предположил что из-за датчика. Так и оказалось. Масло бежало прям с самого датчика давления.
Всем спасибо за советы.

Кто то называл 3 причины, не могу найти. Спасибо. Если течет между двиг. и коробкой это. Трамблер, датчик, если 105л. с под кришки, 124л. с той же крышки на неё ещё прикручивается електро клапан, это система vtek. У меня с под корышки.

Есть вопрос,кому то помогла замена прокладки гбц в устранении течи масла?Неделю назад заметил-течёт,со стороны трамблёра,поменял всё на что думал,сальник и колечко трамблёра,прокладку клапана втек,прокладку клапанной крышки,даже пытался протянуть головку(затянута хорошо),а течь никуда не делась...Где искать причину? 12 тыс прошла после ремонта,кольца,колпачки,сальники,прокладка ГБЦ неоригинал,может в ней дело?Может кто сталкивался,где "копать"?Масла после ремонта не ела ,от слова совсем...и вот опять....

Вадим Н @ 30.3.2020, 16:57
Есть вопрос,кому то помогла замена прокладки гбц в устранении течи масла?Неделю назад заметил-течёт,со стороны трамблёра,поменял всё на что думал,сальник и колечко трамблёра,прокладку клапана втек,прокладку клапанной крышки,даже пытался протянуть головку(затянута хорошо),а течь никуда не делась...Где искать причину? 12 тыс прошла после ремонта,кольца,колпачки,сальники,прокладка ГБЦ неоригинал,может в ней дело?Может кто сталкивался,где "копать"?Масла после ремонта не ела ,от слова совсем...и вот опять....

Из под ГБЦ редко когда давит масло. У нас 4 варианта с этой стороны - коренной, клапанная, трамблер и клапан втэк. Видимо все таки где то либо хероваая прокладка, либо не до тянуто. Клапанную промазывал герметиком?

kotlyar @ 31.3.2020, 6:10
Из под ГБЦ редко когда давит масло. У нас 4 варианта с этой стороны - коренной, клапанная, трамблер и клапан втэк. Видимо все таки где то либо хероваая прокладка, либо не до тянуто. Клапанную промазывал герметиком?

Промазал,да и поменял её на всякий случай,сухо было под ней,коренной вряд ли,сталкивался на прошлой машине,там снизу будет масло..поддон,коробка..сейчас там сухо..вот и ломаю голову...

Вадим Н @ 31.3.2020, 9:29
Промазал,да и поменял её на всякий случай,сухо было под ней,коренной вряд ли,сталкивался на прошлой машине,там снизу будет масло..поддон,коробка..сейчас там сухо..вот и ломаю голову...

...чудес не бывает...появилось и внизу..видимо,всё-таки коренной,а так не хотелось!Зато понятно что теперь делать...после карантина будем думать...

Вадим Н @ 30.3.2020, 16:57
Есть вопрос,кому то помогла замена прокладки гбц в устранении течи масла?Неделю назад заметил-течёт,со стороны трамблёра,поменял всё на что думал,сальник и колечко трамблёра,прокладку клапана втек,прокладку клапанной крышки,даже пытался протянуть головку(затянута хорошо),а течь никуда не делась...Где искать причину? 12 тыс прошла после ремонта,кольца,колпачки,сальники,прокладка ГБЦ неоригинал,может в ней дело?Может кто сталкивался,где "копать"?Масла после ремонта не ела ,от слова совсем...и вот опять....

На поддоне в прошлом году были обнаружены изрядные следы масла. Сальник коленвала менял. Задний тоже чуток, но этот подождет до замены сцепления.