полковник
Главное при одевании цепей- надежное закрепление всех излишков- чтобы не разбить арки, в принцпе пол дела уже сделано, учащать я думаю тебе пролеты не нужно, а вот ужел сцепления и стяжку...?

ПСВ
Alexander
Спасибо за критику! Конечно на заводских да ещё и японских цепях куда лучше гонять. Не спорю что колхозно получилось. Кстати фотки сделаны первого колеса. На изготовление второго ушло ровно 30 минут (засекал). И чуть изменил технологию сборки.
Но! Для полноты экспиремента были произведены взвешивания: количество звеньев боковой цепи и талрепа практически одинаковое (75 и 80 гр соответственно). Более того, не поленился и на стенде проверил балансировку колеса без цепи и с нею. Стенд показал практически одинаковые параметры. Так, что доводы про разбалансировку за счёт такой "бандуры" развеяны электроникой.
Крепление поперечных и боковых сделано банально просто - боковая продевается в крайнее большое звено и фиксируется звеном от малой цепи. Прочность на разрыв достаточно высокая.

Н утогда удачи в экспериментах, но про колхозность я ничего не писал.. Так что так держать, а я такой же талтреп купил заранее но тоже самые маленькие, думал пригодяться а не пригодились...

надо ещё пройти полевые испытания...

полковник
Удачи в них и грязи побольше и мимо машины)))

ПСВ

По поводу разбалансировки я думаю не стоит волноваться при любых цепях,т.к скорость на цепях бльше 40 не будет. Да и балансировка теряется после налипания грязи на колесо на обод по внутреннему диаметру(осматривайте колеса после грязи когда на трассу выходите, тут уже грязь может баранс попортить).
Цепи у обоих мне понравились.
их для хорой посадки надевают на полу спущенное колесо, а потом надувают вот там они сидят как шипы.
Берегите варики , капаясь в очень вязком грунте.

20tim
У меня меха)))

Ребят, ну что, кто нить юзает самодельные цепи. Озадачился, зима нынче снежная

filk24
Дык нет ещё у нас снега то, мороз - 30 земля аж трескается! Вот выпадет и поюзаем!

ненарадуюсь полному приводу...
какой же кайф, када подъезжает на светофоре БЭКА наипоследнейшая, понты аж из под дверей выпадают, а тут неспешно включаешь первую передачу смотря на его дергалку АПС и вежлИво оставляешь его дергаться на том же месте.... скааааазка :%)))

Alexei
Да уж, хоть мы и на поросёнках юзаем, но всёж резвые они, бестии

Alexei
это точно. сам кайфую

ну вот, полазил по снегам, пока без цепей справляется. Высота снежного покрова 30 см, в некоторых местах и больше.

Хрюн едет по колее которую сначала накатал, а потом и сам размесил 3х осный военный камаз...

и ещё одна

Вчера ездил по загородному поселку, дорога ужас полу снежно-ледяная, с большими лужами, низкой колеей (пару раз задел трубой), вся раскромсанная... Хрюном после этой поездки был очень доволен, машина проявила себя достойно. Впереди ехал Фрилендер, он уж как-то совсем уверенно шел... Я чуть медленнее, но тоже не спасовал. Фоток нет, как-то не подумал

Вот нарыл видео с того года.

надо себе такие же сделать габариты, оч круто смотрится.

Сегодня поехали на шашлыки с дружбанами! В итоге мой Хрюн,Митцубиши Паджеро,Деу Матиз, я залез в брод,решил так сказать п5ереехать лужу большую где-то с метра глубиной, вот туда прошел без запятой,потихоньку так плавненька,затем назад незнай что со мною приключилось и какой черт за ногу дернул,наверное то что это ХОНДА и усе, я назад как дал по газам на своей 1.6 литровой и передним приводом и хлебанулся и заглох прям в речке,были небольшие проблемы с выносом из воды,в салоне воду ,понятия не имею как туда вообще попасть могла,но откуда-то с низа с пасажирских задних сидений попала,вот и не заводиться хрюн((( что делать? как быть))) друзья угорают и грят зачем переезжал, мы же не проедим, а я знаю друга Паджерик,тем пачи клиренс там дай ьбоже,а о матузеке и не подумал, но проехал как нефик делать этот непросторный водной,озерцо короче))) потом меня вытащили Паджериком и я снял все клеммы и т.д,сушил машину оставили их там и начали пить и кушать шашлык,так часа два прошло и после осушки завел и все отлично -это Хонда ребятА и это супер машина,так вам скажу! завелась,выплюнов воды где-то с литров 4-5 из выхлопной трубы и все отлично!!!!

kosun13 @ 15.4.2012, 8:53
Сегодня поехали на шашлыки с дружбанами! В итоге мой Хрюн,Митцубиши Паджеро,Деу Матиз, я залез в брод,решил так сказать п5ереехать лужу большую где-то с метра глубиной, вот туда прошел без запятой,потихоньку так плавненька,затем назад незнай что со мною приключилось и какой черт за ногу дернул,наверное то что это ХОНДА и усе, я назад как дал по газам на своей 1.6 литровой и передним приводом и хлебанулся и заглох прям в речке,были небольшие проблемы с выносом из воды,в салоне воду ,понятия не имею как туда вообще попасть могла,но откуда-то с низа с пасажирских задних сидений попала,вот и не заводиться хрюн((( что делать? как быть))) друзья угорают и грят зачем переезжал, мы же не проедим, а я знаю друга Паджерик,тем пачи клиренс там дай ьбоже,а о матузеке и не подумал, но проехал как нефик делать этот непросторный водной,озерцо короче))) потом меня вытащили Паджериком и я снял все клеммы и т.д,сушил машину оставили их там и начали пить и кушать шашлык,так часа два прошло и после осушки завел и все отлично -это Хонда ребятА и это супер машина,так вам скажу! завелась,выплюнов воды где-то с литров 4-5 из выхлопной трубы и все отлично!!!!

Вот бы фото всего этого приключения глянуть!!!

А видео ещё круче

Рисковый ты. На переднем приводе по гранки лазить.

трамблер залило и вся проблема надо нано болончиком брызгать,от воды который защищает

vasek @ 15.4.2012, 12:05
трамблер залило и вся проблема надо нано болончиком брызгать,от воды который защищает

Поподробнее можно?

vitalya1001 @ 15.4.2012, 7:34
Вот бы фото всего этого приключения глянуть!!!

Блин видос снимали, только вот не сохранилось,с телефона сразу стоп не нажал а просто выключил((( видео ток одного друга было кады вводе я искал передний номер и куда тросс зацепить, кстати никто незнает где может лежать в авто крюк который врезаться в бампер передний должен? взади ушко тока,задом вытащили, и еще кто что посоветовать может,как салон нормально просушить,а то под ковриками до сих пор мокровато(((?

vasek @ 15.4.2012, 10:05
трамблер залило и вся проблема надо нано болончиком брызгать,от воды который защищает

штука вообще вещь!Надо поискать такую!!!

Средство защиты высоковольтных проводов ))) Без всяких "нано" - это Чубайс придумал.

kosun13 @ 16.4.2012, 0:43
Блин видос снимали, только вот не сохранилось,с телефона сразу стоп не нажал а просто выключил((( видео ток одного друга было кады вводе я искал передний номер и куда тросс зацепить, кстати никто незнает где может лежать в авто крюк который врезаться в бампер передний должен? взади ушко тока,задом вытащили, и еще кто что посоветовать может,как салон нормально просушить,а то под ковриками до сих пор мокровато(((?

Вот такой набор инструментов идет с завода:

Под №1 - рым-болт. Если нету, значит можно купить любой подходящий в магазине крепежа.
ссылка

Woffka13 @ 15.4.2012, 15:39
Поподробнее можно?

Для защиты от влаги, окисления, токоутечки и короткого замыкания чувствительной электроники, микросхем и печатных плат.
вот хороший показатель сего нано

rgraz @ 16.4.2012, 11:23
Вот такой набор инструментов идет с завода:

Под №1 - рым-болт. Если нету, значит можно купить любой подходящий в магазине крепежа.
ссылка

у меня в этом наборе рэма не было,купил отдельно а вот болонник лопнул когда колеса протягивал взял от такика маленький удобный и большой 4х концовый который ,переть целый выбор чем крутить