Антифриз Neste бочковой (в смысле как пиво - на розлив). Нормальные богатые станции не заливают тот антифриз, который ты им в канистрочках привозишь. Они обычно концентрат в бочках в больших объёмах покупают у проверенных поставщиков.

Друзья, а кто, что может сказать на счет антифризов российских или корейских, ценник в магазине 350-400 руб за 4 литра.
Они цветные неконцентрированные, до -40 и -45 градусов.
Если залить не фирменный антифриз, с промывкой двигателя дист. водой, чем это черевато?
Какие требования предъявляются к антифризу кроме как цвет и температура замерзания?

capris
Внимательно перечитай тему ещё раз! Антифриз по-барабану какой, лишь бы только ты не смешивал разных цветов (кстати жёлтый с зелёным смешиваются легко). Фирменные антифризы а'ля тойота-нонда - это всё развод на деньги. Лишь бы только он (антифриз) был фирменный не русский.

Slavik
А чем российские разноцветные антифризы плохи, вчера заехал в магазин, мне показали сертификаты, уверяли, что много уже продано и притензий небыло
Я просто хочу понять.
Ценник за фирменный 1150 р + дист вода, готовый российский 350 руб 4 литра, в 3 раза дешевле получается, но дело не в деньгах, а в принципе.
К стати если замена 100% без промывки можно другого цвета лить, чтобы без последствий?

capris @ 10.10.2006 - 08:45
Slavik
А чем российские разноцветные антифризы плохи, вчера заехал в магазин, мне показали сертификаты, уверяли, что много уже продано и притензий небыло
Я просто хочу понять.
Ценник за фирменный 1150 р + дист вода, готовый российский 350 руб 4 литра, в 3 раза дешевле получается, но дело не в деньгах, а в принципе.
К стати если замена 100% без промывки можно другого цвета лить, чтобы без последствий?

Незнаю я не встречал хорошего российского
Он красится весь и вапще рисковать лить российский ну незнаю
Лить можно без промывки но только одного цвета (Синий и зеленый падходят друг к другу Красный только с красным)

айболит
Что значит ХОРОШИЙ тосол ?
какими критериями он оценивается кроме как температурой замерзания?

capris @ 10.10.2006 - 10:08
айболит
Что значит ХОРОШИЙ тосол ?
какими критериями он оценивается кроме как температурой замерзания?

Насколько я знаю в европе один завод каторый выпускает Антифриз он идет белого цвета и распространется по фирмом каторые дабовляют свои красители и ставят свое клемо(Кстрол или Хонда и другие)
Красители каждая фирма выпускает свои чтоб они небыли совместимы и покупали ихнею продукцию
Старый Антифриз (когда его срок действие истек) имеет свойства отслаиватся от красителя и краситель остаетца в системе автомабиля на стенках (как налет) тем самым забивает охлождающую систему
Так вот а наш российский отслаевается еще в канистре до того как вы залили его в систему и неизвестно как он и что там разест в системе своей химией и исчего он вапче зделан и какой Вася его вапще разливал и что туда залил какой кислоты
Я просто сколько видел нашего Антифриза его видно что он сильно красится по канистре и не вызывает доверия
Но это мое мнение а решать вам что заливать и какой
У многих маделей авто антифриз смазовает помпу а на сколько наш это может сделать я незнаю и через сколько она накроется после такого антифриза тоже вапрос

capris @ 10.10.2006 - 07:45
А чем российские разноцветные антифризы плохи

А чем советские масла плохи? Вот именно. Тем же самым - каКчеством. А промывка системы охлаждения, она не столько для того, чтобы удалить остатки старого антифриза, а скорее для того, чтобы удалить всякую гразь и налёт из патрубков.

Slavik @ 10.10.2006 - 15:40
А чем советские масла плохи? Вот именно. Тем же самым - каКчеством.

Блин, у нас в городе я нашел где то 10 разновидностей антифриза, разных марок, так вот проверив их ареометром получил, что температура их замерзания колеблится между -15 и -25'С. При наших морозах до -40 берут смутные сомненья. До этого в предыдущие машины лил всегда ТОСОЛ (Дзержинский), у него точно до -45'С показывает (и проверено уже), ни когда не подводил. Но прошу не путать с Московским тосолом, он туфта полная (не обижайтесь). Так что, в Хонду не льзя лить тосол что ли? А то я читаю и смотрю что все обсуждения идут только вокруг антифриза....???

Дорогие коллеги(всмысле обладатели хрюши) не в коем случае нельзя заливать тосол, а то помпе хана придет. В антифризе добавлены специальные смазывающие присадки, в в тосоле их нет. Вот и будет помпа работать без смазки. Долго ли двигатель проработает без масла? Вот и помпа на сухую сломается быстро.
Скупой платит дважды!!!

Sunny
У Вас что, Нэсте нету в продаже? Никогда не поверю.
Sibery
+ ещё голову всю разъесть может. Было раз у меня такое , как червями яблоко.

Sibery @ 13.10.2006 - 05:11
Вот и помпа на сухую сломается быстро.
Sibery
+ ещё голову всю разъесть может. Было раз у меня такое , как червями яблоко.

to Slavik:
Не согласен, ведь тосол также предназначен для смазки, как и антифриз....
то Sibery:
от антифриза разъест гораздо сильнее (особенно если с концентрацией что не так)

Sibery @ 13.10.2006 - 05:11
Дорогие коллеги(всмысле обладатели хрюши) не в коем случае нельзя заливать тосол, а то помпе хана придет.

От куда такие сведения????

У Антифриза другая температура кипение в сровнение с тасолом ЭТО-1
2-В европе незнают что такое тасол
У меня знакомый лил тасол часто менял помпы и не понемал почему пока я ему этого не сказал что тасол не подходит
Антифриз и Тасол это две разные химии свойство другие
Конечно каждый в праве выбирать что лить в свое авто моно и на воде ездить наночь слить (чтоб не замерзло) утром с тепленьким ведерком залить в любой мороз будит заводится
А есле серьезно то патом не удивлйтесь что машина ломается ведь и бензин моно залить 76 ОНАЖЕ ЕЗДИТЬ БУДЕТ

to Айболит:
ОК, убедил! Залью антифриз.
Хотя щас залит именно он, зеленый. Но скорее всего еще с японии., т.к. померил его температуру замерзания - 25'С показало - маловато будет....
Завтра и поменяю

Как подбираться (сверху или снизу) к болту на блоке цилиндров для слива антифриза, смотрел снизу возле масленного фильтра - не увидел.

Насколько я понял из начала ветки - пробка находится рядом с масляным фильтром...

Может уточнит кто-нибудь, где же расположена пробка на блоке для слива антифриза. Чуть ниже и левее маслянного фильтра ее действительно нет.
Есть какая-то левее и выше фильтра - может она? Диаметр ее вроде 38 мм, но подобраться к ней сложно.

Вариант для ленивых,(или оч-занятых)...такая есть практически фишка. Сливаешь старого 1 литр, добавляшь сверху стока же свежачка концентрированного (я брал финский на минус 80!) Цвет вроде значения не имееит, но на всяк случай лучче пусть совпадают (они в принце все на одной основе вроде- этилен-гЛюколь). Проконтролировать просто - чтобы не сварилось при перемешивании . Короче, было минус 28, стало - 45, результат налицо!

Вчера заменил антифриз на пункте замен жиж. Ранее не сталкивался с подобным методом замены, поэтому решил написать об этом.
Все действо заняло 40 минут и 250 рублей.
Ни одна гайка или болтик не откручивается.
Сдергивается верхний шланг с радиатора и в разрыв между радиатором и верхним шлангом подключается (х.з. что я назову его "станок") выкачивается старый антифриз, закчивается вода из под крана и гоняется минут 20 это типа промывка, я спрашиваю вода горячая? мне в ответ нет, я говорю значит термостат закрыт, мне в ответ для этого и нужен "станок" который давлением продавливает термостат, затем вкачивают дист. воду и вливают в нее через "станок" концентрат, оглашают расчетную температуру замерзания около -50.
Рекомендуют 3 дня поездить чтобы концентрат перемешался и заехать к ним на измерение плотности.
Так вот вопрос: сколько нужно время что бы все перемешалось, вчера проехал 15 км. после замены и оставил машину на стоянке, а ночью -20 было, сегодня авто не брал т.к. не нужен.
Старый метод считаю лучшим: слил-залил воду-слил-залил разведенный антифриз.

Ты полностью менял антифриз? Или частично? Какой антифриз залил? Сам покупал или на СТО покупал? В каком сервисе менял?

burovik Менял в Пентагоне на Л. Кецховелли, замена 100% с промывкой, покупал в Автостраде концентрат Кастрол (жижа синяя) 205руб за литр, понадобилось 2,5 литра. (в Святославе этот же антифриз стоит 245руб )

А термостату ничего не будет от продавливания?

вообще то, дорогие хрюшеводы, есть и желтый антифриз - такой, например, залит у меня...
так что, заблуждение присутствует ...
итак, четыре цвета:
желтый
зеленый
синий
красный

carmel @ 18.01.2007 - 18:44
вообще то, дорогие хрюшеводы, есть и желтый антифриз - такой, например, залит у меня...
так что, заблуждение присутствует ...
итак, четыре цвета:
желтый
зеленый
синий
красный

Есть такие цвета.
А жолтый какой???
Подходит он по каталогу под хонду???
У Мерседеса только жолтый и синий идёт у старых моделей.
У Ауди и ФВ идеёт у свежих только красный,у старых синий.
Что у вас залито это не показатель.Он мог потерять свою окраску и стать жёлтым или не правильно ктото залил.

айболит, приветсвую.
спорить с профи негоже мне. говорю, то что вижу глазами - у меня желтый какой то залит. правда есть подозрения, что его ни разу не меняли - отсюда вывод - возможно он действительно потерял свои свойства, хотя в радиаторе все чистенько...сам смотрел.

...если так, то что же заливать?

хрюн у меня конца 99 года, варик, 105 л.с. пробег 134500 км, если это важно ...

Хех читаю и вспоминаю вот что, мне залил жидкость под названием "Лена" скажите гуру что это за х..ня, на СТО сказали что льют ее всем и Крузакам и ГАЗ 66-ым, проездил тысяч 10, щас че то почитав эти ваши перепетии и решил спросить у народа, а эту лену лить можно?

...если так, то что же заливать?

в радиаторе все чистенько...сам смотрел.

В радиаторе и не будит видно,он на стенки осидает.
Перед заменой нужно промыть, лудше систему и смотрите по мануалу.
Я всегда использую или оригинал или мобил,есть ещё Феби.Но то,что идёт на хрюшу я не в курсе какой.Лудше уточнить или взять оригинал.