катализатор

Браза! воопщем началось сильное РРычание двигателя в точной точке тахометра! 2.5 оборота!...а потом Рычание проподает! после 2.5 оборота...уже в 2..6-2.7 уже нет Рычания! что это браза боюсь за двиган!!

но яни чего не мыл..и всё прикручено!

это рычание откуда идет то

Возможно это не рычание, а вибрации на определенной частоте - у меня на предыдущей машине так было - двигатель задевал защиту картера (лист жести). Залез под машину, отогнул - тишина!

Честно- не знаю... Айболита спроси, он шарит в этом!

2Zimach-прислухайся, откудова ето праисходит. Мож не в двигане дело(скорее всего так и есть. сам па сибе он не гудит- фсе зависит ат глушителя.) Я када трогаюсь, поднажавши на газ, то секунду есть рев какой-то ажуенный, кабуты-ба глушак атарвалси... Патом все ок. Но мне слыхать, шта рев ентот из глушака идеть. А он у мня уж два раза был атарватый. Патом привареный. Сечет-точно знаю. Патаму-не парюсь. Не буит дырок в системе глушения-не буит и визга. От как-то так

Я тоже думаю что или падушка двиготеля накрылась и вибрирует кажется гул или с глушаком колектором проблема а так сложно сказать что это за рев надо сматреть и слушать откуда чего рычит

Братья спасибо! но прабла та в чем? ..в том что именно РРРычит когда на холостых, и на скорости,и рррычание идёт из двигана....даже вот просто открываешь капот ....тупа педальку жмёшь...и именно на 2.5 оборотах ррррычание...но не глушак, заганял на эстакадку...сморел всё в порядке....
а как вот проверить ...что бы грешить на глушак? как?все спихнуть на глушак? ....какие симптомы у болезни глухаря?

запиши звук и выложи файл и все тут

Тут вапрос как он рычит както попадробней описать чтоли там может воздух где сасет из воздухана и кажется рычание вапче на некоторых моделях где турбины стоят в районе 3000 оборотов турбина включается а на Хонде незнаю что может рычать в таком режиме

воопщем вчера на встрече ( хрюноводов) ...послушали и поняли что рррычит ...и звук слышан только в салоне...т.е. скорее всего вибрация ..т..к снаружи его не слышно вааапще! наврно труба? ( выхлоп)

у мя тож рычит зараза причем газовали и я был под машиной там звука нет это не выхлоп это сам двигатель , может подущку менять пора

Всем привет! Давно в форуме ничего не писал, все некогда.
У меня тоже двигатель довольно сильно шумел, я призадумался после того
как один немец которого я катал, спросил какой литраж у моего дизеля
Так вот ну действительно блин шумно подумал я.
Потом месяца через два столкнулся со знакомым который вылечил от шума движок своей старенькой короллы. Заливал он в двигатель ревитализант Хадо. Ну я вообще не сторонник заливать вскую рекламируемую хрень в двигатель. Типа лозунга не мешай работе двигателя. Но я посмотрел на его распредвал, он как раз менял ГРМ и ролик и попросил у меня динамометрический ключ для затяжки ролика. Так вот распредвал - идеально
выглядит! никакого износа не видно, а пробег у него за 180 000.
И движок просто шепчет, помню он довольно громкий был.
Короче я решился на это Хадо. Прочитал кучу инфы в инете про Хадо и купил 3 тюбика геля для бензинового двигателя. Расстворил гель по рекомендации знакомого в теплом моторном масле, растворился почти сразу и залил в двигатель. Оставил машину работать
на 4 часа (типа эвивалентно 200км пробега) в гараже и ушел. Когда пришел обратно - движок стал намного ТИШЕ! Проехал еще километров 60 и залил вторую порцию, проехал еще 150, залил третий тюбик. Сейчас уже отъездил около 1500 км после обработки.
Ощущение такое как будто двигатель вообще поменяли на новый.
На холостых почти не слышно, стал очень приемистый, вот не знал на что он способен. Езжу и кайфую, педаль газа просто поглаживаю. На холостых помоему бензы стал меньше кушать. Сейчас уже у нас холодно, потому часто долго стоит и колмолтит.
Так что проверена эта Хадо на Хрюне. Результат налицо и это не на правах рекламы. Жалко что нет измерителя компрессии, надо было замерить до обработки и после.
Теперь вот задумался обработать бы вариатор и дифференциал задний.
Спрашивал у консультантов Хадо - вроде можно обрабатывать но только гелем для гидроусилителя руля. Может скоро попробую.
Если кто тоже обработает напишите о результатах. Я например очень доволен. Стоит у нас в Якутске 3 этих тюбика 1400 рублей. Если какие вопросы, отвечу.

вот меня тоже эта РРРРР беспокоит!
а рекламмы нет)))) а как профес. пиарщик скажу...жиду...так не пиарят)))
просто рррр в районе 2.5 оборота ...ррррычит и всё.....блин уже думаю какие нить присадки лить чтоль? ( но ведь пробег 140000)

у мя тож в этих оборотах причем не на максимальной нагрузке а на малом газе на среднем да?

ссылка

Да читал я всякое, в основном ругают присадки к маслу всякие феномы и ер.
Про хадо мало плохого, в основном ругают те кто не пользовался и те кто в убитый движок лил где уже кольца в трубу вылетают и типа вот нихрена
движок не вылечил. Короче естественно кто не хочет не лейте.
Я же эту хрень проверил на своей машине и не жалею.

а как называется то средство , поточнее

короче у меня радост вылечил провал тяги между 2500 и 3000 оботов , заменой крышки трамблера , высоковольтных проводов свечей , и промывка инжектора сальвентом

У меня хрюн 2003 года, мотор 125 л.с. Прикупил я этот аппарат около месяца назад. При покупке не нашел ничего стремного, она была куплена в аояме и обслуживалась у официалов. И все бы ничего, Да вот пару недель назад, когда сломал магнитолу, начал слышать странный стук, причем под капотом, вооружившись стетоскопом, я его не нашел. А позавчера он мне совсем надоел и я полез его искать до победного, и нашел исключительно в болтах крепления клапанной крышки. На работе пришли к общему мнению, что стучит клапан, причем всего один. Сегодня схватил в зубы щуп и полез проверять клапанные зазоры, но ничего криминального не нашел
Может найдется среди вас, уважаемые хондоводы, хотя бы один знаток стуков и хондовских моторов?

Слуш пом лучше на сервис, а то мона не то что хочеш наваять! Да и настройка клапанов енто не очень дорогое занятие!! Сервис подскажу, мне атам делали енту шнягу!!!

Евген
Коль скоро у меня эта машина не так давно, а до этого я ездил на космиче 2141, то сервисов пока ен знаю ни одного
Так подскажи пожалуйста

В принцыпе уже писал, но мне не трудно - 3-ий Хорошевский проезд, д.5, Атоцентр "Даниан" - увидиш сразу, правда он бэхин , но хлопцы делают любую маш и все оборудование и запчасти у них есть, тел: 940-09-06, 941-25-67, 772-53-95. Мастер смены - Лесин Андрей Васильевич. Скажеш че от чела кторый раньше катал на черненькой трехдверке Хрю, а потом у него разбили ее, он поймет. А так давай в личку - дам свой тел на всякий!!! Удачи!!

ниужели никто не хочет ничего добавить?
в автоделе я уже 6 лет, просто я конкретно этот мотор не знаю

Honda HR-V, 1999г, D16W1, вариатор.

Проблема такая:
Всё работает без проблем, НО!
При достижении отметки спидометра 80км/ч и выше, и двигаясь около минуты загорается лампа engine check. Далее выкл/включаешь двиг. лампа гаснет и достигаяя 80 и более км/ч всё опять тоже самое.
Ещё: если ехать 75км/ч, потом разогнаться до 100км/ч и через 30-40секунд скорость понизить до 75км/ч то лампа не загорается,
т.е. если ехать 75-100-75-100-75км/ч то лампа не загорается.
Если ехать с загоревшей лампочкой engine check то ничего плохого в поведении авто НЕТ (Но долго не ездил). Всё разгоняеться и едет.
Расход по трассе 7,5л/100км.
Обороты не "гуляют".
Х/х нормальный, масло в норме и не жрёт.
Как эта проблема появилась - не знаю, по причине покупки авто в этом состоянии. Проехал уже 1500км. Всё тоже самое.
Что это может быть? Почему может в таких случаях загораться engine check???

П О М О Г И Т Е !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Свечи поменяйте

я тоже на свечи грешу...но скорее всего и обороты немного плавали бы......

Могут и не плавать но вот на разгоне немного может дергатся из за свечей

У меня такое было. Приехал на диагностику, там с компа исправили ошибку лябда-зонда и всего делов. Свечи тут ни при чём...

FILKA @ 22.11.2006 - 01:32
я тоже на свечи грешу...но скорее всего и обороты немного плавали бы......

нету методов диагностики штатными средствами блока управления двигателем, которые позволили бы определить исправность или неисправность свечей
если лампочка загоралась, то в память блока управления записан код ошибки, а также время ее возникновения и условия в тот момент (скорость, обороты двигателя). на любой диагностике где есть сканер стандарта OBD II (не говоря уже о фирменном хондовском мотор-тестере) это могут считать и подсказать тебе где копать

all
С вами согласен
samolet
Можно и самому обнулить ошибку но как правило 99% что это свечи борахлят в таком режими скорости
Но спорить не буду каждый решает сам как и что делоть Можно загнать на сервис и там все найдут и зделоют все ошибке устронят
А могут и не зделоть
Человек менял свечи или нет ? вот от туда ворос я так понел что он ее недавно преобрел а менял свечи или нет не известно и сколько они прошли тоже неизвестно
Так что всеравно лудше их поменять