Если резонатор заменить трубой?

31.1.2009, 6:05

Погнуть кардан очень трудно,но возможно если ето будет жесткий резкий удар. Например если слететь с дороги и повиснуть на брюхе на каком-нить блоке. А на бездорожье это практически невозможно,земля мягче бетона.
Кардан не жестко закреплен к кузову,редуктор на подушках,варик тоже,еще есть крестовины и подшипник, которые примут удар в первую очередь.
И опять же легче вырвать глушитель зацепившесь на бездорожье в том месте где он огибает кардан,чем зацепиться вращающимся карданом.
А чтобы приподнять резонатор достаточно переварить ушко подвеса которое находиться в районе резонатора и пару сантиметров отиграть можно

2.2.2009, 9:29

Alexander
Бум ждать результаты проделанной работы (надеюсь с фотоотчетом)

3.2.2009, 13:08

Конечно,седня уже процесс пошел

На недельке отчет сделаю.

3.2.2009, 23:29

Да, ужо этот резонатор -каждый сантиметр действительно важен.Даже по снегу едешь, но по глубокой колее - начинаешь за "пузо "переживать.
Вот еще закавыка.
Если менять резонатор на другой, то от каких параметров отталкиваться ?
И в плане прохождения тех.осмотра ,
И в плане звучания , выхлопа (так-то у на с Евро-3, да ?),
Или внутренних каких настроек-характеристик двигателя ?

4.2.2009, 11:15

Единственный параметр который может уйти от заводского это громкость выхлопа,но при наличии стоковой банки за пределы разрешенных 96(помомему)dB не выйдете.
Резонатор ничего не делает с выхлопными газами-это НЕ катализатор он просто гасит НЧ колебания выхлопа.
Главный параметр-это геометричекие размеры,тоесть внутренний и внешний диаметр резонатора и длина не менее стока иначе придеться наращивать трубу. Тоесть наварить резонатор 50 диаметра на трубу 40 невозможно сами понимаете.Внешний диаметр чем меньше, тем лучше в нашем случае.

P.S. Кстати выхлоп мне сделали,фотки сделали,завтра заберу машину и фотик.
Подскажите сайт на котором удобнее всего выложить фотки и есть ли смысл их делать большими,моежт достаточно 1024х768 разрешения?

4.2.2009, 12:39

Залей на radikal.ru, А 1024х768 мне кажется будет вполне достаточным

8.2.2009, 9:50

Вот наконец-то сделал

ссылка

8.2.2009, 10:13

Alexander
зачетно получилось.а вот по фото как это было,такое ощущение что какой то дядя ваня но пьни в гараже делел,так,на отъеДись

8.2.2009, 10:20

Ну, фотал не я.Так получилось что я подьехал когда уже сняли мафыну с подьемника,поэтому фотать пришлось мастерам

Пусть уж лучше они фотают хреново,лишь бы делали хорошо.
Да и как бы это авто форум, ане клуб любителей прфессиональной фотографии

лишь бы всё было понятно что и как.

8.2.2009, 10:29

Alexander я имею в виду про то что у тебя там стояло до этого(какая выхлопная была),я про те фото

8.2.2009, 11:02

А ну тогда ссори неправильно понял.
Если бы я ету машину не купил с аукциона,то я в жизни бы не поверил что ЭТО сделано в японии. Там была вместо резонатора вварена обычная(НЕ пищевая сталь как мы обяно делаем) водопроводная труба

Которая прогнила настока,что даже ковырялась руками спокойно.

8.2.2009, 13:09

живьём смотрится вообще супер! и просвет больше стал заметно!

9.2.2009, 9:22

Konoplev
повторюсь в этой ветке малобютжетный вариант. Резонатор от копейки- маленький и плоский- обойдется в 600 руб новый , отрезается и приваривается, кажется вэтой теме раньше я даже фотки бросал...

10.2.2009, 18:53

Alexander
а можно еще как ниибудь, какую нибудь фотку, когда возможность самому тебе сфотать будет ?
Ну, если у нас таких умельцев не найду - скажи своим , пусть это дело на поток ставят, мы к ним приедем, тут вообщем-то , недалеко.

11.2.2009, 15:10

ОК,тока хрюна надо найти со стандратным выхлопом для образца.

12.2.2009, 3:17

Ну у меня стандартный выхлоп и 4вд. А чо надо делать-то?

12.2.2009, 7:20

Ну если хошь то много можно сделать. А так просто заехать на подьемник и посмотреть как у тя выуск устроен

12.2.2009, 7:41

Мне тут смс-ка от ХондаСАНа пришла, типа бесплатная диагностика. Вот думаю, как морозы спадут съездить, заодно жижу в заднем редукторе поменять.

Надеюсь, без таких последствий обойдется, как у тебя вышло.
Там можно будет и посмотреть выпуск.

12.2.2009, 16:28

Нет я туда больше не ногой,да и выхлоп не мне а мастерам смотреть нуна которые варили,а они не в Хонда Сане работают к счастью

13.2.2009, 9:15

А они могут жижу поменять в заднем мосту? И где находятся? Мне в принципе пофигу, куда ехать на замену.

13.2.2009, 13:49

Я отписыал в новосибирской ветке помоему или про вариатор Б52 создавал тему.
На том берегу перед горбатым мостом.
Масло привезешь поменяют,мож в наличии есть надо уточнять.
Если интересно отпишу в личку телефон свой и ихний.

13.2.2009, 17:01

Alexander @ 13.02.2009 - 16:49
На том берегу перед горбатым мостом.

Стокабукав написал, просто бы дал адрес. На ТОМ берегу - это на каком? А мосты у нас в городе все горбатые, даже те, которые еще проектируются.

14.2.2009, 0:27

rgraz
+1. горбатых мостов в городе штуки три точно

предполагаю, что имеется ввиду тот, который недалеко от полощади Сибиряков-Гвардейцев!?

14.2.2009, 6:20

Беловежская 38
Сергей 913-897-02-одиннадцать
Моста в городе горбатых 2 наскока я знаю.
1 на дом одежды у них там раньше бокс был,а терь они у другого горбатого моста на площади мира

14.2.2009, 11:36

Alexander

вроде всегда называлась площадь Сибиряков-Гвардейцев, смотрим дубльгис: о, чудо, так и есть!

14.2.2009, 14:04

Alexander
а что по поводу Хонда сана.... у меня только положительные эмоции были, когда жижи менял в Фите, правда это было по весне...

15.2.2009, 7:10

спасибо петрович,а то все в бубльгисе помотреть не до сук.

Там сменилось руководство или управляющий,ну вобщем коллектив разбенаеься потихоньку.
Да и не понимаю я ничего в СТО в которых не видишь что с машиной делают и за что деньги берут. А когда еще проявляют инициативу то ето вообще абзац.
Что там особенного? Куча подьемников,напускная величественность,соседство с магазином с хорошим складом.Из всех работников там увидел под подьемниками 3-4 человек с осмысленным взглядом,остальные как будто на каторгу отрабатывать пришли,понимают тока открути ето поставь вот ето,да и читать оказываеться не умеют некоторые из них.
Еще там были мастеры приемщики которые че то соображали еще,но они от туда помоему уже ушли.

2.3.2009, 6:08

Заменил средний глушитель москвичевским резонатором все ОК! 1300 руб работа + 370 руб резонатор от 412 москвича. Оригинал стоит 4353 руб

2.3.2009, 9:21

Если ошибаюсь поправьте, объем у москвичевского резонатора меньше чем у Хрюши, порядка 20%, и теплозащита пониже будет. Но то что он плоский +++!

1.4.2009, 12:40

По-моему самое нормальное для 2 ВД получилось у filk24, все оставлено родное, но не стучит ли оно теперь по днищу? (все таки на резинке подвешено)
Alexander писал про нагрев, это касается в первую очередь Москичевских и ВАЗовских резонаторов, сами понимаете, не те параметры у них, самураи ничего просто так не делают. И вот температурка трубы возле бензобака, ну оч. сильно смущает

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: