Nautilus @ 8.05.2007 - 07:52
Я думаю, что в любом нормальном сервисе, который сигналки устанавливает, эту проблему решат в два счета (либо починят, либо новый поставят).
Цитата (Nautilus @ 8.05.2007 - 07:52)
Я думаю, что в любом нормальном сервисе, который сигналки устанавливает, эту проблему решат в два счета (либо починят, либо новый поставят).
Этой системой занимается,только Дилер,у нас на всю москву не кто не может,не зачиповать,не разблокировать.
Не всётак просто.
Nautilus @ 8.05.2007 - 20:52
Цитата (Nautilus @ 8.05.2007 - 07:52)
Я думаю, что в любом нормальном сервисе, который сигналки устанавливает, эту проблему решат в два счета (либо починят, либо новый поставят).
Этой системой занимается,только Дилер,у нас на всю москву не кто не может,не зачиповать,не разблокировать.
Не всётак просто.
Странно, а мне у нас предлагали заменить иммобилайзер в фирме в которой я сигналку ставил
Не путай родной имебелайзер и от сигналки.
Может конечно,я напутал,чел спрашивал про сигналку,а не родной
Мне просто звонят и спрашивуют про родной,что моргает ключик зелёный и машина не заводится,вот про это,я и писал.
Что с ним сложно,а от сигналки,нет проблем отключить,прочитай инструкцию и отключи.
Nautilus @ 9.05.2007 - 08:29
Не путай родной имебелайзер и от сигналки.
Может конечно,я напутал,чел спрашивал про сигналку,а не родной
Мне просто звонят и спрашивуют про родной,что моргает ключик зелёный и машина не заводится,вот про это,я и писал.
Что с ним сложно,а от сигналки,нет проблем отключить,прочитай инструкцию и отключи.
Вопрос стоял как отключить штатный иммобилайзер. И я предположил, что отключить его могут в сервисе по установке сигналок, т.к. в одном из них мне предлагали заменить штатный на что-нибудь более современное, но я тогда отказался потому как со штатным у меня проблем нет.
айболит @ 7.05.2007 - 23:29
А так там в проводке проблема,мне чясто звонят с такой проблемой,пошевелят провода и заводят,потом через время опять,такая ерунда.
007 @ 10.05.2007 - 14:44
Kuzen
И лучше отремонтировать, потому как родной лучше всякой современной установленной противоугонки.
Рубильник @ 21.05.2007 - 04:42
Добрый день! Есть ли в GH-3 кузове 2000г 5ти дверный вариант штатный имобилайзер, а если есть, то где находится в самом ключе или в брилке. Дело в том, что эта машина должна через недельку приплыть с Японии, а сигналку хочу с прогревом прикутить за раннее.
Митя @ 22.05.2007 - 11:15
Надо уудалять чип, но будет гореть чек энджин. Обычно просто электронщики запараллеливают проводком за торпедой 2 точки, и никто ни о чём не догадывается))). Тока вот без иммобилайзера, тачку можно любой болванкой завести.
Xmile @ 21.06.2007 - 15:54
Подскажите, кто знает - иммобилайзер не включается. Сначала перестал закрывать машину, только открывал. Теперь совсем не пашет.
FildSnild @ 20.02.2009 - 19:16
comotl
Чип в пластиковой части ключа, залит насмерть. (а на некоторых машинах такие ключи, из которых чип вынуть можно, и в другой ключик поставить) Батарейки кажись нет там. Если захочешь узнать, как работает без батарейки, почитать можно тут (пассивные RFID-метки)
ссылка
Вернуться в “Электрика и Электроника”
Пользователей: 0