DEMON29 @ 24.1.2018, 15:17
Всем привет!
Не понимаю проблем незаводки в мороз у людей с автозапуском.
По температуре выставьте чтоб заводилось. Пусть машина за ночь пару раз заведётся,зато утром на ней поедете. Или бенза жалко?
Кое где, кое кто, вообще не глушит на ночь в -50,особенно дизеля.
Ну а новый АКБ замороженный как у МАШУТКИ 1989 надо сначала отогреть а потом заряжать ИМХО.
P.S Если авто не завелось с автозапуска,не поленитесь,сразу идите к машине и заводите ключом иначче с залитыми свечами потом вообще не заведёте.
DEMON29 @ 24.1.2018, 21:17
Всем привет!
Не понимаю проблем незаводки в мороз у людей с автозапуском.
По температуре выставьте чтоб заводилось. Пусть машина за ночь пару раз заведётся,зато утром на ней поедете. Или бенза жалко?
Кое где, кое кто, вообще не глушит на ночь в -50,особенно дизеля.
Ну а новый АКБ замороженный как у МАШУТКИ 1989 надо сначала отогреть а потом заряжать ИМХО.
P.S Если авто не завелось с автозапуска,не поленитесь,сразу идите к машине и заводите ключом иначче с залитыми свечами потом вообще не заведёте.
kotlyar @ 26.1.2018, 9:16
Заводится хонда норм и в -40, если все исправно. Единственно бывает, что бенз нам продают с низкой летучестью - так называемый летний бенз, тогда спасает только полный отогрев или эфир на старте. А вообще на севере частенько добавляют ацетон в бак для увеличения летучести бенза. Каждый год в деревне после недельного простоя с теплым заряженным аккумом машина заводится с 2й -3й прокрутки. кручу не больше 3х - 4х сек. придавливая чутка на газ.
kotlyar @ 26.1.2018, 9:16
Заводится хонда норм и в -40, если все исправно. Единственно бывает, что бенз нам продают с низкой летучестью - так называемый летний бенз, тогда спасает только полный отогрев или эфир на старте. А вообще на севере частенько добавляют ацетон в бак для увеличения летучести бенза. Каждый год в деревне после недельного простоя с теплым заряженным аккумом машина заводится с 2й -3й прокрутки. кручу не больше 3х - 4х сек. придавливая чутка на газ.
ЗАПАД @ 25.1.2018, 16:25
Суть в том что при запуске даже с 2х аккумуляторов, просадка напряжения будет ниже 12в и соответственно искра слабая.
На веревке в сети будет более 14в. Т.к гена начнёт активно работать. Выше обороты, лучше продувка цилиндров. Шансов больше.
mashutka1989 @ 26.1.2018, 9:20
Насчет бензина, это да... недавно меняли свечи (вместе с топливным фильтром), которые не отходили и 5 месяцев!!! хотя свечи не дешевые (NGK вроде название такое). На мой вопрос мастеру, почему так быстро "умерли" свечи, сказал что скорее всего изза некачественного бензина. Аж бесит, такая цена на этот бензин, еще и машину гробит.
А можно подробнее, после простоя, когда подключаешь аккумулятор как надо заводить? Точнее как лучше. Я в принципе стараюсь не крутить более 3-4 сек, но вот что газ надо придавливать чуток, не знала. Мне в воскресенье предстоит "будить" ласточку, вот и не знаю с какой стороны к ней подкатить)))))
draiver202 @ 24.1.2018, 13:55
А вчера корешь говорил - "То что у тебя в 28 завелась, это чудо для Хонды, они в такой мороз вообще на заводятся".
draiver202 @ 26.1.2018, 10:03
Спасибо друг. В выхи не заведется - дернем.
mashutka1989 @ 26.1.2018, 9:20
Насчет бензина, это да... недавно меняли свечи (вместе с топливным фильтром), которые не отходили и 5 месяцев!!! хотя свечи не дешевые (NGK вроде название такое). На мой вопрос мастеру, почему так быстро "умерли" свечи, сказал что скорее всего изза некачественного бензина. Аж бесит, такая цена на этот бензин, еще и машину гробит.
А можно подробнее, после простоя, когда подключаешь аккумулятор как надо заводить? Точнее как лучше. Я в принципе стараюсь не крутить более 3-4 сек, но вот что газ надо придавливать чуток, не знала. Мне в воскресенье предстоит "будить" ласточку, вот и не знаю с какой стороны к ней подкатить)))))
kotlyar @ 26.1.2018, 17:42
В каком районе живешь? По идее на завтра - послезавтра передают днем -15, проблем с запуском не должно быть.
junkovskiy @ 27.1.2018, 19:13
Вообще на счет свечей - и их замены типичный разводняк на сервисах! У меня когда поломка мотора была(клапан загнуло) Во время диагностики на сто механик сразу притащил коробочку иридиевых свечей! Типа ну че менять будем!?(на сто магазин был) После чего был послан куда подальше! У меня стояли точно такие же иридивые свечи, причем новые! Я ему говорю - ты причину найди почему обороты плавают, и не сходу свечи впаривай - причина не в них!....Новые стоят такие же! Как потом выяснилось была серьезная поломка(лопнула тарелка клапана - клапан упал в цилиндр и его загнуло), и замена свечей некоим образом ее не решала!...
Старые то свечи у тебя остались?
Вообще на самом деле свечи живут очень долго! Я владею авто 8 лет, и езжу до сих пор на одних свечах (про запас однако тоже есть на всякий случай)
А бензин и у нас не лучший - летом вообще ТРЭШ был с ним! Газпром тоже шляпу продает!...
Свечи достаточно почистить (зубной щеткой например) и высушить, и они будут служить дальше, если конечно не разрушился керамический изолятор!
А вообще когда на моем авто были свистопляски с заводом, (То заводится, то не заводится) Поначалу тоже свечи теребил! (снимал ставил чистил, сушил)
А потом заменил крышку трамблера(на контактах был незначительный износ) после чего 4-й год свечи не выкручиваю!
И вообще забыл что они существуют!......ВИНОЙ КРЫШКА ТРАМБЛЕРА!.....ПРО НЕЕ КАК ПРАВИЛО ВСЕ ЗАБЫВАЮТ, А СТОИТ КОПЕЙКИ!....
mashutka1989 @ 29.1.2018, 4:09Поздравляю, что завелась. Иногда нужно и подольше крутить стартером и несколько раз, с перерывами. Подружка ваша правильно делает.
..... Вроде все ок. (только вот обороты меня смущают в последнее время. Я в этом ничего не смыслю но когда я в дороге торможу (например в пробке, или как вчера заехала на парковку супермаркета остановилась чтоб машинку пропустить, и обороты падают до 250-300..., я аж боюсь что она заглохнет, но газку поддаешь и она плавненько набирает. может это и нормально, не знаю??? ) а так все норм....
mashutka1989 @
Это как? Как понять что что-то неисправно?
Romich59 @ 29.1.2018, 15:28
Поздравляю, что завелась. Иногда нужно и подольше крутить стартером и несколько раз, с перерывами. Подружка ваша правильно делает.
Romich59 @ 29.1.2018, 15:28
Про ХХ. Да всё хорошо у вас. Да, после снятия аккумулятора, некоторое время мозги "обучаются" и холостые обороты немного ниже нормы. Обычно, поездишь в течение дня и холостые приходят в норму. Это нормально.
Romich59 @ 29.1.2018, 15:28
Ну вам может и не понять, а скорее всего даже и не нужно. Нужно это тем мастерам, которым вы доверяете свою машину для ремонта и обслуживания.
Они вам меняют расходники - фильтры, масло, свечи, в подвеске может ещё что-то... это то, что можно заменить не прилагая особых усилий. Быстро и дешево, как говорится.
Всё правильно, но не достаточно. Для хорошего запуска мотора, в -30 и ниже нужно ещё менять иногда крышку трамблера и в/вольтные провода. Это они вам не меняют, если вы сами не попросите.
Кроме того, чтобы мотор хорошо заводился в мороз, должна быть хорошая компрессия. Этого они вам тоже не меняют, так как это серьезный ремонт.
сирадум @ 30.1.2018, 7:59
Может лучше замуж выйти ))))
И пускай муж либо сам ремонтирует , либо гонит в сто.
В нашей семье 2 машины и я обоими занимаюсь и считаю так и должно быть, не женское это дело
kotlyar @ 30.1.2018, 9:17
Прям с языка снял)
mashutka1989 @ 30.1.2018, 2:59
меняли наконечники рулевой тяги, подушки ДВС, втулки стабилизатора) и самое главное: механик данного сервиса ЗАПРЕТИЛ МАШИНУ К ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! Я до сих пор помню шок, ну как так можно? Ведь я специально задала вопрос(((( Так я в тот день с сервиса и не уехала, оплатила запчасти и оставила ласточку.
junkovskiy @ 27.1.2018, 13:13
А потом заменил крышку трамблера(на контактах был незначительный износ) после чего 4-й год свечи не выкручиваю!
И вообще забыл что они существуют!......ВИНОЙ КРЫШКА ТРАМБЛЕРА!.....ПРО НЕЕ КАК ПРАВИЛО ВСЕ ЗАБЫВАЮТ, А СТОИТ КОПЕЙКИ!....
mashutka1989 @ 30.1.2018, 2:59
.....ЗАПРЕТИЛ МАШИНУ К ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! .....оплатила запчасти и оставила ласточку.
....
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0