ЗАПАД @ 27.4.2015, 20:06
я написал про фильтр под капотом. у меня библия по Европейке моей.

У меня японец, вин с J начинается.

у японцев нет вина.....

и у меня с J начинается. страна производитель - германия.

ЗАПАД @ 27.4.2015, 20:15
у японцев нет вина.....

и у меня с J начинается. страна производитель - германия.

У меня другая информация
Первый символ в VIN номере всегда указывает на страну изготовителя транспортного средства.

США: 1, 4 или 5
Канада: 2
Мексика: 3
Япония: J
Корея: К
Англия: S
Германия: W
Италия: Z
Швеция: Y
Австралия: 6
Франция: V
Бразилия: 9

Модель
HR-V

Год выпуска
1999

Тип кузова
3 дв. дверный

Код двигателя
D16W1

Тип КПП
5MT

Модификация
4WD

Код региона
KG Германия

Опции
ABS; SRS DRIVER & PASSENGER; IMMOBILIZER; LEFT-HAND DRIVE; SUNROOF; 4WD;

у вас скорее всего информация по тойотам

AlexVZ @ 27.4.2015, 19:52
В бензобаке вот это фильтр или пластиковая коробка?
В некоторых местах описывается как фильтрующий элемент и рекомендуют менять через 80 тыс.

Где-то посередине этого корпуса(в белой части) есть заглушка. если её вытащить, то будет хорошо видно пустышка это, или нет. Если не пустышка-то будет видно гофрированный, похожий на картон,фильтрирующий элемент.

подтверждаю! то что на фото и есть фильтр из бака! прям вся эта пластиковая дура и есть фильтр. и стоит он не 500р... при покупке обязательно смотреть через дырдочки внутрь ёмкости и искать там гофрирофильтр. мне раз продали без гофры. сам увидел уже.

Davzum @ 28.4.2015, 8:45
подтверждаю! то что на фото и есть фильтр из бака! прям вся эта пластиковая дура и есть фильтр. и стоит он не 500р... при покупке обязательно смотреть через дырдочки внутрь ёмкости и искать там гофрирофильтр. мне раз продали без гофры. сам увидел уже.

цена 1500-2000 тысячи.

ЗАПАД @ 27.4.2015, 22:09
Модель
HR-V
Год выпуска
1999
Тип кузова
3 дв. дверный
Код двигателя
D16W1
Тип КПП
5MT
Модификация
4WD
Код региона
KG Германия
Опции
ABS; SRS DRIVER & PASSENGER; IMMOBILIZER; LEFT-HAND DRIVE; SUNROOF; 4WD;

Вы чо мужики так то?
Страна изготовитель - J - Япония. Всё верно. Это в винкоде или фрейме японском.
Код региона KG - для Германии. Этот я только на Хонде встретил, у других машин не сталкивался ещё.

Romich59 @ 28.4.2015, 9:45
Вы чо мужики так то?
Страна изготовитель - J - Япония. Всё верно. Это в винкоде или фрейме японском.
Код региона KG - для Германии. Этот я только на Хонде встретил, у других машин не сталкивался ещё.

всё верно написал! у меня так же, ещё плюс завод изготовитель исудзу

Самый большой расход удалось получить на скорости 130-150 км.ч 9.5л на 100км.
Так сказать средний расход на скорости 110-120км.ч 8.5л на 100км.
Ну и небольшой расход скорость 90-100км.ч 7.5л на 100км.
Эти замеры сделаны на одном и том же участке, БК откалиброван достаточно точно, резина 215х65х16.
В городском режиме получается 9.5л на 100км, но БК у меня ещё считает отдельно расход только в движении,
то есть не считает когда машина не движется а двигатель работает, в этом режиме расход 6.5-7л на 100км.

silver68 @ 2.5.2015, 17:24
БК у меня ещё считает отдельно расход только в движении,
то есть не считает когда машина не движется а двигатель работает, в этом режиме расход 6.5-7л на 100км.

Да ну? Машина не движется, расход есть. Как он может быть 7 на 100 км? 70.
"До начала матча 5 минут, счет по-прежнему 0-0".

Dmitriy1970 @ 3.5.2015, 0:03
Да ну? Машина не движется, расход есть. Как он может быть 7 на 100 км? 70.
"До начала матча 5 минут, счет по-прежнему 0-0".

Что непонятного двигатель работает- прогрев, пробки а машина стоит, вот этот расход прибор может не учитывать.
То есть два режима расчета : общий и который я описал выше.
Общий 9.5л
и только в движении 7л. Теперь понятно?

silver68 @ 2.5.2015, 17:33
Что непонятного двигатель работает- прогрев, пробки а машина стоит, вот этот расход прибор может не учитывать.
То есть два режима расчета : общий и который я описал выше.
Общий 9.5л
и только в движении 7л. Теперь понятно?

Нужны фото, подтверждающие ваши данные. О каких 9.5 литрах в пробке может идти речь я слабо понимаю,с колесами 19 кг каждое..машина вариатор?

Mokuba @ 3.5.2015, 14:42
Нужны фото, подтверждающие ваши данные. О каких 9.5 литрах в пробке может идти речь я слабо понимаю,с колесами 19 кг каждое..машина вариатор?

А почитать внимательно. Расход в городе при подсчете только в движении, разгон-движение-торможение. А пробки у всех свои, зачем их считать.

Mokuba @ 3.5.2015, 21:42
Нужны фото, подтверждающие ваши данные. О каких 9.5 литрах в пробке может идти речь я слабо понимаю,с колесами 19 кг каждое..машина вариатор?

Показания прибора переписываю и обнуляю его после определённых поездок. Зачем мне ещё фотографировать?
Чтобы доказывать кому то? Выложил свои расходы чтобы другие могли сравнить со своими.
В этой теме не продажа авто, чтобы хвастаться расходом. Мне нет смысла сочинять.
Если это так важно в следующий раз сфотаю.

Всё правильно у вас с расходом, средний по трассе так и должен быть не больше 8.5 литра. Масса чють больше тонны, объем 1.6, откуда больше? У кого больше, ищите причину, она есть, и она скорее банальна. Особо удивляют заявления про одинаковый расход город-трасса, тут надо разбираться что за города и что за трассы штурмуют столь удивительные ашеры.

а как может быть на трассе расход меньше если обороты 4- 5 тыс постоянно ?

ЗАПАД @ 3.5.2015, 18:07
а как может быть на трассе расход меньше если обороты 4- 5 тыс постоянно ?

Таких оборотов постоянно не может быть, трафик однако, но можно легко превратить любую трассу с трафиком, в трассу имитирующую город, если использовать слишком рваный режим передвижения, т.е. из всех сил догонять медленно идущий впереди авто, а затем долго за ним плестись из-за встречного трафика, и так постоянно. Автобанов у нас пока нет.

не нужно мне про трафик рассказывать. 14 лет мотаюсь екб-уфа. средняя скорость 100км\ч. от 20 до 160.

ЗАПАД @ 3.5.2015, 18:26
не нужно мне про трафик рассказывать. 14 лет мотаюсь екб-уфа. средняя скорость 100км\ч. от 20 до 160.

А я про трафики ещё и не рассказывал. Но вот что странно, как вы за 14 лет не заметили, что при средней скорости 100км.ч. средние обороты никак не 4-5тыс. А про трассу екб. мне не надо рассказывать, обычная загруженная двухполоска.

за полтара года владеньем ашера наездил 60т.км. половина на газе половина на бензине бензина при скорости 100-120 ест в среднем 8.5 л. при сильном встречном ветре может и до 10 доходить а при попутном до 7 упасть таки вот дела

Смешанный цикл, примерно пополам на последней заправке, практически без пробок. 7,8 литра, на 92-м.
После замены катализатора расход сначала подпрыгнул почти до 11, потом к 3-й заправке съехал до нормального и даже чуть ниже чем был.
Вариатор, 105 лс, 190 тыс. пробег.

Van @ 3.5.2015, 22:36
Вариатор, 105 лс, 190 тыс. пробег.

Катализатор?

ижик @ 3.5.2015, 19:34
А я про трафики ещё и не рассказывал. Но вот что странно, как вы за 14 лет не заметили, что при средней скорости 100км.ч. средние обороты никак не 4-5тыс. А про трассу екб. мне не надо рассказывать, обычная загруженная двухполоска.

основная часть дороги екб-уфа проходит по пустым дорогам. где постоянная скорость 130-160. и обороты не меньше 4 тыс. и по трассе Пермь -екб идешь так же 120 примерно а это уже 4 тыс. оборотов.

ЗАПАД @ 3.5.2015, 18:26
не нужно мне про трафик рассказывать. 14 лет мотаюсь екб-уфа. средняя скорость 100км\ч. от 20 до 160.

про среднюю скорость 100км/ч конечно перебор, нет у нас автобанов, у меня на пыжике по трассе (еду обычно 140-170) бортовик масимум выдает среднюю скорость 75 км/ч, а в городе 28 км/ч, средний расход напрямую зависит от средней скорости

lev542 @ 4.5.2015, 15:57
про среднюю скорость 100км/ч конечно перебор, нет у нас автобанов, у меня на пыжике по трассе (еду обычно 140-170) бортовик масимум выдает среднюю скорость 75 км/ч, а в городе 28 км/ч, средний расход напрямую зависит от средней скорости

по поводу расхода (по паспорту 4.5 трасса, 7 город) мгновенный расход при скорости 150-170 показывает 8-10литров, а средний по трассе получается 4.9, по городу мгновенный расход при скорости 40-60 показывает 4-8 литров, а средний выходит 7.2, с пробками средний расход возрастает почти до 12литров, а средняя скорость не превышает 18км/ч

ижик @ 3.5.2015, 22:45
Катализатор?

Есть
ссылка

lev542 @ 4.5.2015, 16:57
про среднюю скорость 100км/ч конечно перебор, нет у нас автобанов, у меня на пыжике по трассе (еду обычно 140-170) бортовик масимум выдает среднюю скорость 75 км/ч, а в городе 28 км/ч, средний расход напрямую зависит от средней скорости

600 км от точки до точки прохожу за 6 часов днем. обратно ехал ночью получилось 7. вот и 100 в среднем вылазит. это очень сложно но можно.

ЗАПАД @ 4.5.2015, 15:25
основная часть дороги екб-уфа проходит по пустым дорогам. где постоянная скорость 130-160. и обороты не меньше 4 тыс. и по трассе Пермь -екб идешь так же 120 примерно а это уже 4 тыс. оборотов.

Ладно, спорить не будем, ездил я по этой дороге, и по более пустынным и равнинным, 160на ашере постоянно это конечно жесть, в плане концентрации, а так 130-140, выбирая режим движения что-бы основная часть обгонов происходила с ходу, 8-9 литров не более. Если-же за 120 не выскакивать, то в 8 укладываеться аппетит. Да что там говорить, по старому сибирскому тракту, где дорог местами вообще нет, правильней сказать местами они есть, и вот там где они есть действительно приходиться нагонять упущенное по полной, плюс далее карельская грейдерка, где на ашере тоже можно разогнаться,но литишь касаясь только точек гравия, и пробуксовка думаю не малая, и тоже 8-9 .