FildSnild @ 22.06.2009 - 16:06
sergeylar
А смысл есть? Медведь вон их за 1000 пару продает (задние)
Ну очень хочется пружины от задней подвески в Самару!! сикоко?
1000руб за обе. оригинал. состояние отл
Савичев @ 24.06.2009 - 21:18
я ставил, расматривал как временный вариант, а езжу уже полгода, полет нормальный, да и денег особо лишних нет)
Alexander @ 22.06.2009 - 18:02
Ставить русские пружины на японское авто не гуд.
Т-та калдина была у мну изголялись над ней как могли,то пружины барнаульские засунем,то в лабах ИЯФа просевшие пружины растянем,то китайское умно купим поставим....
Вобщем Оригинал новый, если дорого,то оригинал бу или китаекорейское Г с ГАРАНТИЕЙ 2года,при условиях жесткой и бесщадной эксплуатации авто для работы...
Савичев @ 26.06.2009 - 10:00
пружина в кол-ве 1 шт.,ключи, что бы открутить стойку снизу, рулетка и резак у соседа! усе!! снял лопнувшую пружину, по ее размеру отрезал вазовскую, аккуратно нагревали и разгибали, пару раз примеряли на месте, на все ушло часа 2 без спешки! верхнее посадочное место подходит идеально!
avant @ 1.07.2009 - 05:33
Alexander @ 22.06.2009 - 18:02
Ставить русские пружины на японское авто не гуд.
Т-та калдина была у мну изголялись над ней как могли,то пружины барнаульские засунем,то в лабах ИЯФа просевшие пружины растянем,то китайское умно купим поставим....
Вобщем Оригинал новый, если дорого,то оригинал бу или китаекорейское Г с ГАРАНТИЕЙ 2года,при условиях жесткой и бесщадной эксплуатации авто для работы...
если бюджет давит и есть возможность поэксперементировать, то почему бы и нет. Я уже 2 месяца езжу на задних восьмёрочночных амортизаторах, правда переделанных, и ничего , жалоб нет. Единственное к чему надо стремится, чтобы всегда можно было заменить запчасть на оригинальную без обратной переделки
AUS @ 1.07.2009 - 08:00
Савичев @ 26.06.2009 - 10:00
пружина в кол-ве 1 шт.,ключи, что бы открутить стойку снизу, рулетка и резак у соседа! усе!! снял лопнувшую пружину, по ее размеру отрезал вазовскую, аккуратно нагревали и разгибали, пару раз примеряли на месте, на все ушло часа 2 без спешки! верхнее посадочное место подходит идеально!
пружина ваз классика задняя? или от четверки?
как разгибали? один виток?
Савичев @ 2.07.2009 - 09:58
avant @ 1.07.2009 - 05:33
Alexander @ 22.06.2009 - 18:02
Ставить русские пружины на японское авто не гуд.
Т-та калдина была у мну изголялись над ней как могли,то пружины барнаульские засунем,то в лабах ИЯФа просевшие пружины растянем,то китайское умно купим поставим....
Вобщем Оригинал новый, если дорого,то оригинал бу или китаекорейское Г с ГАРАНТИЕЙ 2года,при условиях жесткой и бесщадной эксплуатации авто для работы...
если бюджет давит и есть возможность поэксперементировать, то почему бы и нет. Я уже 2 месяца езжу на задних восьмёрочночных амортизаторах, правда переделанных, и ничего , жалоб нет. Единственное к чему надо стремится, чтобы всегда можно было заменить запчасть на оригинальную без обратной переделки
будь добр расскажи по подробнее как и что переделать!?с деньгами действительно пока туговато, хорошие стойки не поставишь! сам рассматривал вариант от 8-и, тока руки пока не дошли! наша хрюша то потяжелее зубила будет, как они справляются?
Alexander @ 5.08.2009 - 10:32
Эм,сзади же не стойки вроде,а аморты с пружинами
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0