Цитата
Сейчас у меня машина на которой все эти проблемы решены изначално при проектировании.


Имя брат...Имя!


Да уж очень интересно что это за аппарат????

Стоит нам узнать об этом. За недостатками дело не заржавеет !

2PUH!!!!
Я подозреваю - супертурбонахулет!!! Как то раз писал про енто!!! Так прикол!!!ЫЫЫЫЫЫ!!!! А Хрю правда классная тачила, но все равно иногда возникает мысля взять ХЫ5!!! Но потом сядеш за Хрю и все проходит!!!

Евген @ 13.10.2006 - 11:21
2PUH!!!!
Я подозреваю - супертурбонахулет!!! Как то раз писал про енто!!! Так прикол!!!ЫЫЫЫЫЫ!!!! А Хрю правда классная тачила, но все равно иногда возникает мысля взять ХЫ5!!! Но потом сядеш за Хрю и все проходит!!!

Привет евген, насчет мыслей ты прав, только мне почемуто ТУАРЕКУ ахото.
Но это все другие машина, а хрюн азарной и забавный.
Кстати тут на дороге всетретил твой аватор на большом штендере на газели и сразу про тебя вспомнил.
Во блин дожили люди с водкой ассоциируются.

Самый главный минус в HR-V - это когда тебе кто-нибудь въезжает (причём не важно куда в перед, в зад или в бок). Вот там начинаются сплошные минусы!

2Benjamin-ды вот Бумер фсё мучяитца, я вродь па сирьёзнаму ответить хачу на ево вапросы, а палучяцца какое-то сбифчиво-бридовае многасловие. Всё он просит, штоп ево нидастатками хрюна закашмарили нипадецки Ни магёт, тип, биз етого А вааще чёт долго чилавек мучяицца- за это время можно уж либо созреть для пакупки или отказацца от затеи

--- постоянно гремит панель, как будь-то ведро с болтами, причем по всей длинне, а не в определенном месте.

А у меня не гремит чой то.
А минусы всегда найдутся, ни когда ни кому не угодишь.

Всегда хотела именно Хрюшу. При покупке немного разочаровалась - но это не из за того что Хрю плохая, предыдущий хозяин был плохой человек "редиска".
Подлечила Хрю и теперь не представляю что можно ездить на другой машине.
Огромный плюс - залазить на всякие бордюры без проблем.

по поводу шумки согласен но некритично ездить можно , а детальки конечно дороговаты

мой знакомый продает HR-V потому что покупает пятидверную HR-V!!
До этого ездил на Премио, пробовал Хонду Стрим, но говорит, задор HR-V подкупает.

Так что мы парни и дивчины, прямо субкультуру какую-то представляем

bmw518 @ 12.10.2006 - 19:40
....на жипах вообше боле 140 не ездиют....

А у нас не жип и шумку, кто понял, что она необходима давно поставил, а посему могём и за 140 гонять

Вот читаю тему! Интересная. Честно скажу
Но также скажу что у ВСЕХ МАШИН ЕСТЬ НЕДОСТАТКИ
У Х-5 И У Лексуса RX и у многих других
У всех чтото можно найити Просто каждая машина под своего пасажира
КАК ГОВАРИТСЯ КАДОМУ СВОЕ

Я согласен с теми кото считает что я выбрал просто не ту машину, машина хорошая, но для меня "минусы" оказались очень значительны. Собственно поэтому и открыл тему. Имя новой говорить не буду т.к. считаю это не корректным на данном форуме.
супертурбонахулет ???!! нет, не он. Евген - вместо того чтобы стебаться подошел бы к этому вопросу более серьезно! Тема то не про реснички или тонировку, при неправильном выборе человек либо попадает на бабки при последующей продаже т.к. на первоначальном этапе вваливает достаточно много, либо ездит на авто которое ему не нравится. А если хочешь похохмить есть другие форумы.

фигасе, а чо у тя было до пыжика?

Такойже только 2001года

ааа, ну понятно.. новый дороже
впрочем 13 штук все равно многовато.. неужели так упала цена?

Общий привет от новичка. К сожалению пока не хрюшевед, но очень хоцца.Именно её. Но в нашем районе это дороговатисто по ентой причине изучаю ваш сайт уже пару месяцев. Пока плюсы перевешивают. А минусы устраним с вашей и своей помощью. Видон хрюна СУПЕРР

2айболит

впрочем все равно не могу понять, почему на дорогие б/у машины так цена падает..

про музыку баян..

хм.. подумать что ли о покупке б/у реального внедорожника чтоль пока недорого

grin095 @ 17.10.2006 - 09:49
хм.. подумать что ли о покупке б/у реального внедорожника чтоль пока недорого

Я вот слежу за ценами и вижу кто не спешит продавать машины по году продаются кто спешить продать естейсвенно опускаются в цене
Многие еще судят так У меня дапустим типтроник двигун 3.2 кожа рожа все дела и стоит 30 а рядом стоит двигун 2.5 механика без литья вобщем самая простая в каторой даже кондея нет но 25 и ее купят быстрей чем маю

дяяя

я в одном умном журнале нашёл индексы падения цен на авто на вторрынке . Для хрюна потери составили 21.5 проц. Т.е индекс 3.33 . Минимальный это -0.18 ауди S6 Ёмаксимальный 16.107КАЙА. И их вывод- авто с низким(менее2) индексом сложнее продать, потери в гринах окажутся высокими.

Да, сколько людей, столько мнений.
У меня HR-V самая дешевая машина в обслуживание, может случайно так получается
В подвески за 95 000 ничего не менял и ничего не стучит.
Тормозные накладки заводские еще стоят и сзади и спереди, просто удивляюсь...
Прикинул сколько будет стоить поменять всю переднию подвеску и удивился как же недорого по сравнению с двухрычажкой прежних цивиков, которая сыпется быстрей по нашим дорогам.
Так что все очень субъективно для каждого....
А недостатки есть у любой топ-модели

хм, вот проблемы у людей, а меня вот все устраивает, даже отсутствие шумки, а вот всех перечисленных минусов в начале у меня вааще нет, так как все приблуды. подсветки, люки, подставочки и т.п. и полный привод и втек, в опщем усе есть, цены на запчасти в общем то устраивают, конечно сэкономить бы не прочь но тока не на качестве.
меня вот совсем другое мучает, по большей степени обьединение высоких технологий IT с современными автомобилями, и самое главное донести это до большинства по приемлемой цене, надеюсь у меня это получиться когда-нить.

Alexey @ 12.10.2006 - 13:38
Коротко озвучу несколько тезисов, может кто то обратит внимание при выборе авто

- низкая максимальная комфортная скорость на трассе (а у меня была 5-и дверка);
- низкий уровень шумоизоляции салона;
- ненадежность и дорогой ремонт вариатора;
- дорогие запчасти при относительно одинаковом ресурсе с другими японцами;
- низкая проходимость несмотря на претензии принадлежности к кроссоверам (у меня был передний привод, но на девятке я не задумываясь поезжал там куда на HR-V даже не пытался залесть, после двух неудачных опытов);
- небогатая оснащенность салона (всягоко рода подсветки, подставки, пепельница, прикуриватель отсуттсвуют напроч)


з.ы. у машины есть масса достоинств неодногратно превозносимых на форуме но недостатки в данном случае оказались весомее, при покупке я жадал от этого аппарата несколько другого.

У него наверное ока была..... Девятка проходит, а Хрюша нет.... БРЕД!!!

чивоето бред
скорость - да
шумка - да
вариатор? - общеизвестно
запчасти? - ну если не покупать у модераторов клубо - да
а вот про проходимость - половинка да
оснащенность никакая - факт, впрочем пепельница у меня есть но я не курю теперь

grin095

запчасти? - ну если не покупать у модераторов клубо - да

Ето вы аб чем?

обтом что запчасти дорогие

grin095 @ 25.06.2007 - 17:28
чивоето бред
скорость - да
шумка - да
вариатор? - общеизвестно
запчасти? - ну если не покупать у модераторов клубо - да
а вот про проходимость - половинка да
оснащенность никакая - факт, впрочем пепельница у меня есть но я не курю теперь

Скорость и шумка - впринципе согласен, но если руки из правильного места растут, то это очень условные минусы.... Комфортная скорость? Если сделать шумку нормальную, при 140 довольно таки комфортно себя чувствуешь... Управляемость на 140 тоже не вызывает никакого дискомфорта... Надо больше? Тогда Вам нужна машина совсем другого класса... Вариатор - здесь не могу ничего сказать, у меня механика... По поводу подставок, пепельниц, прикуривателя: Странно но у меня и подставок хватает (взять те же 4 подстаканника), и прикуриватель есть, и подсветки везде где это необходимо присутствуют... Насчёт пепельницы здесь согласен у меня тож нет, но в японцах (пусть даже европейской сборки) я вообще редко встречал пепельницы... А БРЕД - это по поводу того что девятка пройдёт, а ХРВ нет... У самого была девятка, поэтому и утверждаю что БРЕД!!! Особо Хрюшку не гоняю по буеракам, бардюрам и т.д. Но всё же: где я проезжаю на ХРВ, девятка скорее всего тоже проедет, но вот бампер, глушитель и защиту она оставит после себя на земле (бардюре)...

+1 Goha

Но всё же: где я проезжаю на ХРВ, девятка скорее всего тоже проедет, но вот бампер, глушитель и защиту она оставит после себя на земле (бардюре)...

енто точно очь часто приходится лазить по бардюрам и всяким буеракам,но пока ешё неразу ничем не цеплял,тьфу-тьфу-тьфу