[quote name='AlexVZ' date='18.7.2015, 19:27' post='491474']
Соленоид б/у. может он уже глючный был? Новый соленоид стоит 20 т.р., ты взял за 10 б/у и без гарантии. стоило бы подумать прежде чем покупать такую вещь.
по поводу завоздушки- я наливал масла на 300 мл больше нормы тогда она поехала., иначе она ехать вообще отказывалась.
И после того как отремонтировал чтото в машине , начинают рваться в других тонких местах. Поэтому покупать старую машину, это всеравно что новую в кретид. Нужен круговое обслуживание. Менять сразу все расходники какие можно найти в авто.
Да не не думаю,они идут в комплекте с куском гидроплиты,и каждый стоит по разному ,может и 25т.р стоить.
ссылкаНо суть не в этом.сегодня ночью полез опять проверять,блин не отвечает опять соленоид,разобрал и тут-то нашел другой косяк,в книге которая у меня имеется описано на какие контакты подавать +,- чтобы проверить
работу соленоида,один контакт неверный ,опечатка.http://hrv-club.ru/forums/style_images/spring/folder_attach_images/attach_add.png
эта ошибка мне и стоила 10000р.
найдти бы мне ентого книгописаря...http://hrv-club.ru/forums/style_images/spring/folder_attach_images/attach_add.pnghttp://hrv-club.ru/forums/style_images/spring/folder_attach_images/attach_add.png
Полез глубже,разобрал весь гидроблок.до этого мыл только поверхностно ,и зря.
Два клапана заедало,помыл, отполировал.и между плитами было что-то похожее на графитку.вымыл продул все.Больше косяков не нашел.
собрал поехал,машина перестала нормально разгоняться и постоянно кпп в аварийный режим сваливается.Я уж и не знаю че ей нужно,менять коробку я еще не готов,буду думать что делать дальше с этой.