Мне не проблема купить новую прокладку крышки во имя науки ☺через пару дней отпишусь.

путин @ 28.3.2015, 12:59
Все правильно , давно интересовал этот вопрос ...пшикать не должно ни чего. На хонде мощный насос , он проталкивает бензин , а вот на ВАЗ-10 Я подпалил , штепсельный разьем и машина несколько раз глохла , пока в пробке не просверлил дырку.

насос как насос.все одинаковые,в чем мощь??? тазы для этого и сделаны,что бы сверлить,пилить и долбить у них что нить.лично знаю и видел как на газели(бак пласмасовый)сплющило вакуумом.нерескуя новым,в пробке просверлили дырку.если пробка нормальная,клапан сработает и работает. тема отстой....

sokolikvlad @ 28.3.2015, 15:00
насос как насос.все одинаковые,в чем мощь??? тазы для этого и сделаны,что бы сверлить,пилить и долбить у них что нить.лично знаю и видел как на газели(бак пласмасовый)сплющило вакуумом.нерескуя новым,в пробке просверлили дырку.если пробка нормальная,клапан сработает и работает. тема отстой....

Во первых все насосы разные и по мощности в том числе...Во вторых давно ли с таза на хонду пересел ? Откуда такое пренебрежение к российскому автопрому? Все фиаты юзали кому за 30. И в третьих у меня друзья работают по изготовлению аллюминевых баков.,любых хоть на хрюшу сделают. Так вот у них обязательное требование при изготовлении , что бы бак соединялся с атмосферой. , Через пробку или через выностной клапан или как-то еще.

Вчера заехал на заправку,открыл лючок,наклонился голову и начал делать remove slowly😁так вот еле еле слышное шипение все таки было, просто по сравнению с дуэтом НЕ услышать тот свист при открытии бака было не возможно, даже можно было на метр отойти.я считаю быть не должно шипения,но мне его не хватает😀

Ещё заметил такой косяк что при езде уровень топлива понижается ниже чем нужно,а после остановки приподнимается назад. Пытаюсь это как то с давлением связать..

Mokuba @ 29.3.2015, 2:04
Ещё заметил такой косяк что при езде уровень топлива понижается ниже чем нужно,а после остановки приподнимается назад. Пытаюсь это как то с давлением связать..

Намного? А так-то стрелка уровня не как сумашедшая повторяет показания датчика уровня, при движении ведь всякое бывает с уровнем, и крены и разгон-торможения. Мозг выдает на стрелку немного усредненное показание и естественно при движении с учетом этих колебаний уровня, среднее показание будет меньше чем на спокойно стоящем авто.

ижик @ 29.3.2015, 9:42
Намного? А так-то стрелка уровня не как сумашедшая повторяет показания датчика уровня, при движении ведь всякое бывает с уровнем, и крены и разгон-торможения. Мозг выдает на стрелку немного усредненное показание и естественно при движении с учетом этих колебаний уровня, среднее показание будет меньше чем на спокойно стоящем авто.

у нас на хрюне ещё и баке мозг есть? я думал, что датчик уровня топлива только с прибором завязан...

иким @ 29.3.2015, 12:46
у нас на хрюне ещё и баке мозг есть? я думал, что датчик уровня топлива только с прибором завязан...

в приборке специальный контроллер стоит который усредняет показания поплавка за некоторое время, ижик все правильно сказал

иким @ 29.3.2015, 12:46
у нас на хрюне ещё и баке мозг есть? я думал, что датчик уровня топлива только с прибором завязан...

В отличии от некоторых, как ни странно но есть. Железяка и та думает прежде чем.

ижик @ 29.3.2015, 21:26
В отличии от некоторых, как ни странно но есть. Железяка и та думает прежде чем.

Не стОит оскорблять, не все же сперва подумают, разберутся, а потом уже умничают

путин @ 28.3.2015, 17:54
Так вот у них обязательное требование при изготовлении , что бы бак соединялся с атмосферой. , Через пробку или через выностной клапан или как-то еще.

да так оно и должно быть,и так оно и есть.клапан в крышке сработает приопределенном давлении.

иким @ 29.3.2015, 12:46
у нас на хрюне ещё и баке мозг есть? я думал, что датчик уровня топлива только с прибором завязан...

ижик @ 29.3.2015, 15:26
В отличии от некоторых, как ни странно но есть. Железяка и та думает прежде чем.

я оскорбил кого то? никогда не стеснялся спросить, когда не хватает знаний, это плохо?

NavreD @ 29.3.2015, 16:44
Не стОит оскорблять, не все же сперва подумают, разберутся, а потом уже умничают

подумать-подумал, умничать и в мыслях небыло. просто спросил о том чего не знаю. не знал что это плохо...

иким @ 29.3.2015, 20:27
я оскорбил кого то? никогда не стеснялся спросить, когда не хватает знаний, это плохо?

Так я и ответил "ДА ЕСТЬ", всё остальное для свободного пользования, никакой конкретики, так сказать "мож надо кому".

ижик @ 29.3.2015, 21:12
Так я и ответил "ДА ЕСТЬ", всё остальное для свободного пользования, никакой конкретики, так сказать "мож надо кому".

то есть цитата моего сообщения "никакой конкретики" не несёт? ну тогда фсё заипись, показалось наверно...

путин @ 28.3.2015, 17:54
Во первых все насосы разные и по мощности в том числе...Во вторых давно ли с таза на хонду пересел ? Откуда такое пренебрежение к российскому автопрому? Все фиаты юзали кому за 30. И в третьих у меня друзья работают по изготовлению аллюминевых баков.,любых хоть на хрюшу сделают. Так вот у них обязательное требование при изготовлении , что бы бак соединялся с атмосферой. , Через пробку или через выностной клапан или как-то еще.

На всех баках есть связь с атмосферой.но обязательно через клапан, на бензинках дык еще и через адсорбер.и так выводится чтоб было безопасно.
хрен знает у меня нет звуков при открытие крышки бака.

Да его и не должно быть😀 отклоняется стрелка нормально,литров на 5. Заправляешься-на 1 мм выше уровня середины,едешь минут 15-ниже середины на 5 мм,останавливаешься- через минут 10-20 поднимается как положено,на отметку заправки. Мне не понятно на основании чего в пути так сильно занижается стрелка. Если стрелка занижается,значит поплавок проседает..либо ещё масса вариантов.

Не знаю как у вас, но по нашим особенно весенним дорогам поплавок не то что проседает, вероятность его самоубийства об стенки бака зашкаливает.

Когда менял топливный фильтр вот к чему пришел- клапан на крышке работает только на впуск воздуха в бак,так что шипения,связанного с проникновением воздуха в бак быть не должно,но у многих здесь может быть другая проблема-засоренный адсорбер и невозможность пропустить пары,тогда будет шипение и сопровождаться оно будет запахом паров бензина,так как клапан в сторону выпуска не работает. Небольшое шипение допустимо,но прям очень слабое,так как в крышке не сквозная дыра,а клапан. Ну и естественно- нельзя сверлить крышку от бензобака-заправите полный бак,оставить машину возле дома, а там покурить кто кто выйдет..не стоит рисковать

Значит ситуация такова если есть шипение в баке - вставляем в рот пробку,пока никто не видит и сильно вдыхаем😂 если не получилось то пробка под замену,получилось-лезем под капот. Вот и всё😀

Mokuba @ 5.4.2015, 4:58
Небольшое шипение допустимо,но прям очень слабое

у меня бывает шипение когда наливаешь полный бак, выкатаешь и потом на заправке шипит, но 3е авто, везде такое замечал

Mokuba @ 30.3.2015, 8:56
Да его и не должно быть😀 отклоняется стрелка нормально,литров на 5. Заправляешься-на 1 мм выше уровня середины,едешь минут 15-ниже середины на 5 мм,останавливаешься- через минут 10-20 поднимается как положено,на отметку заправки. Мне не понятно на основании чего в пути так сильно занижается стрелка. Если стрелка занижается,значит поплавок проседает..либо ещё масса вариантов.

попробуй почистить указатель топлива в баке. на дрожках за годы появляется ахеренное количества говна. чем нибудь острым снимаем окислы и вперед.

Mokuba @ 28.3.2015, 12:41
Что на это ответят фанаты пшикающих баков?

буквально на днях девушка пожаловалась на громкую работу абсорбера, добрый механик дабы девушку сей звук не раздражал, исключил абсорбер соеденив шланги напрямую, счастливая девушка уехала, но как оказалось недалеко, через примерно 10 км начало расти количество топлива в баке, потом хлопок и машина заглохла, притащили обратно в сервис, крышку бензобака открутить никто не смог, даже местный чемпион по армреслингу, как итог бак в смятку. вакуум щтука такая, если он есть вы об этом быстро узнаете, у меня на глазах из-за замерзшего клапана нефтяной танк сложило.

путин @ 28.3.2015, 17:54
Во первых все насосы разные и по мощности в том числе...Во вторых давно ли с таза на хонду пересел ? Откуда такое пренебрежение к российскому автопрому? Все фиаты юзали кому за 30. И в третьих у меня друзья работают по изготовлению аллюминевых баков.,любых хоть на хрюшу сделают. Так вот у них обязательное требование при изготовлении , что бы бак соединялся с атмосферой. , Через пробку или через выностной клапан или как-то еще.

небольшое уточнение, при расширении пары проходят через абсорбер (по сути обыкновенный угольный фильтр) чтобы в атмосферу попасть обыкновенным воздухом (экология типа), а при разряжении работает клапан в крышке бензобака (выравнивает атмосферное давление), клапана открываются при определенном давлении или разряжении, поэтому небольшое шипение будет всегда, а чуть громче или чуть тише напрямую зависит от количества топлива в баке, естественно чем топлива меньше, тем больше паров, соответственно шипит чуть громче и т.д., вроде все взрослые люди, физику в школе проходили, если что-то в системе пойдет не так (например засорится или замерзнет клапан) результат не заставит себя ждать, либо сплющит бак, либо лопнет шланг, в общем пострадает самое слабое место в системе, причем произойдет это не через год и не через месяц, чудес не бывает, тема в принципе не о чем, не мешайте машине работать, а насчет российского автопрома, по моему на половине иномарок старше 7-8 лет уже стоят топливные насосы, датчики кислорода (лямбда-зонды), форсунки и генераторы от ваз 2110 или газ

Mokuba @ 5.4.2015, 2:58
Небольшое шипение допустимо,но прям очень слабое,так как в крышке не сквозная дыра,а клапан. Ну и естественно- нельзя сверлить крышку от бензобака-заправите полный бак,оставить машину возле дома, а там покурить кто кто выйдет..не стоит рисковать

Значит ситуация такова если есть шипение в баке - вставляем в рот пробку,пока никто не видит и сильно вдыхаем😂 если не получилось то пробка под замену,получилось-лезем под капот. Вот и всё😀

старые машины, что жигули, волги, что иномарки годами ездили с отверстием в крышке и ничего не случалось, все эти навороты в виде клапана и абсорбера лишь в угоду экологии, клапан в крышке обыкновенная резиновая манжета с пружинкой, если эта резинка рассохлась, то клапан работать не будет, соответственно не будет работать и абсорбер, т.к. не будет создаваться давление чтобы преодолеть сопротивление пружины клапана абсорбера, соответственно не будет никакого шипения и наступит щастье.

lev542 @ 11.4.2015, 19:37
старые машины, что жигули, волги, что иномарки годами ездили с отверстием в крышке и ничего не случалось, все эти навороты в виде клапана и абсорбера лишь в угоду экологии, клапан в крышке обыкновенная резиновая манжета с пружинкой, если эта резинка рассохлась, то клапан работать не будет, соответственно не будет работать и абсорбер, т.к. не будет создаваться давление чтобы преодолеть сопротивление пружины клапана абсорбера, соответственно не будет никакого шипения и наступит щастье.

Бензин обладает же большой летучестью-оставьте открытую бутылку с бензином и закрытую где быстрее испарится?
Что вы тут написали вообще мне не понятно:
1. Не работает клапан и адсорбер. Бензонасос во время работы качает бензин,пространство,освободившееся после бензина,ничем не замещается,бензонасос не сможет преодолеть сопротивление и заглохнет. Данная ситуация уже рассматривалась на прошлой странице. В схлопывание бака я поверю только когда вы покажете доказательства в виде фото.
2. Не будет никакого шипения только тогда, когда исправен и клапан,и адсорбер-происходит вентиляция бака и все рады.
3. Не исправен адсорбер - будет воздух вырываться наружу при открытии бака при условии сильного испарении бензина,например в жару. Иначе не будет никаких свистов.
4. Не исправлен клапан - будет воздух засасывать при открытии бака.
Что ещё здесь можно обсуждать?

ЗАПАД @ 5.4.2015, 9:46
попробуй почистить указатель топлива в баке. на дрожках за годы появляется ахеренное количества говна. чем нибудь острым снимаем окислы и вперед.

Попробовал,не помогло. Да и фиг с ним:)

Mokuba @ 12.4.2015, 3:36
Попробовал,не помогло. Да и фиг с ним:)

Зря пробовал. Теперь ещё проблем жди, с погодой на приборке указателя уровня топлива.

Тут надо определяться уже, чего мы хотим от форума. Либо логического ремонта, построенного на основах работы всех узлов и агрегатов. Либо "стукни там" " поменяй то, не понятно что и зачем". Возможно второе поможет быстрее, но только сиюминутно, далее просто поможет узлу быстрее уйти в мир иной(на помойку).

Mokuba @ 12.4.2015, 3:34
Бензин обладает же большой летучестью-оставьте открытую бутылку с бензином и закрытую где быстрее испарится?
Что вы тут написали вообще мне не понятно:
1. Не работает клапан и адсорбер. Бензонасос во время работы качает бензин,пространство,освободившееся после бензина,ничем не замещается,бензонасос не сможет преодолеть сопротивление и заглохнет. Данная ситуация уже рассматривалась на прошлой странице. В схлопывание бака я поверю только когда вы покажете доказательства в виде фото.

Что ещё здесь можно обсуждать?

Охиреть...Однако мощный у порося бензонасос....

путин @ 12.4.2015, 9:42
Охиреть...Однако мощный у порося бензонасос....

Не, это атмосферное давление мощное. Всё дело в клапане. Как и у разума. Если только на "выход" то там давно всё сплющенно.