Эксплуатации и Впечетление от HR-V?!

28.8.2007, 15:44

Наська
привет! наверное колеса широкие стоят не родного размера.
я по жизни руль опускаю на больших скоростях на довольно долгое время-ничего. вообще, конечно шумка на нуле, динамика средне, вроде бы ничего в ней нет, но слазить с нее не хочется

28.8.2007, 15:54

На самом деле да - лапти стоят широкие, я даже не задумывалась об еНтом - не удивительно "женщина"))))))
Зимние номальные, значит должно быть лучше?

28.8.2007, 15:55

У мну тем не менее в колее водит прилично. А так рулю одной рукой обычно, очень нравится чуткость реакций. Кстати - угол разворота ИМХО у хрюна все таки небольшой - не отсюда ли это вытекает?)) А какие колеи в питере я видел. Блин, откуда у вас там стока трамваев? ))) местами прямо хитросплетения путей.

28.8.2007, 16:19

Ахахахахахахаха!!!!
Трамваи ДА!!!! что есть то есть))))))))))))) - чудо-техника!!!!

28.8.2007, 16:45

Поздравляю с покупкой

Про колёса я как раз на прошлой странице писал, что рулиццо гораздо лучше на 195*65 чем на 205*70. Правда визуально смотрится уже не так красиво и чуток пониже хрюшка стала.

28.8.2007, 17:21

Наська
оно еще и для ступичных подшипников не хорошо, когда лапти стоят.
Настя! до зимы терпи а там по ништяку зажигать буш!

Давай форум изучай и ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ в клуб замечательных!!

В соответствующих темах отпиши что у тебя за хрюша, вариатор или чё?

28.8.2007, 17:33

Немного оффа для поднятия настроения. ) Снято в Питере в эти выходные.
ссылка
Я даже боюсь предполагать что это!

ЗЫ: никогда не берите билеты на 219й поезд.. ))

29.8.2007, 12:03

Пасибочки за гостеприимность)

А почему Хрюшками их зовут мНу неППонятно?!

29.8.2007, 12:28

Ну типа HR-V, метаморфируется в "ХРЮ", поэтому хрюшка. Да и внешне чем то похожа.

29.8.2007, 13:21

Хи-Хи-Хи!!!
Ну и я заметила что в принципе сколько не мой через час вся вымажеться, даже в сухую солнечную погоду!!!! ТАЛАНТ ети!!!))))

3.9.2007, 7:55

Да у хрюна талант пачкаться...
Даже в слабой грязи перегазуешь и , несмотря на высоту и наличие брызговиков вся крыша и лобовое в г...

, но зато ей это к лицу...

4.11.2007, 22:25

Привет всем!
Купил хрюшу 4месяца назад 2000г.5дверей 105лс вариатор
Пробег был 117тыс только по России (была куплена новой в России)
При диагностике не нашли НИКАКИХ!!! проблем,
по подвеске,сказали,менялись только резинки остальное-заводское
И это после 117тыс по нашим направлениям!!!!!!
Диагностику делал на Хондовской станции,но не у дилера.
Цены намного ниже
Прошел на ней 6000км-претензий по вариатору,электрике,ходовой,управлению никаких нет
есть одна проблемка с движком-когда крутиш-жрет масло грамм 400 на 1000км,когда не
крутиш-не жрет.
А так движек работает хорошо,заводится с полтыка,не дымит,бензу ест в норме.
Прежний владелец-человек аккуратный проходил все ТО есть все бумаги.
До этого у меня был новый ВАЗ2114.но сравнивать просто некорректно
Хрюша-это МАШИНА!!!
ТАЗ-это...(далее идут не цензурные выражения) не в обиду владельцев оных.
Сказать что я просто доволен хрюшей-не сказать ничего!

13.11.2007, 11:21

Silence @ 17.04.2006 - 16:15
В связи с возможной покупкой HR-V ищу информацию об автомобиле и накопал следующее на РБК

Японская компания Honda Motor Co. отзывает на внутреннем рынке 45.859 автомобилей модели HR-V для бесплатного ремонта. Как говорится в сообщении министерства транспорта Японии, на HR-V был обнаружен дефект задних дверей, которые могут открыться на движущемся автомобиле. Под сомнение попали модели выпуска между июлем 1999 года и мартом 2005 года.

ссылка

здравствуйте,
сейчас тоже встал вопрос о приобретении "хрюши".

про это никто ничего так и не написал... что там за дефект с дверями?

13.11.2007, 11:44

%) у мну никогда не открывались. Тьфу-тьфу.

13.11.2007, 12:31

Я бы, конечно, и так просто не отказалась от того, чтобы мойная машинка посетила Японию, так, для профилактики (вдруг чего улучшат), а насчет дверей...езжу правда 1,5 месяца, но открытия дверей не замечала, а потом там вроде блокиратор какой-то стоит, что изнутри двери не откроются (кстати и снаружи тоже)... А каким образом они отзывают эти машинки? Вот бы туда попасть

!!!

13.11.2007, 13:15

мде. скудная такая инфа пробежала и всё...
непонятно самое главное - какие задние двери?
задние-задние или пятая-третья...

21.11.2007, 11:13

Куча отзывов: ссылка

23.11.2007, 8:37

FildSnild
У тебя её уже наверно отзывали,а ты и не знаешь

25.5.2008, 18:51

Опять делюсь впечатлениями о хрюхе и опять они только положительные, так вот решил я её непросто по грязи покатать, а в серьёзный замес пустить (у меня есть небольшой опыт серьёзного грязомеса на увазике батоне) резина у меня стоит новая гудиер вранглер, 4 человека в салоне у одного из мицу паджеро он посмееваясь надо мной как только мы стали ехать по жыже вышел из машины и шёл рядом, я кстати тоже постоянно выходил из машины и осматривал препятствия (естественно я одекватно оценивал происходящую картину и несобирался убивать авто)) дорога пошла под уклон и тем же маршрутом видимо шли трактора и грузовики первое препятствие переехать через эти колеи под уклоном было пройдено с первого раза

друг тот у каторого паджерик сел в машину и сказал, да джип и больше невылазил. Вобщем были всякие кочки ямы и всё это хрюша прошла с успехом

Конечно это был не трофи рейд и я несобирался убеждать себя в чём то нереальном, но реакция моих друзей видивших как я проходил одно препятствие за другим с первого раза и неразу нечиркнув днищем была вот такой

ещё раз респект и уважуха создателям этого чудесного автомобиля

1.6.2008, 18:12

Кто сомневается!!!!

Вот у меня 10 лет назад была первая машина ОКА, купленная за 400 долларов. Я до сих пор удивляюсь ее проходимости

Однажды влесу выталкивали КИА Спортейдж (10 лет назад - была приличная машина) руками четвером, А ОКА там прошла незадумываясь, правда попросил троих выдти из машины

SiLvEr - рад, вместе с тобой, тк езжу 3 месяца и каждый день приятно радуюсь!
Рассказывайте побольше!!!!

11.7.2008, 17:45

Да действительно по грязи уверенно идет. Мне пока по льду неудается обгон совершать, но говорят надо только курсы экстрим пройти и все удастся)))!!!

11.7.2008, 19:06

А я по Байкалу зимой ходил - по снежной целине, высотой в пол колеса. Гребет только в путь. Иногда кажется что на лодке плывешь - настолько мягко и тихо

19.7.2008, 12:57

ПисАл в соседнем топе.
Я две недели назад привез из японии белую(перламутр) 5дв, варик, гламурную (в красивом обвесе, на дисках светло-медного цвета с розовыми шильдиками и колесными болтами) с камерой заднего вида и т.д. 2003г. пробег 63 ткм. Ощущения от поездок настолько понравились, что тут же заказал такую-же черную в таком же обвесе, с верхним спойлером, только втековоскую. До этого эксплуатировал бмв-3 в м-обвесе 2,2 мотор 170 лошадей. Не знаю как выложить фотки, если кому интересно - помогите, тем более что собираюсь продавать белую хрюшу и бмв.
Недавно ездил в Витязево (под Анапой) с семьей купаться на море. Крутил прям по пляжу - чистый мелкий песок, просто сказка.

15.8.2008, 9:27

......

20.8.2008, 22:19

Вот таких-то потом и находят с бетонированными ногами на дне реки

Ладно шучу.Гонщик)))

17.9.2008, 23:43

Сложил задние сиденья и засунул холодильник. Был бы второй, тоже засунул бы. Место было. Или это в тему тюнинга писать стоило?

Там кто-то мерял багажник ящиками водки. Так вот, можно дописать 2 холодильника.
Приятно удивлен вместимостью машины.
Ехал на рынок за арбузами. Крутой перец передо мной резал по асфальту, рвал на перекрестках... А там грунтовочка началась камазами раскатанная. Я на второй как по волнам, кайф получаю. Лихач крадется ямки поменьше выбирая.

Вот так с фигами в окно и воплями "танки грязи не боятся" мы его и обогнали.

17.10.2008, 7:52

Делюсь своими впечатлениями после 3 месяцев езды на хрюне. 5 дверка 2001 года, праворукая, передний привод.
Минусы:
- Плохой обзор при повороте на право(проблема все праворуких машин)
- не удобно расположен ручник (при экстр. езде)
- Низко светя фары(решаемая проблема)
- Нет обогрева зеркал(решаемая проблема)
- Закидывает заднее стекло в дождливую погоду
- Брызги летят прямо на лобовое стекла при проезде по лужам.
- Нет защиты движка (решаемая проблема), поэтому движка всегда грязный.

Плюсы:
- Отличный дизайн
- Высокая посадка
- Хорошая управляемость и сцеп. с дорогой.
- Просторный салон
- Вариатор (для города самое лучшее, нужно просто вовремя менять расходники)
- Гидрач у руля просто прелесть (легкий)
- Маневриность
- Большие боковые зерклала(при грамотной настройке видно ВСЮ ДОРОГУ)
- Маленький расход топлива (8-9л. по городу )(по трессе еще не пробовал)
- Не убиваемая подвестка

Вот пока и все что вспомнил.
Вывод: Все минусы на столько не значитеьные что плюсы перебивают весь негатив.

22.11.2008, 11:33

ездил раньше на седанах, теперь мне кроме хрюши ничего не надо. я от нее в восторге

6.12.2008, 13:49

Привет всем хрюшеводам от новоиспеченного соратника!!!Прошу не судить строго мой отзыв, т.к. он первый(вообще).До Н-RV ездил на бмв 318 1992-1995г.в.Почему тире? Да потому что у меня их было 3шт., естественно в разное время.Конечно сравнивать их тех.характеристикики невозможно, но я попробую. Итак 1е ,что бросается в глаза- это некач-й пластик,шумка и скудная комплектация.2-е поведение на трассе.3е-нет выбора движек. Это были минусы, а теперь плюсы.Естественно это дор. просвет, вместимость(при таких-то габаритах впечатляет), динамичность(да даже бумер с м40 отдыхает).
Владею, 2 недели(2000км) впечатлений много, но они все разные и протеворечивые.Когда освоюсь отпишусь обязательно.

26.4.2009, 17:30

Честно сказать первое впечатление от H-RV - "Ведёрко с болтами" , это при всём уважении к Хондам. Посмотрим на второе

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: