AlexVZ @ 6.8.2015, 21:59
Электрику я проверил - она действительно не причем.
После того как машину ушла в полный аут - я оставил машину на асфальте. Прихожу - лужа под коробкой. Раньше машина стола на земле , но и коробка была сухая.
Сейчас коробка вся в масле, на асфальте масло. Ошибка - по датчику ведущего вала.
предположение -Виноват сальник ведущего вала. Но если коробку разбирать, менять все сальники. Отсутствует давление в системе - на сальник очень похоже.
Контрактная коробка не вариант. Хрюша снята с производства в 2006. Брать коробку 10 летней давности - менять шило на мыло... На 10 лет сальники не рассчитаны.
Скорее у тебя ситуация как и у меня,похожие были симптомы,писал как пытался промывать гидроблок ,соленоиды менять,И Т.Д.
Не помогло.пропало сцепление,на этом эксперементировать закончил.
снял коробку и отдал спецу по автоматам.причину он предсказал почти сразу.
сгорел стартовый пакет.износились манжеты на поршнях,стерлись диски фрикционные,от них кстати и была черная гадость в поддоне и гидроблоке сасоряя клапана соленоидов и др(Р1890)
Теперь жду когда придут все запчасти,а для себя сделал выводы:нечего эксперементировать и тратить деньги(я потратил 24000р на масло,фильтры,соленоид-впустую)
надо было сразу отдать специалисту,и не слушать сомнительных советов