vasek @ 7.2.2012, 9:44
НУ ТАК ТО ДА,ЭТО НЕ СОСТАВИТ ОСОБОЙ ПРОБЛЕМЫ + К +, - К - И ВСЁ

ХЗ, у меня провода не дотянулись к прямой полярности. Потом менял на обратную.

Знакомые счас на меня скинули задачу найти им аккум хороший и не дорогой( не более 5 тыс, гелевые не нужны) для Volvo XC90, так вот выбрал я им варту 77 А, так оказывается её в питере делают, звонили в ц.о. варты, они говорят в России немецких нет(. Что можно ещё взять, но именно немецкий хочется!

p4s8x @ 26.3.2012, 21:21
Знакомые счас на меня скинули задачу найти им аккум хороший и не дорогой( не более 5 тыс, гелевые не нужны) для Volvo XC90, так вот выбрал я им варту 77 А, так оказывается её в питере делают, звонили в ц.о. варты, они говорят в России немецких нет(. Что можно ещё взять, но именно немецкий хочется!

После объединения западной и восточной германии, лично мне уже мало чего немецкого интересно. Вывеска "Сделано в германии" сейчас уже мало чего гарантирует.

Очень важно!!! при покупке выбрать свежую акб - если акб больше полугода с даты производства, то лучше от нее отказаться, чтобы тебе ни говорили продавцы. Дата производства известна не для каждой батареи: например, варта/бош - есть расшифровка, а многие корейские акб без расшифровки заводских кодов. Работаю в крупной сети по продажи акб - батареи на витринах магазинов бываит очень и очень залежавшимися (у меня щас в магазе лежит бош 110Ач цена около 8000р - 2008 г.в.!!! - купишь такую акб и сразу в гарантийный сервис - проблемы с запуском обеспечины - а в сервисе найдут 1000 причин, чтобы не менять тебе акб). Лучше брать импортные акб общеизвестных брендов(варта/бош, баннер, мутлу, солайт, рокет, дека) и небрать акб однодневок с наклейками типа экстрим, токлер....даже если они импортные(часто, на заводе производителе заказывают акб под новым брендом сторонние компании - для зароботка денег - на этекетке будет написано "сделано в корее", а что внутри не известно, сама компания заказчик в москве или на украине. врядли в таких акб лучшая начинка - задача у них дешевле сделать - дороже продать! - и таких примеров много в продажах). После покупки акб обязательно надо зарядить!!! лучше на заряднике с ручным режимом, т.к. автоматический режим зарядки не приводит к повышению плотности в акб до 1.27-1.28 г/см3 - а именно это и является целью заряда. Если бюджет ограничен - можно брать и наши акб, они тоже не плохие, но стабильность качества хромает - бывает, что "умирают при проверки в магазине во время продажи". с импортом (именитым) такого нет. Из наших мне симпатичны Акком - с конвеера на тазах не плохо ходят, по Титану много нареканий и брака. из украины - Иста.

Mutlu( без малого 9 лет отходил на моем ХРВ) и Medalist ( снял б\у с хонды чужой и езжу до сих пор) понравились.

А Mutlu именно немецкие?

у меня при покупке стоял турецкий. завернутый в родной поэлитилен и паспорт с датой продажи лежал. оттуда точно знаю что 9 лет отработал.

Осознанно взял аккумулятор с датой выпуска больше 6 месяцев, считаю (и уже проверил морозами, и автономным подогревателем) это не скажется отрицательно на аккумуляторе НАДЕЖНОГО проверенного производителя. Для левых и не серьезных фирм, дата выпуска важна, хотя всё равно их срок и сама служба оставляет желать лучшего.
ПыСы: не забывает ухаживать за аккумулятором, он тоже требует немного внимания, хоть и пишут, что не обслуживаемый!

p4s8x @ 27.3.2012, 16:31
А Mutlu именно немецкие?

Мутлу турецкие акб

С течением времени акб разряжается стоя на виртине (саморазряд). Продавец (добросовестный) обязан следить за тем чтобы напряжение на акб не опускаласось ниже 12.5В (при этом акб разряжена на 25-30%), если опустилось до 12,5В должен поставить на подзарядку - но реальность долека от идеала - бывает, что акб хранится разряженной очень долго (несколько месяцев). В акб посе разряда происходит сульфатация пластин (хим. процесс), которая приводит к потере емкости акб. Восстановить емкость засульфатированной акб очень сложно, а иногда и не возможно. Плотность электролита в таких акб при заряде не повышается. Именно из-за процесса сульфатации акб нельзя хранить разряженными. Залежавшаяся акб неизбежно теряет емкость - т.е покупаете вы 60Ач, а внутри например 50Ач, и повысить их до 60 не возможно - акб не имеет паспортных характкристик. Человек приходит в магаз, платит за 60Ач, а получает меньшую емкость и меньший пусковой ток, а значит и возможные проблемы при запуске.

Я уже решил, беру им варту сильвер динамик, по тестам и отзывам всё отлично.

p4s8x @ 27.3.2012, 23:32
Я уже решил, беру им варту сильвер динамик, по тестам и отзывам всё отлично.

Не забывайте что до недавнего времяни варта шла Испанская, и все тесты и отзывы относятся именно к ней. Сейчас варта родом из Раши и что это за зверь ещё пока вопрос.

варту счас в питере делают, но роботы! под присмотром немцев.

p4s8x @ 28.3.2012, 22:17
варту счас в питере делают, но роботы! под присмотром немцев.

Думаю что немцы тоже под известным присмотром.

ни че не понялл.

отпишусь. Исследовав рынок, понял что настоящий немецкий не купить, всё что предлагается на рынке сделано или в испании или в турции или в польше или в чехии....список огромный. Стал изучать рынок дальше, поговорив с продавцами, говорят не ломай себе голову, есть настоящие американские аккумуляторы, есть такая фирма Дюрассел, делают в основном для автомобилей гелевые аккумуляторы и есть ещё фирма Deka( бренд дюрассела, как ниссан и лексус), почитал и вправду аккумы поставляются одной фирмой и делаются именно в америке, аккумуляторы ставят в основном на тяговитые двигатели...используются в строительной технике, яхтах, мощных джипах и даже на военной технике стран нато. Пусковой ток холодной прокрутки больше чем в подобных аккумуляторах и большая резервная ёмкость. Вообщем взял аккум Deka. поставили на машинку volvo xc90, посмотрим как оно качество USA.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 124 )
  117.jpg Сводная таблица испытаний АКБ журналом " За рулем" есть там и DEKA.

смотрел я эти тесты, они 2008 или 2009г и к сожалению тесты на акб журнал за рулём давно провалил. Тестов я нашёл всего два на русских сайтах. Смотрите забугорские тесты за 2011 г, там сравнивают deka, bosh, varta, moll, tudor и много ещё всяких акб, которых у нас не продают и вот в тех тестах deka рвёт всех по всем параметрам. Deka после производства на заводе попадает на тестовую площадку и проходит более 250 тестов, а в америке требования к акб гараздо выше чем в европе и там миллионные штрафы за брак. Поэтому лучше настоящий американец, чем питерская варта . Ещё дека рассчитана на глубокие разряды. Но ещё раз говорю, посмотрим как он себя покажет.

вот ссылка коммент от использования

Отчистил от пыли старую АКБ, которую заменил на новую Furukawa зимой - проявилась дата производства - апрель 2004г. Таким образом, штатаная Yuasa прослужила без малого 8 лет. И дальше служить может, но я уж не буду обратно новую АКБ на старую менять - оставлю как доп. источник питания на след. зиму - вдруг опять в морозы проблемы с заводкой будут...

p4s8x @ 27.3.2012, 23:32
Я уже решил, беру им варту сильвер динамик, по тестам и отзывам всё отлично.

Можно сказать и неплохой, но откатал 2 варты таких, проблемы уже с первой зимы - 2-3 заводки в морозы в районе -27 -30 и аккуму каюк на 4 завод уже не хватает и марш на зарядку. Спасало что у меня всегда есть запасной подзаряженный старый аккум и пока один заряжается на втором катаю. Но эта беготня со сменами в морозы меня уже достала. К этой зиме купил Медалист повышенной емкости и повышенного пускового тока, за зиму не разу не подвел. Правда зима не в пример прошлым была мягче, суперморозов совсем немного было. Но даже в те что были морозы в районе -30 аккум крутил очень бодро и заводил быстро.

медалист делают корейцы, в магазине продавец говорит, что последние 2 года медалист не тот что был раньше.

У меня стоял медалист, отлично крутил, даж через неделю простоя при минусовой температуре на улице. И сейчас тоже медалист, точно модель не помню. Есть еще хороший рабочий НО лишний. дома стоит..

Шурик Бэн @ 27.3.2012, 11:42
"Очень важно!!! при покупке выбрать свежую акб - если акб больше полугода с даты производства, то лучше от нее отказаться, чтобы тебе ни говорили продавцы. Дата производства известна не для каждой батареи: например, варта/бош - есть расшифровка, а многие корейские акб без расшифровки заводских кодов... "
Привет земляку!

Помогите определить дату выпуска ATLAS 45 MF55B24L.
Сверху на табличке с годами и месяцами нет никаких отметок (м.б. стерли продавцы, чтоб сроком давности не пугать ). Сбоку выдавлено "1AD191", в этом коде есть дата выпуска?

"Работаю в крупной сети по продажи акб" - можно узнать, в какой (Цефей? Какая еще у нас в Челябинске?)

"Лучше брать импортные акб общеизвестных брендов(варта/бош, баннер, мутлу, солайт, рокет, дека) и небрать акб однодневок с наклейками типа экстрим, токлер.... Из наших мне симпатичны Акком - с конвеера на тазах не плохо ходят, по Титану много нареканий и брака. из украины - Иста."

Что скажете об ATLAS, сейчас стОит брать 45, 430А? или лучше доплатить за Super Nova 45, 440А?

Разница между 2154...2690 и 3624...4180 руб (1000-1500 руб) ощутимая...

(почти как при выборе покрышек от Matador до Dunlop у меня чуть раньше).

Уважаемые специалисты по АКБ!
Помогите определить дату выпуска ATLAS 45 MF55B24L.

Сбоку выдавлено "1AD191", в этом коде есть дата выпуска?
Сверху на табличке с годами и месяцами нет никаких отметок (м.б. стерли продавцы, чтоб сроком давности не пугать).

Кто пользовал батареи ATLAS, напишите отзывы, пожалуйста.

(Срочно надо выбрать на замену АКБ, тот, что купил с машиной в 2008 году, чахнет на глазах, но его дата выпуска неизвестна, у меня честно работал без нареканий).

Dmitriy1970 @ 2.6.2012, 23:46
Кто пользовал батареи ATLAS, напишите отзывы, пожалуйста.

(Срочно надо выбрать на замену АКБ, тот, что купил с машиной в 2008 году, чахнет на глазах, но его дата выпуска неизвестна, у меня честно работал без нареканий).

покупал новый Атлас в августе 2010 года по совету знакомых, работающих в магазине по продаже аккомуляторов
в июне - июле 2011 года аккомулятор перестал держать заряд ( года не прошло )
знакомые извинились, сказали, что я не первый кто у них прилип на такой же аккомулятор, сказали нехорошие слова про производителя
тут же по гарантии поменяли мне без доплаты на 55-ку Солайт, в принципе, доволен, год отъездил без нареканий, зима была холодная, крутил, ни разу не подвел
Атлас был 45-ка

Dmitriy1970 @ 2.6.2012, 22:46
Кто пользовал батареи ATLAS, напишите отзывы, пожалуйста.

(Срочно надо выбрать на замену АКБ, тот, что купил с машиной в 2008 году, чахнет на глазах, но его дата выпуска неизвестна, у меня честно работал без нареканий).

У меня на сивике стоял уже, плюс я полтора года отъездил-все было супергуд даже зимой. правда езжу много

Скоро зима, поэтому поменял вчера аккумулятор, долго думал что взять, решил повторить и опять поставил FB Super Nova 55B24L 45 А/Ч 440 А

Старый простоял 5 с половиной лет.

Тоже умирает АКБшка БОШ думаю китайщина голимая. Зимой девушка будет ездить сама поэтому хотелось бы прикупить супернадежность.По ТТД FB понравился, отпишитесь кто данный брэнд поюзал хотелось бы знать особенно как в минуса себя зарекомендовал. Личный опыт это VARTA купил и забыл но тут такая мини батарейка и хоца потратится не в пустую. СПС кто по теме отпишится!