ссылка
ссылка
ссылка

вот тебе фото ниссановских, от сузуки куплены но не ставил еще, жду тепла, фото нет так как вторая машина живет не в городе, если терпит то могу выслать только на сл.неделе.

ижик @ 22.2.2016, 9:13
Сузуки диаметр 40.2, ашеровский 40.3, ниссан 40. Как получилось что что-то уже нисанновского?

Просчитался! Моя не внимательность! Спасибо что поправили!
И так,каков вердикт?
Рычаг передний левый не оригинальный,без маркироворок,какие саленты даже не знаю на нем стоят. Правый оригинал.

Kaxa @ 22.2.2016, 9:23
Просчитался! Моя не внимательность! Спасибо что поправили!
И так,каков вердикт?
Рычаг передний левый не оригинальный,без маркироворок,какие саленты даже не знаю на нем стоят. Правый оригинал.

Вообще вердикт на СТО, порвались пока только передние сайленты! Замена только пары передних 20$. Раньше было в два раза дешевле. Как бы раз уже ставить за такие деньги так ставить уже на срок годности и качества получше. Поэтому перебираю варианты!
Задние понятно что только МАСУМА. Но этой фирмы у нас в Украине нет, а тот кто может привезти, берет сверху 5$ за каждый сайлент. А тут родственники приезжают с города Тула к родителям, вот и есть возможность заодно заказать у них пару задних сайлентов МАСУМА.
А на СТО думаю уже сразу поставить комплектом все на передние рычаги и перед и зад сайленты, чтоб потом повторно за снятие рычагов не платить. Или не вариант? Поставить только на передок а задние когда уже устанут?

Kaxa @ 22.2.2016, 11:23
Просчитался! Моя не внимательность! Спасибо что поправили!
И так,каков вердикт?
Рычаг передний левый не оригинальный,без маркироворок,какие саленты даже не знаю на нем стоят. Правый оригинал.

Я-бы взял сузуки, чисто по размерам. Наружный не сильно отличаеться, длина укорачиваеться и отпадает необходимость в шайбах которые нужны нисанновскому, которые там немного лишние.

Просто на перед есть несколько вариантов:
1) Заказать еще у родни, передние сайленты МАСУМА. (и каждый раз потом дозаказывать у родни)
2) Найти аналог оригинала у Ниссан-Сузуки. (понять что к чему и не париться больше с этим вопросом, у нас их много).
3) Появилась контора Украинский полиуретан, пока вроде качество хорошее,год гарантии. За 3 дня по любым размерам сделают на заказ полиуретанновый сайлент, а цена чуть выше Ниссановских и Сузуки.
Вот сижу ломаю голову....

ижик @ 22.2.2016, 11:03
Ответ продавца как-то озадачил. Обычно ценник высок как-раз у запчасти которую редко берут, у ходовой запчасти ценник более гуманный, оборот однако играет глобальную роль в ценообразовании. Вот, поэтому получаеться что сайлент этот крайне востребован, взять наличие того-же от сузуки, более 500шт. на складе, вопрос с какого, если не берут. А отсюда и возникает вопрос, а так-ли они хороши? И следующий, а намного-ли отличаються от масумы? Повторяюсь. И все-же, если поверить в качество этих сайлентов, как решаеться вопрос в огромной разнице наружного диаметра, в ниссановском сверхогромной?

браток опять рака за камень заводишь.
на проходную запчасть цену держат завышенную и не сбрасывают потому что ее и так купит какой нибудь "олень", которому все ровно что это.
качество проверять, что его проверять, за конский свой пробег ставил и масуму и фебест два вида полиуретана.
если ниссановский развалился через зиму я его не стал бы народу предлогать, просто не думаю что на пайнтфандере нагрузка на него меньше чем у ашера.
и не надо тут умничать про станки для "космических аппаратов" торцанул на наждаке его там разница кропаль совсем, самое главное диаметр под болт и наружний.

Kaxa @ 22.2.2016, 11:35
Вообще вердикт на СТО, порвались пока только передние сайленты! Замена только пары передних 20$. Раньше было в два раза дешевле. Как бы раз уже ставить за такие деньги так ставить уже на срок годности и качества получше. Поэтому перебираю варианты!
Задние понятно что только МАСУМА. Но этой фирмы у нас в Украине нет, а тот кто может привезти, берет сверху 5$ за каждый сайлент. А тут родственники приезжают с города Тула к родителям, вот и есть возможность заодно заказать у них пару задних сайлентов МАСУМА.
А на СТО думаю уже сразу поставить комплектом все на передние рычаги и перед и зад сайленты, чтоб потом повторно за снятие рычагов не платить. Или не вариант? Поставить только на передок а задние когда уже устанут?

Не трогайте задние, они вечные. Нечему там изнашиваться и отрываться.

не оригинальных рычагов нет, они только вышли от СТР.

stat220 @ 22.2.2016, 11:44
браток опять рака за камень заводишь.
на проходную запчасть цену держат завышенную и не сбрасывают потому что ее и так купит какой нибудь "олень", которому все ровно что это.
качество проверять, что его проверять, за конский свой пробег ставил и масуму и фебест два вида полиуретана.
если ниссановский развалился через зиму я его не стал бы народу предлогать, просто не думаю что на пайнтфандере нагрузка на него меньше чем у ашера.
и не надо тут умничать про станки для "космических аппаратов" торцанул на наждаке его там разница кропаль совсем, самое главное диаметр под болт и наружний.

Не правы вы в корне. Вам просто наличие 500шт. уже не поверит. Редкоспрашиваемая запчасть, не только у продавцов редкая, но и у производителя, и производить запчасть в мизерных объемах из-за редкоспрашивания, на порядок дороже, вот вам и цена. И ник-то не умничает про космические станки, я-же не виноват что для вас это "космос". В любой шараге этот "космос" уже бороздит просторы. За проверку и отзыв по качеству, огромное спасибо, будем иметь ввиду.

stat220 @ 22.2.2016, 11:48
не оригинальных рычагов нет, они только вышли от СТР.

Я не понимаю чем вы руководствуетесь, в оценке продаж запчастей, но рычагов неоригинал с десяток наверное.

Kaxa @ 22.2.2016, 11:40
Просто на перед есть несколько вариантов:
1) Заказать еще у родни, передние сайленты МАСУМА. (и каждый раз потом дозаказывать у родни)
2) Найти аналог оригинала у Ниссан-Сузуки. (понять что к чему и не париться больше с этим вопросом, у нас их много).
3) Появилась контора Украинский полиуретан, пока вроде качество хорошее,год гарантии. За 3 дня по любым размерам сделают на заказ полиуретанновый сайлент, а цена чуть выше Ниссановских и Сузуки.
Вот сижу ломаю голову....

Полиуретан не может быть сайлентблоком кручения, по крайней мере долгий период.

ижик @ 22.2.2016, 11:56
Я не понимаю чем вы руководствуетесь, в оценке продаж запчастей, но рычагов неоригинал с десяток наверное.

"неоригинал" пишется раздельно, если что

stat220 @ 22.2.2016, 12:38
"неоригинал" пишется раздельно, если что

Возможно, даже болъше чем возможно, это надо обсудить. И тогда... Я то сматрю неоригинал, а надо не оригинал. А если что, и что это важно, то не бывает НЕ. Либо то, либо другое, но никак не НЕ. А именно, оригинал и аналог. О столько слов, а что меняеться?

ижик @ 22.2.2016, 12:48
Возможно, даже болъше чем возможно, это надо обсудить. И тогда... Я то сматрю неоригинал, а надо не оригинал. А если что, и что это важно, то не бывает НЕ. Либо то, либо другое, но никак не НЕ. А именно, оригинал и аналог. О столько слов, а что меняеться?

да в принципе ничего, думал вы нам продолжите тему про "космический станок" и как на нем снять 3 мм на сузуковском сайлентблоке, но с каждым новым сообщением рак за камень все дальше и даьше

stat220 @ 22.2.2016, 13:16
да в принципе ничего, думал вы нам продолжите тему про "космический станок" и как на нем снять 3 мм на сузуковском сайлентблоке, но с каждым новым сообщением рак за камень все дальше и даьше

Как? И почему 3мм? Я насчитал 8мм. Ровно, перпендикулярно, отрезаем по 4мм. с каждой стороны, абсолютно без нагрева. Именно на сузуковском, внутренняя обойма прилично длиннее наружной, мне так видиться по фото. У вас они в наличии, можете поправить. Но причем здесь камень за камень, вместе раздельно, цена и объемы. По цене мне так видиться, и знаеться из практики, вам по другому сказали, это ничего не меняет. На главный вопрос о посадочном диаметре, так и ничего, может хватить просто ля-ля и про "космос".

stat220 @ 22.2.2016, 12:38
"неоригинал" пишется раздельно, если что

он не русский...

иким @ 22.2.2016, 20:36
он не русский...

Не Русский это... объясните может это ? Не далеко прыгаете? "р"усский, это вам не неоригинал или не оригинал, вы слово для себя видимо значимое только для выложить свое, где-то около себя, равняете со всем что выложили. Можно все понять в вашей голове, и давно понято, но не утруждайте себя более. ГАВ-ГАВ ваша участь. Шариков.

ижик @ 22.2.2016, 20:55
Не Русский это... объясните может это ? Не далеко прыгаете? "р"усский, это вам не неоригинал или не оригинал, вы слово для себя видимо значимое только для выложить свое, где-то около себя, равняете со всем что выложили. Можно все понять в вашей голове, и давно понято, но не утруждайте себя более. ГАВ-ГАВ ваша участь. Шариков.

хорош кукарекать, ещё не утро...

ижик @ 22.2.2016, 20:55
.... ГАВ-ГАВ ваша участь. Шариков.

Сам то на д-ра Барменталя претендуешь ?

ижик @ 22.2.2016, 14:05
Как? И почему 3мм? Я насчитал 8мм. Ровно, перпендикулярно, отрезаем по 4мм. с каждой стороны, абсолютно без нагрева. Именно на сузуковском, внутренняя обойма прилично длиннее наружной, мне так видиться по фото. У вас они в наличии, можете поправить. Но причем здесь камень за камень, вместе раздельно, цена и объемы. По цене мне так видиться, и знаеться из практики, вам по другому сказали, это ничего не меняет. На главный вопрос о посадочном диаметре, так и ничего, может хватить просто ля-ля и про "космос".

сколько вы насчитали разницу в посадочном 0,3 мм, хорошая кувалда и головка на 32 (точно не помню уже) два удара и он на месте, разговор вообще ни о чем!
время будет дорогой "ижик" я развею Ваши сомнения и отвечу на вопросы в выходные.

stat220 @ 23.2.2016, 7:31
сколько вы насчитали разницу в посадочном 0,3 мм, хорошая кувалда и головка на 32 (точно не помню уже) два удара и он на месте, разговор вообще ни о чем!
время будет дорогой "ижик" я развею Ваши сомнения и отвечу на вопросы в выходные.

Так в том-то и дело что нисановский меньше на 0.3мм. хорошо-бы кувалдой, вопрос в том как он там держиться вообще? Я понимаю что и задний садят вот так просто лишь-бы было и не важно что он практически не держиться. Вот в чем вопрос.

ижик @ 23.2.2016, 8:56
Так в том-то и дело что нисановский меньше на 0.3мм. хорошо-бы кувалдой, вопрос в том как он там держиться вообще? Я понимаю что и задний садят вот так просто лишь-бы было и не важно что он практически не держиться. Вот в чем вопрос.

сидит он там нормально, потому что после запрессовки его поджало нормально, видно было даже по резине, что она немного прижата

ижик @ 23.2.2016, 8:56
Так в том-то и дело что нисановский меньше на 0.3мм. хорошо-бы кувалдой, вопрос в том как он там держиться вообще? Я понимаю что и задний садят вот так просто лишь-бы было и не важно что он практически не держиться. Вот в чем вопрос.

чтобы не казалось дорогой друг желательно перекреститься, но так как Вы не "Русский" даже не знаю чем Вам и помочь

stat220 @ 23.2.2016, 13:49
чтобы не казалось дорогой друг желательно перекреститься, но так как Вы не "Русский" даже не знаю чем Вам и помочь

Так это вам кажется, кажется что сидит нормально. Я так понял вы не в курсе реальных размеров сайлентов, просто забили и ладно. Тогда вопросов больше нет. Я действительно не понимаю этот язык, нормально сидит, ненормально сидит, без конкретики.

хорошо давайте сделаем так, я снимаю рычаг, фотаю, выкладываю, чтоб не быть голословным теоретиком, в отличие от некоторых,
Вы дорогой "Ижик" говорите что "Да, я был не прав и ввел в заблуждение большое количество народа читающего данную ветку".
просьба "заднюю не включать" иначе мы всем хором обращаемся к админу с просьбой прикрыть Вашу учетную запись!

Вот это я поднял тему......

Kaxa @ 24.2.2016, 10:19
Вот это я поднял тему......

да это не ты браток поднял, есть тут у нас заядлые приподымалы

stat220 @ 24.2.2016, 5:56
хорошо давайте сделаем так, я снимаю рычаг, фотаю, выкладываю, чтоб не быть голословным теоретиком, в отличие от некоторых,
Вы дорогой "Ижик" говорите что "Да, я был не прав и ввел в заблуждение большое количество народа читающего данную ветку".
просьба "заднюю не включать" иначе мы всем хором обращаемся к админу с просьбой прикрыть Вашу учетную запись!

Я прошу прощения, но тут возможно доля моей вины! Ведь это я предоставил размеры ( если можно верить размерам фирмы МАСУМА !? ), от которых "ижик" отталкивается.
Мне очень интересна эта тема по поводу Ниссан-Сузуки, как альтернатива той же Масума, которой у нас нет, ну и цена и качество по любому у Ниссан-Сузуки будет лучше. Сам работаю на авторынке, но не по запчастям, два дня хожу показываю три размера Хонда-Ниссан-Сузуки, консультируюсь у продавцов японских запчастей. По размерам все единогласно тыкают на Сузуки (осталось показать на СТО,что скажут и возьмутся ли "пилите Шура пилите" по краям по 4мм,как-то так). Про Ниссан говорят, что не стоит в первую очередь из-за внешнего диаметра который на 0,3мм меньше, типа еще и металл на рычаге то ли вырабатывается то ли устает, тобиш в действительности может зазор быть еще больше. Сам опыта в подобных вопросов не имею, поэтому доказывать или опровергать ничего не могу.
Но как показывает опыт, теория теорией, но на практике совсем все по другому! Поэтому мне было бы очень интересно посмотреть ваш рычаг, если будет такая возможность! Спасибо.
P.S. Спасибо, что нашли альтернативу - Нисаан-Сузуки. Осталось определиться и поставить.

stat220 @ 24.2.2016, 7:56
хорошо давайте сделаем так, я снимаю рычаг, фотаю, выкладываю, чтоб не быть голословным теоретиком, в отличие от некоторых,
Вы дорогой "Ижик" говорите что "Да, я был не прав и ввел в заблуждение большое количество народа читающего данную ветку".
просьба "заднюю не включать" иначе мы всем хором обращаемся к админу с просьбой прикрыть Вашу учетную запись!

Чем это я ввел в заблуждение? Я спрашивал про разницу в 0.3мм. и есть-ли она в действительности. Ответ, один " все нормально". Что нормально? Нормально понятие растяжимое, кому-то совсем может быть не нормально. Нет ответа, так и не надо.

stat220 @ 24.2.2016, 7:56
просьба "заднюю не включать" иначе мы всем хором обращаемся к админу с просьбой прикрыть Вашу учетную запись!

Ты далеко не первый...
ссылка