Привет всем!!! Когда запускаю двиг(холодный) идет свист со стороны ремня - это при 1600-1800 об., когда обороты падают до холостых свист исчезает. При включении R,D,L держа ногу на педали свист опять появляется, но пропадает после того как отпустишь педаль.Едем со скоростью 30 км/ч(свиста нет) при ускорении опять появляется. разгоняемся до 60 отпускаем газ едем накатом опять нету. На P,N такого нет, даже если газовать. Я грешу на ролик т.к пробег уже около 98125. Люди сказали что может быть помпа. Есть у кого какие-нибудь соображения?

toxa5800 @ 17.2.2012, 19:46
Привет всем!!! Когда запускаю двиг(холодный) идет свист со стороны ремня - это при 1600-1800 об., когда обороты падают до холостых свист исчезает. При включении R,D,L держа ногу на педали свист опять появляется, но пропадает после того как отпустишь педаль.Едем со скоростью 30 км/ч(свиста нет) при ускорении опять появляется. разгоняемся до 60 отпускаем газ едем накатом опять нету. На P,N такого нет, даже если газовать. Я грешу на ролик т.к пробег уже около 98125. Люди сказали что может быть помпа. Есть у кого какие-нибудь соображения?

было также когда не дотянули какой-то из ремней когда их меняли. устранили за 5 мин

Помогите ктонить: на D16A, 1999, Втек, 124л/с - для замены ГРМ что именно покупать, что то не понял я (с смысле по номерам). И помпу какую?
СПС.

Woffka13 @ 21.2.2012, 2:14
Помогите ктонить: на D16A, 1999, Втек, 124л/с - для замены ГРМ что именно покупать, что то не понял я (с смысле по номерам). И помпу какую?
СПС.

Тот же вопрос. Во всей теме не понятно пишут , то подходит, то не подходит. Кто-нить, особо прошаристый, сделал бы в факе или тут на первой страничке что надо для D16A, а что для D16W1 и т.д.

Ну обычно, стараешся по ВИНу или по прочим номерам подбирать детали , причем обычно еще берешь 2-3 разных сайта (каталога), для проверки.

Woffka13 @ 20.2.2012, 23:14
Помогите ктонить: на D16A, 1999, Втек, 124л/с - для замены ГРМ что именно покупать, что то не понял я (с смысле по номерам). И помпу какую?
СПС.

У меня D16A VTEC. В прошлом году менял ремень, ролик, помпу, сальники. Вечером доберусь до бумажек, напишу номера ремня и ролика (номера брал отсюда из этой темы и заказывал в интернет-магазине). Сальники и помпу (оригинал) брал уже на СТО, т.к. сам побоялся не те сальники заказать, а помпу не стал сам заказывать, т.к. решил пусть посмотрят ее состояние. В результате помпу поменяли, т.к. после снятия ремня начала подтекать.

Опять же - со временем же появляются заменители, аналоги, и конечно же у них будут разные номера. Отталкивайтесь от данных своей машины.

Konoplev @ 21.2.2012, 12:56
Опять же - со временем же появляются заменители, аналоги, и конечно же у них будут разные номера. Отталкивайтесь от данных своей машины.

Просто сегодня попытался ввести в базу экзиста свой автомобиль и был удивлен, что движка D16A у них нет!!!!!!!!!!!! только D16W1, вот и назаказывал бы запчастей, с учетом что официального представительства этого магазина у нас в городе нет и надо просить друзей передать автобусом с Хабаровска... Подкапывает сальник лобовины, поэтому для меня вопрос сальников важен, в нашем сервисе их может просто не оказаться, тем более на эту редкую машину и, естественно, хочется чтобы все подошло с первого раза и не платить 2 раза за замену ГРМ.

Ahmed82 @ 21.2.2012, 14:30
Просто сегодня попытался ввести в базу экзиста свой автомобиль и был удивлен, что движка D16A у них нет

Не удивительно.
D16A - это маркировка для внутреннего рынка Японии, с переводом на русский само собой туго. Вроде и отличия от европейских движков минимальны, но шанс нарваться на неподходящую деталь конечно есть.
Сам пользуюсь каталогом на needet.ru, фиг знает насколько он грамотно адаптирован под японцев, но пока не подводил вроде, т-т-т. Ну и проверяю данные дополнительно еще по европейским каталогам на hondaworld.ru
Заказы делаю в других интернет-магазинах конечно, вышеуказанные пользую только как справочники.

Вот как раз на hondaworld.ru
я и консультировался по аське в свое время по запчастям . И каталог у них неплохой. Ну и другие сайты можно "потормошить", кто запчастями торгует.

Меня больше всего беспокоит не лишние з/части, их можно вернуть, а вдруг не подойдут и жди потом разобранный дней 5.

ссылка, там тоже D16w1

А в мануале что пишут? У кого есть?

Ниче не сходится...
Тут ссылка номера оригинальных запчастей вообще все другие... это нормально?

toxa5800 @ 17.2.2012, 19:46
Привет всем!!! Когда запускаю двиг(холодный) идет свист со стороны ремня - это при 1600-1800 об., когда обороты падают до холостых свист исчезает. При включении R,D,L держа ногу на педали свист опять появляется, но пропадает после того как отпустишь педаль.Едем со скоростью 30 км/ч(свиста нет) при ускорении опять появляется. разгоняемся до 60 отпускаем газ едем накатом опять нету. На P,N такого нет, даже если газовать. Я грешу на ролик т.к пробег уже около 98125. Люди сказали что может быть помпа. Есть у кого какие-нибудь соображения?

нашел таки откуда этот зловещий свист!!! после простоя авто в теплом гараже (решил помыться) с переноской начал щупать ремни и искать натяжной ролик. Офигел когда увидел металлическую пыль возле ролика!!! завел как он начал свистеть!!! Дайте пожалуйста на него номер или номер подшипника который там стоит.

на форуме нашел номер подшипника который там стоит. Подшипник номер 6203

Недавно меняли ремень ГРМ. Заменили только его, всё остальное сказали в норме (не думаю что ремонтники обманули(сам не видел)). Да и то ремень меняли до меня 30-35 тыс км назад. Общий пробег 137 тыс км.

серый28 @ 27.2.2012, 0:08
Недавно меняли ремень ГРМ. Заменили только его, всё остальное сказали в норме (не думаю что ремонтники обманули(сам не видел)). Да и то ремень меняли до меня 30-35 тыс км назад. Общий пробег 137 тыс км.

а если меняли так че вообще туда было лезть? или не знал какое состояние и решел перестраховаться? А ремонтники отработали деньги, чтоб было за что взять))))
Столько пали развелось, что и не знаю что покупать, толи заказывать, толи в местном магазе втариться...

Ahmed82 @ 21.2.2012, 7:57
Тот же вопрос. Во всей теме не понятно пишут , то подходит, то не подходит. Кто-нить, особо прошаристый, сделал бы в факе или тут на первой страничке что надо для D16A, а что для D16W1 и т.д.

Извини, забыл написать сразу, сейчас увидел тему, вспомнил.
D16A WTEC пробег после замены 10 тык.
Ролик KOYO PU245339ARR1DV
Ремень ГРМ HONDA 14400P2E004
Сальник распредвала 91213-P2F-A01
По остальным сальникам номера не подскажу, брал прямо на СТО, когда ремень меняли.

А если не втек, то отличия будут или нет?

Woffka13 @ 21.2.2012, 5:14
Помогите ктонить: на D16A, 1999, Втек, 124л/с - для замены ГРМ что именно покупать, что то не понял я (с смысле по номерам). И помпу какую?
СПС.

Ahmed82 @ 21.2.2012, 13:57
Тот же вопрос. Во всей теме не понятно пишут , то подходит, то не подходит. Кто-нить, особо прошаристый, сделал бы в факе или тут на первой страничке что надо для D16A, а что для D16W1 и т.д.

Извиняюсь, что ранее ввел в заблуждение. Не по своей вине, уж простите! Продаваны запутали!

rgraz @ 6.3.2012, 1:56
Извини, забыл написать сразу, сейчас увидел тему, вспомнил.
D16A WTEC пробег после замены 10 тык.
Ролик KOYO PU245339ARR1DV
Ремень ГРМ HONDA 14400P2E004
Сальник распредвала 91213-P2F-A01
По остальным сальникам номера не подскажу, брал прямо на СТО, когда ремень меняли.

Комплект для замены ГРМ на D16W1 не VTEC 105 л.с.
Ремень ГРМ HONDA 14400-P2E-004
Ролик KOYO PU245339ARR1DV
Сальник коленвала HONDA 91212-Р01-003
Сальник распредвала HONDA 91213-PD2-004
Помпа GMB 9352
Как видно ремень и ролик одинаковые. А вот сальнички разные. Заказывал на Exist.ru всё встало на свои места без проблем.
Код оригинальной помпы 19200-P2A-A01

А если не втек, то отличия будут или нет?

Не должно быть!

Такс, и что имеем, ремень, ролик подобрали, но вот с сальниками напряг... Продолжим сбор информации, для двигателя D16A не втек, какие сальники точно подойдут на коленвал и распредвал (желательно оригинал). Про пружинку не пишу, думаю у всех одинакова...

сейчас на рынок на хавану поеду за роликом ремнем сальниками и остальными приводным ремнями
отпишусь по итогу че и как

купил:
ролик GMB (неоригинал Япония) 800р
ремень оригинал 1250
сальник распред вала оригинал 500
сальник колен вала NOK (неоригинал Япония) 300р, оригинала не нашел

в пятницу поеду менять, цена вопроса 4000р

FocuSTnik @ 22.3.2012, 14:34
купил:
ролик GMB (неоригинал Япония) 800р
ремень оригинал 1250
сальник распред вала оригинал 500
сальник колен вала NOK (неоригинал Япония) 300р, оригинала не нашел

в пятницу поеду менять, цена вопроса 4000р

В экзисте в наличии : сальник р/вала-180р, сальник коленвала-212р, все оригинал. NOK это оригинал к стати.
P.S. брал помпу GMB на тойоту, сразу загрохотала и залюфтила, но тебя может это и минует.)))

А в каком сервисе менять будешь?

драйвер на архитектора Власова

Дайте оригинальные номера на японский D16A 105л.с. А то порылся в каталогах мозги запарил себе)))

Hider @ 3.4.2012, 7:44
Дайте оригинальные номера на японский D16A 105л.с. А то порылся в каталогах мозги запарил себе)))

И мне на 125л.с.

Добрый день!
В данный момент собираюсь менять ГРМ. Пациент HR-V, GH3, D16A, 105 л.с., г.в. 2000
Запчасти заказал с needet.ru.
И так:
Ремень ГРМ Honda 06141P2E305
Ролик ремня ГРМ Honda 14510P2AJ01
Пружина (натяжитель) 14516-P2A-J00
Как только придет, отпишусь, подошло или нет.
А так же
Сальник распредвала 91213-PE1-722