Доброго времени суток. Гудит коробка при трогание без газа. То есть когда на первой или задней передачи трогаюсь без газа, машина начинает движении и как бы входит в резонанс, как это обычно, появляется не приятный звук похожий на гул. Машина 2000 года пробег 185000. Сцепление и корзину менял на 165000, по-моему. Передачи включаются нормально, при езде звуков посторонних нет. Где искать причину гула?

мог выжимной хреновый быть либо подшипник первичного вала тот что в маховике стоит.

Причина скорее всего в износе синхронизатора МКПП, принцип работы механических коробок у всех одинаковый, на этой коробке также стоят синхронизаторы, латунные шестерни с внутренними шлицами, также могут подклинивать замки синхронизатора, также из-за износа, сам разбирал коробку сложного там ничего нет.

накатом катишся тоже гудит?

stat220 @ 16.5.2014, 12:14
накатом катишся тоже гудит?

Есть какой то звук, но не такой.

какие первые признаки износа выжимного?

VoreS @ 20.6.2014, 14:14
какие первые признаки износа выжимного?

Гул при нажатой педали

Форумчане – владельцы хрюнов, приветствую. Обращаюсь за советом и вероятнее всего за помощью. В последнее время стал обращать внимание на звук из коробки, похожий на следующее: прежде чем войти в зацепление одна деталь совершает относительно другой некоторый свободный ход, который заканчивается характерным, несильным стуком. Обычно такое происходит при переключении с 1 на 2 передачу на оборотах ниже средних, когда двигаюсь в пробках и часто приходиться двигать рычаг между первой и второй передачами и нет возможности раскрутить двигатель на большие обороты, но, тем не менее, автомобиль может двигаться какое – то время на второй передаче, а дальше, в зависимости от ситуации, или снова переключаешься вниз или в верх. Буквально это выглядит так: трогаюсь, разгоняюсь, выжимаю сцепление – сбрасываю газ, автомобиль несколько замедляет движение, переключаю на вторую и вот в момент сведения дисков и добавления газа случается то о чём сказано выше – несильный стук. Если же переключаться на средних и выше оборотах, от 3000 - 3500 данное явление никак не проявляется, равно как и при переключении вниз с любой передачи. Источник звука – дифференциал, в том месте куда вставляются шлицы приводного и промежуточного валов. Что это может быть – износ шлицев, чрезмерно увеличенный, опять же в следствие износа, зазор между полуосевыми шестернями и сателлитами? Автомобиль при этом нормально разгоняется, уверенно едет, никаких других посторонних звуков – скрежет, хруст нету. Езжу так достаточно долгое время и не одну тысячу километров проехал. Заморачиваться стал потому что планирую замену сцепления, пробег почти 179000 км., вот и обратил на это внимание. Не считаю происходящее нормальным, но почему он едет? К тому же предстоит поездка длиной чуть более шестисот километров туда и соответственно обратно.

посмотри еще передние рычаги, при износе передних сайлентблоков рычаг стучит об кузов авто.

ЗАПАД @ 27.7.2014, 14:37
посмотри еще передние рычаги, при износе передних сайлентблоков рычаг стучит об кузов авто.

Нет. Не рычаги и сайленты не изношены. Машина висела на подъёмнике, крутили оба колеса и именно такой звук исходил - не сильный стук, а дальше вращается нормально.

Cerbeer @ 27.7.2014, 20:13
Нет. Не рычаги и сайленты не изношены. Машина висела на подъёмнике, крутили оба колеса и именно такой звук исходил - не сильный стук, а дальше вращается нормально.

был такой стук, при разбитых подушках двигателя (нижних, передних), при трогании движек приподымается и бьет штырем на которую одевается подушка об ее корпус. загоните на яму, за руль кого нибудь, на ручник и вперед.

stat220 @ 28.7.2014, 10:42
был такой стук, при разбитых подушках двигателя (нижних, передних), при трогании движек приподымается и бьет штырем на которую одевается подушка об ее корпус. загоните на яму, за руль кого нибудь, на ручник и вперед.

А, вот, действительно. Левая нижняя подушка изношена - в последнее время стала ощущаться вибрация, особенно когда включается компрессор кондиционера. Но, почему же стук исходит именно из места входа приводных валов в дифф? Даже если автомобиль стоит на месте и его толкнуть вперёд или назад хорошо слышно.

Cerbeer @ 28.7.2014, 10:57
А, вот, действительно. Левая нижняя подушка изношена - в последнее время стала ощущаться вибрация, особенно когда включается компрессор кондиционера. Но, почему же стук исходит именно из места входа приводных валов в дифф? Даже если автомобиль стоит на месте и его толкнуть вперёд или назад хорошо слышно.

наврятли что то с дифференциалом, смотри сами гранаты, если с дифференциалом что то и случилось то он давно завыл бы уже. если коробку не рвали то ей ничего не будет лет еще так 20-ть.
из-за нижних подушек не будет вибрации, проверено, даже если их не будет вообще))))

Добрый день! Появился звук больший похожий на звон при езде на задней передаче, причем если ехать на холостых то машина начинает дергаться, при добавлении газа звук увеличивается...При езде вперед посторонним шумов нет. Сцепление, подшипник и вилка новые, коробка контракт с пробегом 60-70 тыщ по слухам. Уже прошел год после Свапа, звук был с самого начала. Еще есть проблема при активной езде появляется запах горелого в задней части машины, где-то обсуждалось на форуме, якобы это горт фрикционы в редукторе, по прикидкам началось после замены задних колодок и масла в редукторе. Может быть от него такие проблемы с задней ?

с задней обычно одна проблема, вылетает при нагрузке, эта тема уже обсуждалась, на второй машине такая беда, но уже приловчился (обычно когда буксуеш в снегу). а вот позвякивает назад, было такое, с внутренними гранатами когда пыльник порван и смазки уже не хватает, поменял пыльники, новую смазку, побрякало немного и перестало само собой.
редуктор тоже просто так не проверить, в итоге понял что ему труба приходит когда на загруженной машине (3-и пассажира) коксу по снегу на подъем, и слышен металлический скрежет и свист, в итоге поменял масло езжу дальше)))) во владике цена у него смешная, заказывал на вторую машину переделывал в 4-вд, так что не заморачиваюсь.
пыльники целые, масло на месте не бежит, значит все в норме))) а то что похрустывает или побрякивает потихому при спокойной езде ходит уже 6-й год))))

Всем привет.
Сегодня меняли задний сальник двигателя, поменяли заодно и сцепление. Так вот, педаль стала как будто невесомой, нажимается и отпускается ну очень легко. Усилие нажатия раньше было раз в 5 больше, скажите это нормально?

Dreamer @ 20.8.2014, 20:12
Всем привет.
Сегодня меняли задний сальник двигателя, поменяли заодно и сцепление. Так вот, педаль стала как будто невесомой, нажимается и отпускается ну очень легко. Усилие нажатия раньше было раз в 5 больше, скажите это нормально?

Сцепление прокачивал?

Нормально. Да и сцепа наверно валео.

Сцепление менять в комплекте или можно только диск ?

Спасибо, мне и в личку уже написали, что всё нормально. )
Сначала заказывал Валео, но манагер в Экзисте посмотрел, и что-то там по вину не срослось на диск, вроде. В итоге заказал:
Выжимной GMB
Корзина и диск Exedy

Не буду сильно утверждать и расстраивать, но диск Exedy врядли принесет счастье, скорее наоборот, хороший такой подленький диск.

такое масло в коробку подойдет?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  масло_мкпп.jpg

trac @ 20.8.2014, 23:40
такое масло в коробку подойдет?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  масло_мкпп.jpg

Я себе в коробку лил масло ZIC с вязкостью на 75 что-ли. Дешевле хондовского в 2 раза. Банка 4 литровая стоит 1000 рублей. Несколько хондаводов аккордистов льют в механику и я последовал этому совету. проехал уже 20 тыр. все норм

ижик @ 20.8.2014, 22:34
Не буду сильно утверждать и расстраивать, но диск Exedy врядли принесет счастье, скорее наоборот, хороший такой подленький диск.

А почему? Манагер в Экзисте сказал, что они хорошие, раньше у меня не было оснований не доверять Экзисту.

Dreamer @ 20.8.2014, 19:54
Спасибо, мне и в личку уже написали, что всё нормально. )
Сначала заказывал Валео, но манагер в Экзисте посмотрел, и что-то там по вину не срослось на диск, вроде. В итоге заказал:
Выжимной GMB
Корзина и диск Exedy

я бы не стал связываться в валео, есть горький опыт с ним

в чем горечь?

trac @ 21.8.2014, 3:40
такое масло в коробку подойдет?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 24 )
  масло_мкпп.jpg

Любое трансмиссионное, желательно 75w90, можно и лукоил, кстати хорошее масло (только МКПП)

Евгений 75 RUS @ 21.8.2014, 16:34
Любое трансмиссионное, желательно 75w90, можно и лукоил, кстати хорошее масло (только МКПП)

Спасибо. Залил такое. мкпп

Dreamer @ 21.8.2014, 10:39
А почему? Манагер в Экзисте сказал, что они хорошие, раньше у меня не было оснований не доверять Экзисту.

Если манагер сказал, значит сказал. Возможно вам и улыбнеться счастье, всяко бывает, но помимо слов манагера прочтите эту ветку лет так за 3-4 предыдущих, и все поймете, и это не слова манагера и лично я поддерживаю их на все 100 и имено как не поимевший счастья от данного диска.

75w90 оно же GL5 НЕЛЬЗЯ заливать !!!! оно густое !!!
у кента в цывика залили такое коробас заклиило намертво ! Тоже мастер на СТО сказал - Оно же трансмиссионное значит для кпп. Расстреливать таких!!! людей на бабло подставляют.

По мануалу в коробас можно заливать моторное масло 10w40, а лучше синтетику 0w30.