ЗАПАД @ 30.4.2014, 10:16
вот такая инфа пролетала на форуме.. не мое это............


""""Передние
С4Н28911- для кузовов GH-1 ,GH-2(трёхдверки)
С4Н44901-для кузова GH-3(пятидверка)
C4H44911-для кузоваGH-4(пятидверка ,полный привод)
три вида задних
С4Н28912-для кузовов GH-1 ,GH-2(трёхдверки)
С4Н46912-для кузова GH-3(пятидверка)
C4H44912-для кузоваGH-4(пятидверка ,полный привод)
Усиленные пружины идут с приставкой HD после парт номера
и они синего цвета (например для пятидверки с полным приводом будет
:C4H44911HD-перед ,C4H44912HD-зад) """""""""""""""""


по жескости не скажу про усиленные. у меня просто черные ОБК стоят. и каяба эксель Г...
в принципе мне нравится. не жестко и не мягко. ну и лифт сейчас на 2 см проставками спереди. хочу на 3см переделать.

Какие проставки и от чего ставил, привет!!!! Если возможно- поподробнее опиши. Собираюсь менять стойки каябу и пружинки ОБК поставить, ну и лифтануть чуток.

И еще вопрос- передние пружины на трех дверую от пятидверой подойдут ли- просто пожестче хочу? Задние пружинки на трехдверой одинаковые- что левая что правая? Запад, если не сложно парт номера скинь какие себе ставил что на перед, что на зад и как лифтанул тоже. Я так понял что проставки ты только спереди поставил, или под задними пружинами тоже стоят. У меня трех дверая, передний привод, праворуль)))

DimonHrv99 @ 25.7.2014, 15:28
И еще вопрос- передние пружины на трех дверую от пятидверой подойдут ли- просто пожестче хочу? Задние пружинки на трехдверой одинаковые- что левая что правая? Запад, если не сложно парт номера скинь какие себе ставил что на перед, что на зад и как лифтанул тоже. Я так понял что проставки ты только спереди поставил, или под задними пружинами тоже стоят. У меня трех дверая, передний привод, праворуль)))

Трех дверка, прулька, 2 wd.
У меня стоят KYB пружины
Перед 334243, 334244
Зад 343315, 343316 (от 4WD)
Стойки Monroe
Перед D0007
Зад D7001
Жестко из-за стоек, безо всяких проставок и так высоко. На 16 колесах (205*65*16).
Если поставить еще и пружины усиленные OBK, и проставки, я думаю у меня верхние опоры стоек начнет вырывать. Болезнь у хрюшек, особенно кто тормозные трубки менял.
В морозы (-25, -30) как на табуретке едешь

а причему тут проставка и отрывание опор????? проставка ставится сверху на опорный подшипник, смещаяя вниз полностью всю стойку в сборе. на нее нагрузка не изменяется. только геометрия. она остается работать своих параметрах полностью..

Всем привет.Сегодня в одном сервисе видел надпись ..Ремонт амортизаторов" Стоит оно того или нет. Пришла пора пер.стойки менять,надо ли пружины тоже менять?

есть мануал. есть допуски по длинне пружин. а так же нет данных о кол-ве лет и пробега машины. вопрос превратился в гинекологию по телефону......

вчера менял колеса и офигел... год назад менял я тяги и наконечники, поставил 555 тяги наконечники СTR.
Подергал за правую тягу вверх-вниз, а она стучит, очень сильно... Наконечник нет. Не подумал бы что тяга может умереть за 15к пробега. Или это рейка, теперь жду с нетерпением заезда на яму...

dmitri63 @ 25.9.2014, 1:24
Всем привет.Сегодня в одном сервисе видел надпись ..Ремонт амортизаторов" Стоит оно того или нет. Пришла пора пер.стойки менять,надо ли пружины тоже менять?

не стоит. если не слесарь, токарь, сварщик и т.д. в одном лице.
по пружина- всё индивидуально.

Oleg17 @ 12.10.2014, 14:59
вчера менял колеса и офигел... год назад менял я тяги и наконечники, поставил 555 тяги наконечники СTR.
Подергал за правую тягу вверх-вниз, а она стучит, очень сильно... Наконечник нет. Не подумал бы что тяга может умереть за 15к пробега. Или это рейка, теперь жду с нетерпением заезда на яму...

я ставил тож рулевые наконечники , стойки стабилизатора 555. они не долго ходили. вообще что то гомно какое то. при этом шаровые ставлю только их. и они ходят и ходят...

сейчас поставил рулевые тяги СТР и оригинальные рулевые наконечники. ибо по тягам рулевым у нас на форуме отзывы были не плохие.

Народ какие стойки стаба из этого посоветуете? : SAT Akitaka Katsuro FEBEST AVANTECH TA CTR 555 NETIZNOSA
какие салейнблоки? : Akitaka FEBEST ФОРТУНА Точка Опоры
какие шаровые? : 555 Katsuro FEBEST
какие наконечники рулевые? : SAT Katsuro CTR 555 TA

Ust-taskan @ 14.10.2014, 12:35
Народ какие стойки стаба из этого посоветуете? : SAT Akitaka Katsuro FEBEST AVANTECH TA CTR 555 NETIZNOSA
какие салейнблоки? : Akitaka FEBEST ФОРТУНА Точка Опоры
какие шаровые? : 555 Katsuro FEBEST
какие наконечники рулевые? : SAT Katsuro CTR 555 TA

FEBEST я бы сразу исключил.

А так цены (в сравнении у одного продавца!) часто отражают качество.

Dmitriy1970 @ 14.10.2014, 20:22
FEBEST я бы сразу исключил.

А так цены (в сравнении у одного продавца!) часто отражают качество.

порядок цен на разные позиции разный, не могут же они одно делать хорошо - а другое плохо.
кстати FEBEST везде середнячком стабильно так сказать

Ust-taskan @ 14.10.2014, 15:35
Народ какие стойки стаба из этого посоветуете? : SAT Akitaka Katsuro FEBEST AVANTECH TA CTR 555 NETIZNOSA
какие салейнблоки? : Akitaka FEBEST ФОРТУНА Точка Опоры
какие шаровые? : 555 Katsuro FEBEST
какие наконечники рулевые? : SAT Katsuro CTR 555 TA

наконечники и стойки стаба СТР - ходят уже примерно 30к пробега без проблем.

наконечники оригинал нужно, ибо все остальное 30-50 т км и замена...
стойки стабилизатора стараюсь брать ямато, типа япония\кетай
сайлентблоки ВТР беру. фебест сразу в сторону.
шаровые только 555.

Решил поменять стойки передние. Снял правую переднию, а назад новую поставить не могу! Привод вылетел и назад не встает. Что делать? Остался без машины

VoreS @ 19.10.2014, 17:58
Решил поменять стойки передние. Снял правую переднию, а назад новую поставить не могу! Привод вылетел и назад не встает. Что делать? Остался без машины

не кипишуй, что от куда вылетело?
если из коробки, то посмотри для начало шлицы на конце. с нагягом встаёт, я разбирал привод- гранату отдельно втуливал

Ust-taskan @ 19.10.2014, 15:02
не кипишуй, что от куда вылетело?
если из коробки, то посмотри для начало шлицы на конце. с нагягом встаёт, я разбирал привод- гранату отдельно втуливал

Из коробки. Она впыльники: крутиться, вертиться, но назад не встает.

VoreS @ 19.10.2014, 15:38
Из коробки. Она впыльники: крутиться, вертиться, но назад не встает.

Пыльник стоит на месте

VoreS @ 19.10.2014, 22:56
Пыльник стоит на месте

выше написал как сам обошёлся. снял пыльник-разобрал привод-через проставочку резким ударом кувалдочки-влетел как миленький единственное неудобство- сборка привода под машиной.

Ust-taskan @ 19.10.2014, 18:07
выше написал как сам обошёлся. снял пыльник-разобрал привод-через проставочку резким ударом кувалдочки-влетел как миленький единственное неудобство- сборка привода под машиной.

Привод полностью снимал? Из ступицы тоже?

VoreS @ 20.10.2014, 10:18
Привод полностью снимал? Из ступицы тоже?

был снят. в твоём случае думаю не за чем

Ust-taskan @ 20.10.2014, 4:36
был снят. в твоём случае думаю не за чем

Думаю дело в шарнирах(яйцах) на креставине. Снять хомуты с пыльника и вручную их подвинуть.

VoreS @ 20.10.2014, 13:03
Думаю дело в шарнирах(яйцах) на креставине. Снять хомуты с пыльника и вручную их подвинуть.

а смысл? у тебя как понял шлицы гранаты не заходят в начале? там колечко стоит вроде

вылетело стопорное кольцо и вышел трипод из корпуса. расцепляй хомут большой и залупляй пыльник. там все увидишь. только аккуратненько, бывает ролики без стопорных колец утановлены, не потеряй. сложного ничего там нет. удачи...

у нас нет стопоров на роликах......ролик сидит на усе в виде шарика. у самого трипоида тож нету стопора. треугольник с роликами в свободном ходу.

ЗАПАД @ 20.10.2014, 17:54
у нас нет стопоров на роликах......ролик сидит на усе в виде шарика. у самого трипоида тож нету стопора. треугольник с роликами в свободном ходу.

ну значит всё верно, у себя ещё не разбирал, а в памяти осталось, что попал на такой трипод...

Треугольник с роликами на валу удерживаеться стопором, а вот в обойме треугольник с роликами действительно свободно ходит и ничем не удерживаеться от внештатного вылета из обоймы. Что впринципе и произошло, и происходит часто по незнанию. Поставить на место легко, если так-же по незнанию непереусердствовать до слитания ролика с крестовины, иначе только со съемом пыльника и установкой ролика и всего остального на место.

не сняв пыльник 99% не удастся вернуть трипоид на место. ибо ролик что на верху будет расположен, будет стремиться вниз. под своей массой. а нужно его верхнее положение и только тогда он зайдет в паз наружной обоймы.

ЗАПАД @ 20.10.2014, 21:38
не сняв пыльник 99% не удастся вернуть трипоид на место. ибо ролик что на верху будет расположен, будет стремиться вниз. под своей массой. а нужно его верхнее положение и только тогда он зайдет в паз наружной обоймы.

Удасться и удавалось. Ролик от слитания неплохо удерживаеться пыльником, естественно если пыльник оригинал и как сказано выше не сделать ненужных движений. Нижний ролик да пытаеться соскочить с треугольника, но вставляя привод обратно надо привод немного наклонить под углом вниз, ролик-же имея по наруже фаску, легко под углом даже чють сдвинутый с места с помощью этой фаски войдет в обойму. Кстати некоторые эту фаску ролика устанавливают наоборот, по ряду причин, вот тогда да, будет трудно.

именно на поросенке хоть раз ставил собственноручно?