Тормозуха в норме...
Завтра поеду на диагностику, пока вытащил предохранитель катаюсь без АБС...


P.S. ещё вопрос в догонку, есть на Хрюне значок призывающий сменить колодки тормозные?

Com @ 29.08.2009 - 20:51
есть на Хрюне значок призывающий сменить колодки тормозные?

Нету.
Только ради считывания ошибки АБС на диагностику смысла нету ехать. Скрепку в разъем и глядим ошибки.
Про АБС читаем топик
ссылка

rgraz
не открывается твоя ссылочка...

ноя так же по компу пробил, что не работал задний правый!!! после чего первым делом проверил контактные группы и разЪемы. оказалось, что под задней седушкой есть оранжевенький разъемчик, который внешне идеален, а внутри подгнили контакты)))) так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло!

Dr1nk1n @ 30.08.2009 - 01:54
rgraz
не открывается твоя ссылочка...

ноя так же по компу пробил, что не работал задний правый!!! после чего первым делом проверил контактные группы и разЪемы. оказалось, что под задней седушкой есть оранжевенький разъемчик, который внешне идеален, а внутри подгнили контакты)))) так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло!

Всё открывается...
По разъемам датчиков согласен. Была ошибка на левом заднем, после шаманства с разъемами 2 недели полет нормальный.

Dr1nk1n @ 30.08.2009 - 04:54
так вот и потом ошибочку скинул (разъем под бардачком где перемычку ставить) и все прошло!

А как скинуть ошибки... а то уже полгода с горящей АБС гоняю (((((

MMAADD
rgraz ж дал ссылку, там в теме есть

Клемы скидывать бесполезно,ошибка записывается в еепром, и стирается только при подключении к "мозгам" либо через диагностический либо через сервисный разъемы, и далее только при определенной последовательности действий, при стирании ошибки ABS, они одни при стирании ошибки SRS они совершенно другие, либо через специальный комп. Я стирал ошибку ABS и SRS, сам. Последовательность действий для ABS следующая:
1. Воткните в сервисный разъем (находиться позади бардачка с стороны пассажира 2-х контактный, рядом 3-х контактный диагностический, выше желтого цвета к аирбегу тоже двухконтактный, смотрите не перепутайте а то придется еще и ошибку SRS стирать) перемычку.
2. Нажмите на педаль тормоза
3. Поверните ключ зажигания в положение ON (II), удерживать педаль тормоза нажатой. Индикатор ABS погаснет через 2 сек.
4. После того как индикатор погаснет отпустите педаль тормоза. Индикатор вновь загорится через 4 сек.
5. после того как индикатор загорелся, снова нажмите педаль тормоза. Индикатор вновь погаснет через 2 сек., вновь отпустите педаль тормоза.
6. После этого через 4 сек. индикатор мигнет 2 раза и потухнет. Все ошибка стерта.

MMAADD @ 30.08.2009 - 07:49
А как скинуть ошибки... а то уже полгода с горящей АБС гоняю (((((

Горящая АБС - это не старая ошибка, а текущая ошибка. Была бы старая, лампа бы уже потухла, т.к. опрос состояния АБС проводится не только на зажигании, но и в движении периодически. Получается, что до сих пор не всё в порядке и ошибка есть. Надо сначала считать ее код, устранить, а потом скидывать.

я просто этот разъем найти не могу (((
завтра кину фото то что у меня за бардочком... чтоб носом тыкнули )))

Была такая фигня(то горел то нет)
залез под колесо и почистил датчик и все прошло!

MMAADD @ 31.08.2009 - 20:28
я просто этот разъем найти не могу (((
завтра кину фото то что у меня за бардочком... чтоб носом тыкнули )))

Ну за каким к лешему бардачком??? У тебя руль - правый? Хотя, зря спросил, Владик же...
Ну вот, садисся на место переднего пассажира, протягиваешь правую руку вперед-вниз и щупаешь за краем пластика примерно в том месте, где должен закончиться магнитофон, установленный на штатное место. Там на пластике с обратной стороны энтот разъем и есть.
Разъем в неудобном месте. чтобы засунуть туда голову и глянуть куда пхать скрепку, сразу сдвигай пассажирское сидение до упора, бери фонарик и под коленки тряпочку подстелить не забудь, т.к. придется на коленки на землю становиться.
На праворульках нету отдельного диагностического разъема, только 16-пиновый, замыкаем контакты 5 и 9 обычной скрепкой, распиновку разъема гляди в FAQ.
ссылка
Скрепку прям втыкаем в нужные контакты, она там прекрасно будет держаться сама.
У меня всё сработало, прям по мануалу от европейки и коды выдало, по нему и расшифровку смотрел и ошибку скидывал как в нем описано.

Пытался почистить датчик для начала передний правый, эта сволочь там там так засела, что еле вытащил. Потом увидел, что рабочая часть датчика скрыта кожухом тончайшего металла, я-то думал что там просто цельнолитой магнит. Ну хоть кто-нибудь одним словцом бы обмолвился, что датчик супернежный. В-общем помял корпус, когда датчик извлекал, но не порвал. Так же с большим трудом удалось вставить датчик назад, пришлось через дощечку по нему постукивать. Достала меня эта АБС, поеду в сервис на неделе. Буду надеяться, что датчик не испортил.

Получается сам себе отвечаю, но буду рад если другим поможет мой опыт.
Все-таки решил перед поездкой в сервис попробовать метод Айболита-почистить сначала передние коронки от грязи.
Времени было мало после работы. Еле успел до темноты. В-общем, почистил щеткой окалину на передних дисках и с торцов дисков, изнутри без ямы не добрался, коронки на ШРУСах и надраил бархоткой датчики АБС.
Блин, заработало. Сегодня еду, боюсь дыхнуть-работает!!! То есть совсем даже наоборот-не работает, когда не надо)))))
С волнением жду дождливой погоды!

всем привет..
после замены ступичного переднего загорелась абс..
грешил на предохранитель, после стоянки 2-3 часа все всало в норму..
вчера вечером такая-же история.. утром все ок. грешу на замену ступичного, либо на погоду.., когда поймаю лампу, буду считывать ошибки.., потом отпишусь что и как., надеюсь на лучшее..

Kiri4 @ 6.10.2009 - 14:15
когда поймаю лампу, буду считывать ошибки.., потом отпишусь что и как., надеюсь на лучшее..

Ошибки можешь считывать не дожидаясь лампы, они в памяти сохранились и никуда не денутся, пока не сбросишь.

Кто знает, на какой скорости должна срабатывать АБС-ка? И должна ли она блокировать педаль тормоза. У меня она срабатывает так: на половине хода педали тормоза, педаль блокируется, как-будто туда что-то попало. Так у меня было, когда тормозил на дороге с выбоинами перед камри, еле успел свернуть. Еще такон бывает на льду с летней резиной, на очень малой скорости!
Правильно ли она работает?

стала срабатывать АБС при торможении на сухом асфальте с малых скоростей, причем уже в последний момент когда мафын должен совсем замереть.

Один кодному мой случай((((
После замены опорных подшипников, стала срабатывать АБС, причом на сухом осфальте и перед тем как машине совсем остановиться(т.е. на оооочень малой скорости) колесья не блокируются но начинает трещать АБС. Лампа при этом не загорается(у меня она вообще никогда не загорается при срабатывании АБС)

Автомобилист @ 21.11.2009 - 13:08
...После замены опорных подшипников, стала срабатывать АБС, причом на сухом осфальте и перед тем как машине совсем остановиться(т.е. на оооочень малой скорости) колесья не блокируются но начинает трещать АБС. Лампа при этом не загорается(у меня она вообще никогда не загорается при срабатывании АБС)

Была такая же трабла после замены поворотного кулака..
Почитав все об АБС, полез под машину... Все правильно: оказалось, что расстояние (зазор) между поверхность датчика и плоскостью зубьев оказалось значительно больше нужного, на очень тонком пределе срабатывания. Импульсы, которые считываются датчиком довольно расплывчаты, это потом они преобразуются в прямоугольные, с практически вертикальной крутизной.
Так вот, он (преобразователь) то схватывал эту "грязь", то нет... Отсюда и ошибка.
Попробовал поплотнее прижать датчик (дабы уменьшить зазор), но не получилось...
Пришлось его отверткой выковыривать, ни в коем случае не молотком! Когда снял его, ту поверхность, на которой он сидел, аккуратненько почистил маленькой болгаркой (снял где-то 0.3-0.5 мм) Потом поставил все по местам - работает как надо!
И еще - для уверенного считывания плоскость датчика должна быть параллельна плоскости вращающихся зубцов.
Зазор - 0.4 мм плюс-минус пару-тройку десятых мм..

ИМХО, как-то так...

Отшельник
огроменное пасибо
завтра буду думать

блин, только бы ещё знать где они, эти датчики, распологаются %) %)

мых63 @ 19.06.2009 - 07:46
поменял подшипник ступицы передний левый. После этого стала срабатывать АБС при торможении на сухом асфальте с малых скоростей, причем уже в последний момент когда мафын должен совсем замереть.

гребенки чистил почти сверкают, датчики протер аккуратно бзином, а мафын все лягается педалькой

Аналогичная ситуёвина, только я амортизаторы менял.
Всё прочистили, обезжирили, короче напидорили, обнулили... и ... такая же шляпа. Компутер показывает нормуль всё с датчиками, АВС тоже считывает всё ок, грешат на соленоид в АВСке... Причём АВСка своё при резком торможении отрабатывает.
Заказал у Романа другой блок, поменяю отпешусь.

пилять! Тормозную жидкость менять надо, куда лезете то? в металл то зачем? Точить?

Блин загоретроге переодтически АБС когда на дороге слякоть в чем проблема не пойму.

а что с клавиатурой?

Проблема в том, что лень видите ли всем форум читать, появляется куча лишних и бестолковых тем!
Вот тут для кого люди писали 6 страниц? ссылка

а что с клавиатурой?

дык новогодние праздники еще....

SergZ Не обращай внимания,они прикалываются.
У приятеля случался загоретроге-поехал на СТО с литром.Вопрос за час решили.Удачи

Спасибо за инфу , все руки не доходят то праздники то погода , то еще что то но думаю датчики скорее всего , как разберусь отпишусь.

Сегодня сделал диагностику 11, 13, 12, 51, 52 ,53 ошибка =(((

Что делать хз

АБС не работает уже наверное года 3 =(((

Когда у меня загорелся знак АБС,я просто скинул плюс клейму, через 3-5мин накинул обратно.До сих пор езжу и всё ОК. А было это тем летом.

Думаю это не поможет... завтра попробую скинуть ошибку как написано в мануале, тогда уже к мастерам!