atu @ 31.3.2014, 20:09
1350 - с пустым баком и без водителя. 2 раза взвешивал. а бак + 40кг и водитель + 80кг вот так и набегает по чуть вес. А у многих ещё сабы, усилки, да много чего ещё.

Ты что смерился с прожорливой хрюшей ?

не мужики ищите. реально десятку ест. Даже щас с зимней резиной по асфальту, так что хз в чем дело

Ех мнеб десяточку сделать в городе и был бы рад до соплей .

Не машину нужно взвешивать, а колеса, вернее диски. У меня стоят кованые VSMPO на 15 весом не больше 6.5 кг., специально искал самые легкие по каталогу, на внешний вид даже не смотрел. Убери с каждого колеса по 1кг и расход уменьшится на 1 литр (примерно). Схождение нужно проверить, что бы хрюн легко катился, и еще, колеса всегда качаю 2.3 АТМ., что зимние, что летние. За весь пробег ни разу ни лазил ни в форсунки, ни в заслонки, только свечи меняю каждые 30000 км. По 10 или 15 литров никогда не заправляю (да и как так можно расход замерить???), всегда до полной и на одних и тех же заправках. Вчера заправил под завязку, проехал 670 км, снова заехал на заправку, влезло 49,8 литра 92 бензина, всю дорогу не больше сотки. На 120 км/ч экономию на хрюнделе можно не искать...

viktor1959 @ 31.3.2014, 20:13
Ты что смерился с прожорливой хрюшей ?

C расходом да смерился. Пусть жрет. А вот с динамикой не смирился, будем ускоряться!

каким образом собрался ускоряться?

atu @ 30.3.2014, 13:28
Она должна много жрать! Газель тоже много жрет, а КаМаЗ так вообще прожора.

Не-а! Это точно чем-то больна. Хрюн очень экономный пепелац,если не жечь больше сотни (тьфу-тьфу,чтоб не сглазить).

MaximG @ 2.4.2014, 20:55
Не машину нужно взвешивать, а колеса, вернее диски. У меня стоят кованые VSMPO на 15 весом не больше 6.5 кг., специально искал самые легкие по каталогу, на внешний вид даже не смотрел. Убери с каждого колеса по 1кг и расход уменьшится на 1 литр (примерно). Схождение нужно проверить, что бы хрюн легко катился, и еще, колеса всегда качаю 2.3 АТМ., что зимние, что летние. За весь пробег ни разу ни лазил ни в форсунки, ни в заслонки, только свечи меняю каждые 30000 км. По 10 или 15 литров никогда не заправляю (да и как так можно расход замерить???), всегда до полной и на одних и тех же заправках. Вчера заправил под завязку, проехал 670 км, снова заехал на заправку, влезло 49,8 литра 92 бензина, всю дорогу не больше сотки. На 120 км/ч экономию на хрюнделе можно не искать...

Очень занятно. И каков расход? Резину не съедает чисто посередине при таком давлении?

Дожить бы до этого дня , когда кто- нибуть напишет ,,ратуйте православные , я знаю ,что делать,,

MaximG @ 2.4.2014, 17:55
Не машину нужно взвешивать, а колеса, вернее диски.

да похрену поросенку на колеса и на диски ваще...... перепробовал вагон резины разной... вкорячивал огромнейшие для нее 215\75 Р16. расход был тот же. ни на грамм не было разницы.
и что я только с ней не делал... и лифтовал и опускал и гонял ползал. все равно 9-10л на протяжении 8 лет.



215\55 Р16..




205\65 Р15




вот такая разница........



больше всего понравились 205\70 Р16. на след зиму планирую такие...

ЗАПАД @ 2.4.2014, 19:48
да похрену поросенку на колеса и на диски ваще...... перепробовал вагон резины разной... вкорячивал огромнейшие для нее 215\75 Р16. расход был тот же. ни на грамм не было разницы.
и что я только с ней не делал... и лифтовал и опускал и гонял ползал. все равно 9-10л на протяжении 8 лет.



215\55 Р16..




205\65 Р15


а пужины какие стоят? или проставки имеются?

вот такая разница........



больше всего понравились 205\70 Р16. на след зиму планирую такие...

есть тема клириенс помоему..поиск рулит)))))

ссылка

ЗАПАД @ 2.4.2014, 23:47
есть тема клириенс помоему..поиск рулит)))))

ссылка

Не ну высокий хрюн это пипец

да я просто эксперементировал. сейчас он пониже)))
в идеале клеса для меня 205\70 Р16 + лифт 3см.

claster @ 4.3.2014, 14:43
Всем привет, поменяли civic 2000 г хэтч d15b мотор 115 сил на ХРЮНЮ пр. руль 5дв 2000г не VTEC. Заметили что заправляться стали чаще, замерить расход времени не было, замерим поглядим сколько ща на H-RV. Вообще вопрос по лямбда зонду, был у меня раньше хороший микроавтобус TOYOTA TOWN ACE NOAH, поменял в нем лямбда зонд, расход здорово убавился,но там пока не замкнул нужные контакты в диагностическом разъеме о том что датчик навернут и не знал. Насколько знаю что в хондах в частности в ХРЮ если лямбде конец то загорится чек.? или я не прав? Есть у кого опыт замены лямбды, и насколько расход уменьшается? Да и кстати на СИВКЕ обычный автомат стоял , не варитор, соответственно расход у H-RV не должен быть больше в принципе.

Накрылся катализатор,увеличился расход топлива.Загорелся чек.Заехал к диагносту,посоветовал поставить эмулятор катализатора.Заказал в Волгограде почтой.1500 рублей.Через неделю посылка пришла.Подсоединили за два часа и 1700 рублей.Чек не горит.расход уменьшился,машинка ездит ровно.По трассе примерно 8-8.5л,по городу 10-11л.До этого кушал до 15 л по городу и 10 по трассе.

HR-V 2004,пятидверка,европейка,полный привод,вариатор,85 000км.

mikser6 @ 3.4.2014, 18:39
Накрылся катализатор,увеличился расход топлива.Загорелся чек.Заехал к диагносту,посоветовал поставить эмулятор катализатора.Заказал в Волгограде почтой.1500 рублей.Через неделю посылка пришла.Подсоединили за два часа и 1700 рублей.Чек не горит.расход уменьшился,машинка ездит ровно.По трассе примерно 8-8.5л,по городу 10-11л.До этого кушал до 15 л по городу и 10 по трассе.

HR-V 2004,пятидверка,европейка,полный привод,вариатор,85 000км.

при какой скорости по трасе едешь?

mikser6 @ 3.4.2014, 18:39
Заехал к диагносту,посоветовал поставить эмулятор катализатора.

Наверно не эмулятор катализатора. А Эмулятор лямбды ?

atu @ 3.4.2014, 20:36
Наверно не эмулятор катализатора. А Эмулятор лямбды ?

Правельно учи их мальчишек.

хоттаб @ 3.4.2014, 19:56
при какой скорости по трасе едешь?

Порядка 100-110.Стараюсь не гонять.

atu @ 3.4.2014, 20:36
Наверно не эмулятор катализатора. А Эмулятор лямбды ?

Виноват,иправлюсь)))Дилетант,однако)))

viktor1959 @ 3.4.2014, 20:41
Правельно учи их мальчишек.

ПравИльно,учи их,мальчишек.Вот так будет правильно.

mikser6 @ 4.4.2014, 7:56
ПравИльно,учи их,мальчишек.Вот так будет правильно.

Правельно ,учи деда. Да оно и понятно ,откуда грамоте взяться? С дедом букварь скурил и церковно приходской 3 класса.

viktor1959 @ 4.4.2014, 8:12
Правельно ,учи деда. Да оно и понятно ,откуда грамоте взяться? С дедом букварь скурил и церковно приходской 3 класса.

Развелитутдемогогию

Сегодня скрутил с цывика ДАД и прикрутил на хрюна. Цыфирки на них отличаются на хрюшкином 3000-чегото на цывике 2500-чегото.

посмотрим на расход.

Ура, эксперементы продолжаются!!! А говорил ,смирился с расходом.

atu @ 4.4.2014, 20:29
Сегодня скрутил с цывика ДАД и прикрутил на хрюна. Цыфирки на них отличаются на хрюшкином 3000-чегото на цывике 2500-чегото.

посмотрим на расход.

А что это такое?Просветите,пожалуйста.

mikser6 @ 5.4.2014, 3:43
А что это такое?Просветите,пожалуйста.

Простыми словами - датчик отвечающий за экономию топлива.
Датчик давления - разряжения во впускном коллекторе, регулирует подачу топлива в зависимости от разряжения.
Катишься с горки педальку газа отпустил - топливо на форсунки не подается до определенного момента (около 1200 - 1400 об/мин, у каждого по разному в зависимости от состояния датчика), потом плавная подача топлива, для того чтобы не было провалов при работе двигателя.
Тоже самое при наборе оборотов.

MaximG @ 3.4.2014, 0:55
Не машину нужно взвешивать, а колеса, вернее диски. У меня стоят кованые VSMPO на 15 весом не больше 6.5 кг., специально искал самые легкие по каталогу, на внешний вид даже не смотрел. Убери с каждого колеса по 1кг и расход уменьшится на 1 литр (примерно). Схождение нужно проверить, что бы хрюн легко катился, и еще, колеса всегда качаю 2.3 АТМ., что зимние, что летние. За весь пробег ни разу ни лазил ни в форсунки, ни в заслонки, только свечи меняю каждые 30000 км. По 10 или 15 литров никогда не заправляю (да и как так можно расход замерить???), всегда до полной и на одних и тех же заправках. Вчера заправил под завязку, проехал 670 км, снова заехал на заправку, влезло 49,8 литра 92 бензина, всю дорогу не больше сотки. На 120 км/ч экономию на хрюнделе можно не искать...

какой размерности резина? зимой пробовал 2.2АТМ - ЗУБОДРОБИЛКА, в пургу на улице спускал(215/60/16)

AlexSH515 @ 5.4.2014, 5:03
Простыми словами - датчик отвечающий за экономию топлива.
Датчик давления - разряжения во впускном коллекторе, регулирует подачу топлива в зависимости от разряжения.
Катишься с горки педальку газа отпустил - топливо на форсунки не подается до определенного момента (около 1200 - 1400 об/мин, у каждого по разному в зависимости от состояния датчика), потом плавная подача топлива, для того чтобы не было провалов при работе двигателя.
Тоже самое при наборе оборотов.

Спасибо за науку.

Вчера проехал по трассе 300 км,залил полный бак,в салоне 3 человека.Топил специально под 140,но только при обгоне.Средняя скорость примерно 110-120.Расход составил около 9 л.Езжу на зимней,у нас тут еще заморозки...